Архивы за месяц Август, 2022

Suzuki выпустит всего 100 экземпляров внедорожника Jimny 4Sport

Компактный внедорожник Suzuki Jimny Sierra получил в Бразилии специальную версию с ограниченным тиражом.

Suzuki Jimny Sierra 4Sport Limited Edition отличается от обычного Suzuki Jimny Sierra оснащением. Внедорожник обут в 15-дюймовые покрышки для бездорожья, имеет шноркель, силовой багажник на крыше, защиту порогов, а также декоративные наклейки 4×4 и 4Sport.

Глубина преодолеваемого брода автомобиля составила 60 см. Углы въезда/съезда из-за дополнительных стальных элементов под кузовом немного снизились, до 31 и 40 градусов соответственно.

В салоне о принадлежности к особой серии напоминают элементы голубого цвета: прострочка сидений, накладки воздуховодов и селектора трансмиссии, эмблемы 4Sport.

Силовая установка и полноприводная трансмиссия остались без изменений. Под капотом Suzuki Jimny Sierra 4Sport Limited Edition находится бензиновый двигатель объемом 1.5 л и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Мощность силового агрегата — 108 л.с., а максимальный крутящий момент — 138 Нм.

Стоимость Suzuki Jimny Sierra 4Sport Limited Edition — от 182 000 бразильских реалов (около 35,1 тыс. долларов США). Это на 25 000 реалов (4,8 тыс. долларов) дороже обычного внедорожника.

Источник: Suzuki

Украина получила от Норвегии бронированные автомобили IVECO LAV III

Норвегия передала Украине 14 бронированных патрульных машин IVECO LAV III. Норвежские войска использовали подобные автомобили в Афганистане.

Внедорожник IVECO LAV III имеет бронированный корпус и в то же время сохраняет мобильность, что очень важно на современном поле боя. 

Правительство Норвегии сообщило, что подобные машины востребованы украинскими властями для защиты от вторжения России и поставляются в дополнение к другой военной технике, такой как артиллерия, переносные зенитно-ракетные комплексы и бронетранспортеры, которые передавались раньше.

Iveco LMV

IVECO LAV III является модификацией IVECO LMV (Light Multirole Vehicle) — армейского многоцелевого бронированнированного автомобиля. Масса внедорожника в базовой комплектации составляет 7 т, максимальная скорость – 130 км/ч, запас хода – 600 км.

По состоянию на 2016 год в Вооруженных Силах Норвегии было 170 автомобилей IVECO LAV в разных модификациях.

Помимо Норвегии подобные бронемашины эксплуатируют Албания, Австрия, Бельгия, Хорватия, Италия, Ливан, Великобритания, Чехия, Россия, Словакия, Испания и Тунис.

Возобновлено движение легковых автомобилей через пункт пропуска «Краковец» на границе с Польшей

1 августа, с 08:00, через пункт пропуска «Краковец» во Львовской области возобновлено движение легковых автомобилей на выезд в Польшу.

Для пересечения границы легковыми автомобилями на ПП «Краковец» установлены шесть павильонов погранично-таможенного контроля и обустроены накрытия для комфортного пересечения границы гражданами. Об этом сообщила Государственная пограничная служба Украины.

Движение легковых автомобилей через указанный пункт пропуска приостанавливалось с 18 июля из-за реконструкции в рамках проекта «Открытая граница».

В частности, увеличено количество полос для грузовиков с 4 до 10 и созданы дополнительные павильоны для таможенного и паспортного контроля. Также увеличено количество пограничников и таможенников. Для их работы польская сторона предоставила специальные контейнерные модули.

В то же время обустройство терминала для пропуска пассажирских автобусов еще продолжается. О возобновлении движения автобусов на выезд в Польшу будет сообщено дополнительно.

Министерство инфраструктуры Украины ожидает, что обновление пункта «Краковец – Корчёва» увеличит его пропускную способность по меньшей мере на 50%.

Проект «Открытая граница» предусматривает ликвидацию узких мест на западной границе и улучшение логистики в направлении Украина – ЕС.

В частности, в рамках него планируется: 

  • реконструкция инфраструктуры существующих пунктов пропуска (включая подъездные дороги)
  • постройка новых пунктов 
  • введение совместного погранично-таможенного контроля с государствами-соседями

Необходимость проекта вызвана блокадой украинских портов и последующим резким ростом нагрузки на сухопутные пункты пересечения границы. В этой связи на определенных участках границы очереди составляют от 3 до 25 км.