Chery готує нову гібридну версію популярного кросовера Tiggo 7. Прототип майбутньої моделі помітили під час випробувань у Китаї, причому автомобіль уже мав англомовні логотипи та інтерфейс, що свідчить про підготовку експортної версії.

Новинка отримає назву Chery Tiggo 7 HEV і стане класичним гібридом без можливості заряджання від зовнішньої мережі. На відміну від плагін-гібридів, такому автомобілю не потрібна зарядна станція: батарея поповнюється під час руху завдяки бензиновому двигуну та системі рекуперації енергії під час гальмування.

За попередніми даними, Tiggo 7 HEV отримає гібридну систему Kunpeng другого покоління. Її особливістю стане акумулятор ємністю 5,1 кВт-год із повітряним охолодженням, розташований під днищем автомобіля між осями.

Електрична частина силової установки зможе видавати до 150 кВт (204 к.с.). Разом із 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном сумарна потужність системи сягатиме 260 кВт, або приблизно 350 к.с.

Ще однією цікавою особливістю стане підтримка функції V2L. Вона дозволяє використовувати тяговий акумулятор автомобіля як зовнішнє джерело живлення для електроприладів, що частіше зустрічається у повністю електричних моделях або плагін-гібридах.

Зовні Tiggo 7 HEV майже не відрізняється від інших версій сімейства. Кросовер зберіг знайоме оформлення передньої частини, світлотехніку та дизайн салону. Головна візуальна відмінність від PHEV-версії — відсутність окремого зарядного роз’єму.

Новий гібрид має посилити позиції Chery на міжнародних ринках, де попит на електрифіковані автомобілі продовжує зростати. Такий формат може стати альтернативою для покупців, які хочуть отримати переваги електрифікації, але не мають можливості регулярно заряджати автомобіль від мережі.

У Китаї Chery уже пропонує Tiggo 7 Plus із плагін-гібридною установкою, однак продажі цієї версії залишаються невеликими. Тому поява звичайного HEV може стати спробою запропонувати простіше та доступніше рішення для ширшої аудиторії.