У Китаї представили новий Denza N9 Flash Charge Edition — флагманський гібридний кросовер BYD із системою надшвидкої зарядки та батареєю Blade другого покоління. Новинка вже надійшла у продаж у трьох комплектаціях за ціною від 409 800 до 469 800 юанів — це приблизно від 56 700 до 65 000 доларів США.
Головною технічною особливістю нової версії стала саме модернізована система швидкої зарядки. Denza N9 Flash Charge Edition отримав батарею Blade другого покоління та нову зарядну архітектуру, завдяки якій запас ходу на електротязі за циклом CLTC зріс до 420 км. Загальний комбінований запас ходу заявлений на рівні 1520 км.
Паралельно BYD активно розширює власну мережу надшвидких зарядних станцій у Китаї. У компанії заявили, що до кінця 2026 року фірмові Flash Charging Station планують розміщувати з інтервалом приблизно 3 км у містах першого та другого рівня, 5 км — у містах третього й четвертого рівня та близько 6 км — у менших населених пунктах.
Зовні новий Denza N9 Flash Charge Edition загалом зберіг дизайн стандартного N9. Кросовер отримав закриту передню панель, двоярусну LED-оптику та нові 22-дюймові ковані колісні диски із дзеркальним покриттям, які повинні підкреслювати преміальний статус моделі.
Габарити автомобіля відповідають повнорозмірному люксовому SUV: довжина становить 5258 мм, ширина — 2030 мм, висота — 1830 мм, а колісна база сягає 3125 мм.
Інтер’єр Denza N9 Flash Charge Edition також орієнтований на максимальний комфорт і технологічність. На передній панелі встановлені одразу три великі дисплеї: 17,3-дюймовий центральний екран, 13,2-дюймова цифрова панель приладів та окремий 13,2-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Крім цього, автомобіль отримав 50-дюймовий проєкційний HUD-дисплей.
Для оздоблення використовуються натуральне дерево, металеві кнопки та вставки з матеріалів на кшталт алькантари. Сидіння отримали новий ромбоподібний візерунок, а сам салон оснащений новим поколінням AI-кокпіта з розширеними функціями штучного інтелекту та голосового керування.
Також кросовер підтримує систему магнітних кріплень для додаткових аксесуарів у салоні.
Окрему увагу BYD приділила автономним технологіям. Denza N9 Flash Charge Edition оснащений новою системою допомоги водієві «God’s Eye» або «Око Бога» 5.0 — це одна з найпросунутіших платформ автономного керування в екосистемі BYD.
Силова установка новинки побудована навколо 2,0-літрового турбованого бензинового двигуна потужністю 207 к.с. У парі з ним працює тримоторна електрична система: передній електромотор розвиває 272 к.с., а два задні — по 326 к.с. кожен. Сумарна потужність установки становить 680 кВт або приблизно 924 к.с.
Розгін від 0 до 100 км/год займає лише 3,7 секунди, що для великого трирядного кросовера виглядає дуже агресивним показником.
Denza N9 також отримав цілий комплекс фірмових технологій BYD. Тут використовується платформа Yi Sanfang із незалежним керуванням трьома електромоторами, система YunNian-A та незалежне підрулювання задніх коліс із кутом повороту до 20 градусів у двох напрямках.
Завдяки цьому кросовер підтримує режим «крабового ходу», розворот із мінімальним радіусом 4,65 метра, спеціальний режим паркування «Yi Sanfang Parking», стабілізацію при проколі шини на високій швидкості та додаткові алгоритми стабілізації на слизькому покритті.

Опубликовал
Теги: 

