У Вірджинії водіям, засудженим за грубе перевищення швидкості або небезпечне керування, можуть запропонувати альтернативу тимчасовій втраті права керування. Замість цього суддя матиме право зобов’язати порушника встановити в автомобіль систему, яка не дозволить перевищувати чинне обмеження швидкості.

Програма запрацювала 1 липня. До неї можуть залучати окремих порушників, зокрема водіїв, яких затримали на швидкості понад 161 км/год. Рішення в кожному випадку ухвалюватиме суд, тому йдеться не про обов’язкове встановлення такого обладнання після будь-якого перевищення.

Технологія має назву Intelligent Speed Assistance, або ISA — інтелектуальна система контролю швидкості. Вона використовує GPS і дані про дорожні обмеження, щоб визначати дозволену швидкість на конкретній ділянці. Коли автомобіль досягає встановленої межі, система не застосовує гальма й не вимикає двигун, а лише не дозволяє далі прискорюватися.

На відміну від звичайного обмежувача з одним заданим значенням, ISA змінює допустиму швидкість залежно від дороги. Якщо ліміт знижується або підвищується, система відповідно коригує межу прискорення.

Вірджинія стала першим штатом США, який запустив таку судову програму на всій своїй території. Вашингтон, округ Колумбія, ухвалив схожий закон у 2024 році та ввів його в дію наступного року, однак даних про ефективність системи там поки не оприлюднили.

Штат Вашингтон також ухвалив аналогічний закон, але він набуде чинності лише у 2029 році. Над власною програмою працює і Меріленд. Тому саме Вірджинія стане найбільшим у США випробуванням цієї технології, а її результати можуть вплинути на рішення інших штатів.

Прихильники програми вважають, що вона допоможе стримувати невелику групу водіїв, які систематично й суттєво перевищують швидкість. При цьому людина збереже можливість користуватися автомобілем, але технічно не зможе знову розігнатися вище дозволеної межі.

Критики побоюються, що програма стане ще одним кроком до посилення електронного контролю за автомобілями та водіями. Остаточні висновки робити зарано: переконливих даних про ефективність таких обмежувачів у США поки немає.