Архивы за месяц Апрель, 2026

14 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Cupra Born 2026: обзор обновленного интерьера и технологий

Cupra обновила электромобиль Born, исправив главные эргономические просчеты и добавив мощную медиасистему с большим экраном.

Электрический первенец испанского бренда Cupra Born прошел через плановое обновление. И хотя внешние изменения привлекают внимание, главные изменения произошли внутри. Разработчики услышали критику владельцев и экспертов, сосредоточившись на том, что больше всего раздражало в ежедневной эксплуатации — эргономике и быстродействии мультимедийной системы.

Цифровизация без тормозов

Главным элементом обновленного салона стал новый центральный дисплей мультимедийной системы. Теперь его диагональ составляет 12.9 дюйма вместо предыдущих 12. Построенная на новой архитектуре, система работает значительно быстрее, а интерфейс стал более логичным. Важно, что сенсорная полоска под экраном, которая отвечает за регулировку громкости и температуры, теперь имеет подсветку — то, чего так не хватало ночью.

Обновленная передняя панель с большим дисплеем. Фото: Cupra

Панель приборов перед водителем также подросла. Вместо скромного экрана на 5.3 дюйма теперь установлен полноценный 10.25-дюймовый цифровой кокпит. Он вмещает больше полезной информации о состоянии батареи и навигации, не заставляя водителя постоянно переключать вкладки в меню центрального планшета.

Возвращение к здравому смыслу

Самая большая победа в салоне Cupra Born 2026 — это возвращение к физическим кнопкам на руле. Эксперимент с сенсорными панелями («хаптическими» кнопками), которые постоянно срабатывали от случайных прикосновений, официально признан неудачным. Теперь управление круиз-контролем и аудиосистемой снова стало тактильным и понятным.

Также испанцы исправили странное решение с управлением стеклоподъемниками. Вместо двух кнопок и переключателя Rear, что часто путало водителя, на дверной карте теперь расположены четыре полноценные клавиши. Это мелочь, которая реально облегчает жизнь. Качество материалов также подтянули: на дверных картах появилось больше мягких вставок, а фирменные медные акценты Cupra теперь выглядят еще уместнее.

Cupra Born

1

2

3

Спортивный уют и звук от Sennheiser

Для тех, кто любит активную езду, бренд предложил опциональные кресла CupBucket. Они имеют интегрированные подголовники и развитую боковую поддержку, надежно фиксирующую тело в поворотах. При этом комфорт не пострадал — кресла пригодны для длительных путешествий. Кстати, для пассажиров заднего ряда наконец-то добавили отдельные дефлекторы обдува.

Меломаны оценят новую премиальную аудиосистему. Место предыдущих поставщиков занял бренд Sennheiser.

Практичность без компромиссов

Несмотря на все технологические обновления, Cupra Born осталась практичным хэтчбеком. Объем багажника составляет 385 литров, что является хорошим показателем для этого класса. Если сложить задний ряд, пространство увеличивается до 1267 литров. Под полом багажника всё ещё есть место для хранения зарядных кабелей, что позволяет держать основной отсек чистым.

14 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Renault тестує оновлений Megane E-Tech. Шпигунські фото автомобілів

Електричний кросовер Renault Megane E-Tech, який свого часу викликав чимало дискусій, готується до «перезавантаження». Фотошпигуни зафіксували на тестах оновлену версію моделі, яка має з’явитися на ринку наступного року. Очікується, що рестайлінг допоможе електрокару стати більш конкурентоспроможним на фоні нових моделей бренду.

Попри значний камуфляж прототипу, загальні контури кузова залишилися впізнаваними. Однак, навіть крізь захисну плівку помітні зміни в оптиці. Французькі дизайнери переглянули малюнок світлодіодних денних ходових вогнів, щоб наблизити зовнішній вигляд Megane E-Tech до нових моделей компанії — Scenic E-Tech та Symbioz.

Задня частина також отримала порцію оновлень: розробники інтегрували нові світлодіодні ліхтарі та дещо змінили форму бампера, що додало автомобілю свіжішого вигляду, пише Carscoops.

Більша батарея — кращий запас ходу

Головна інтрига оновлення криється під кузовом. Поточна модель комплектується акумуляторами на 40 кВт-год та 60 кВт-год, що за сучасними мірками є недостатнім для комфортних подорожей. Для порівняння: «старший брат» Scenic E-Tech пропонує значно соліднішу батарею на 87 кВт-год.

Оскільки Megane E-Tech базується на гнучкій архітектурі AmpR Medium (яку також використовують Nissan Ariya та Nissan Leaf), технічний потенціал для модернізації є великим. За неофіційними даними, Renault планує інтегрувати нові акумуляторні блоки від компанії AESC, виробництво яких буде локалізовано у Франції. Це дозволить суттєво перевищити поточний запас ходу в 454 км за циклом WLTP.

Чому це важливо для Renault?

Вихід Megane E-Tech був сміливим рішенням, але конкуренція в сегменті електричних кросоверів стала надзвичайно жорсткою. Оновлення має не лише виправити технічні «вузькі місця», а й консолідувати модельний ряд бренду. Збільшення ємності акумулятора зробить Megane E-Tech повноцінним учасником ринку, здатним конкурувати з бестселерами класу. Поява моделі в офіційних дилерських центрах очікується у 2026 році.

14 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Зростання цін на пальне призвело до рекордних продажів електромобілів у Європі. Новини світового авторинку

У березні зафіксовано перше цього року зростання не тільки європейських, а й світових продажів електромобілів. Основною причиною стало підвищення цін на пальне через військові дії на Близькому Сході. Про це інформує Reuters.

Як зросли продажі?

Війна в Ірані і блокування Ормузької протоки призвели до порушення судноплавного маршруту, через який проходить близько 20% світового постачання нафти. Для захисту водіїв уряди багатьох країн ввели обмеження на ціни на пальне.

За даними консалтингової компанії Benchmark Mineral Intelligence (BMI), реєстрація нових електричних та плагін-гібридних авто зросла на 3% у світі, перевищивши 1,7 мільйона одиниць. У Європі цей показник зріс на 37%, досягнувши рекордної позначки у 540 000 автомобілів.

Менеджер з даних BMI Чарльз Лестер зазначив, що «значну частину цього можна пояснити зростанням цін на бензин». За його словами, найактивніше продажі зростали в Австралії, Новій Зеландії, В’єтнамі та Таїланді. Ці країни забезпечили 79% зростання реєстрацій за межами головних ринків (Китаю, Європи та Північної Америки).

Стан ринків Китаю та США

У Китаї реєстрація електромобілів скоротилася на 14% і склала понад 850 000 одиниць. Це сповільнення негативної динаміки, що тривала з січня після припинення державного фінансування програм обміну авто та скасування податкових пільг. Китайські споживачі почали частіше обирати габаритні транспортні засоби замість компактних моделей.

У Північній Америці продажі впали на 30%, склавши 121 500 одиниць за місяць. Це шосте поспіль падіння у річному обчисленні. На результати вплинуло завершення дії податкових пільг у США та ініціативи адміністрації Дональда Трампа щодо зниження стандартів викидів вуглекислого газу. Коментуючи ситуацію в США, Чарльз Лестер зауважив:

«Це найвищий місячний показник з моменту закінчення податкової пільги, але реальність така, що зниження все ж відбулося».

Ринок України

Щодо України, то березень 2026 року увійдшов в історію вітчизняного авторинку як місяць повернення до тотальної електрифікації. Сумарно у новому та вживаному сегменті було зафіксовано 6 361 реєстрацію електромобілів. Головний сенсаційний показник — вибухове зростання внутрішніх перепродажів, які підскочили на неймовірні 124,6% порівняно з лютим.

«Хоча в річному вимірі імпортні показники все ще нижчі за минулорічні через високу базу порівняння, березневий ривок чітко вказує на зміну парадигми: електромобіль перестав бути екзотикою для ентузіастів і став засобом економічного виживання для масового споживача», — зазначили аналітики.

  • Популярное видео