Архивы за месяц Август, 2022

Українець збудував своїми руками швидкісний гоночний болід

У Кривому Розі з’явився надзвичайно незвичайний автомобіль Eurofighter. На вигляд він нагадує гоночні боліди, але насправді є саморобним.

Унікальне авто збудував майстер Микола Савонюк після вивчення досвіду створення болідів «Формула-Студент». Саме на основі їхніх креслень були зібрані рама, підвіска та кермо. Вийшло саморобне кастомне шасі.

Потім разом із дизайнером був розроблений кузов зі склопластику. Місце водія прикрите прозорим скляним ковпаком. Спереду та ззаду встановлено по антикрилу.

Eurofighter має 600-кубовий 124-сильний двигун від спортивного мотоцикла Yamaha R6. Оскільки він дуже легкий, то цієї потужності вистачає для хорошої динаміки на рівні дорогих спорткарів. Максимальна швидкість становить приблизно 200 км/год.

Загалом у проєкт було вкладено майже 20 000 доларів. На відміну від багатьох саморобних машин цей автомобіль навіть поставлений на облік і має номери.

Іранська Iran Khodro показала новий кросовер Ray. Новинки мирового авторынка

Іранська компанія Iran Khodro презентувала новий кросовер під назвою Ray. Автомобіль побудований на платформі PSA PF1. Це ж шасі використовує модель Peugeot 2008.

Передньопривідний Ray обладнали 1,6-літровим бензиновим турбодвигуном TC7 Plus. Потужність мотора складає 168 кінських сил. Двигун працює разом із шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Також кросовер отримав панорамний люк, цифрову приладову панель та мультимедійну систему з сенсорним дисплеєм.

Точна дата старту продажу та вартість новинки поки невідомі.

Страхова компанія AXA навмисно зімітувала аварію Tesla. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Автомобілі Tesla були перевірені багатьма агентствами з безпеки автомобілів у всьому світі, включаючи Інститут страхування дорожньої безпеки (IIHS), який нещодавно дав Tesla Model Y найвищий можливий рейтинг безпеки.

Однак одна зі страхових компаній зробила постановочне відео з аварією Tesla Model S, якій принаймні 6 років. Видання 24auto.de підтвердило, що AXA Insurance повністю імітувала аварію, а потім активувала піротехніку, щоб імітувати пожежу:

«Передбачуваний краш-тест страхової компанії AXA все частіше стає виставковим заходом без будь-яких реальних фактів», — повідомляє видання.

Як визнала компанія, у випробуваних автомобілях не було акумуляторів. За словами пресслужби, «демонструвати вогонь батареї було б занадто небезпечно через присутніх гостей, тому перед випробуваннями з електромобілів знімали елементи батареї». З цієї ж причини страхова компанія також сама підпалила піротехнікою протестовану Tesla Model S.

Весь показ «краш-тесту» був частиною реклами звіту AXA, в якому вони стверджували, що електромобілі спричиняють більше зіткнень із пошкодженнями:

«Статистика AXA показує, що водії електромобілів спричиняють на 50 відсотків більше зіткнень із пошкодженням власних автомобілів, ніж водії традиційних авто. Водії високопродуктивних електромобілів завдають собі вдвічі більше шкоди через зіткнення, ніж водії стандартних автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння», — сказано у звіті AXA.

Звичайно, дані можуть говорити про багато речей, але в цьому випадку AXA вирішила не порівнювати автомобілі за сегментами. Дійсно, електромобілі в середньому розганяються швидше завдяки миттєвому крутному моменту, і деякі люди не можуть впоратися з потужністю, що може призвести до аварій.