Lotus розширить гаму силових установок майбутнього суперкара Type 135, який має відродити ім’я Esprit. Крім уже підтвердженого гібридного V8, модель запропонують із компактнішим шестициліндровим двигуном. Це під час розмови з інвесторами підтвердив генеральний директор Lotus Фен Цінфен.

Гібридний V6 має допомогти компанії виконати майбутні вимоги до викидів і водночас зменшити масу автомобіля. За задумом Lotus, Type 135 повинен зберегти характерну для марки керованість і придатність до гоночної траси, попри електрифікацію силових установок.

Точні характеристики версії з V6 ще не оголошені. Найімовірнішим кандидатом вважається новий 3,0-літровий турбодвигун W30, створений компанією Horse Powertrain — спільним підприємством Renault і Geely.

Цей V6 від початку розрахований на роботу у складі гібридної системи. Він важить 160 кг і може розвивати до 536 к.с. та 700 Нм. За даними виробника, агрегат приблизно на 10 кг легший за найближчий за масою серійний шестициліндровий двигун.

Такий самий V6 планують використовувати в оновленому Lotus Emira. Там він працюватиме разом з автоматичною коробкою передач та інтегрованим електромотором. Для Esprit двигун можуть налаштувати інакше, тому характеристики Emira не варто вважати остаточними показниками нового суперкара.

Флагманська версія Type 135 отримає гібридну установку з турбованим V8. Її сумарна потужність має перевищити 1000 метричних кінських сил, або 986 механічних кінських сил. Двигун працюватиме з восьмиступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями.

Lotus співпрацює з Horse Powertrain під час розробки V8. Попри більшу кількість циліндрів і електричну частину установки, інженери приділяють особливу увагу зниженню її маси.

Проєкт Type 135 спочатку передбачав створення повністю електричного наступника Emira. Однак після сповільнення попиту на дорогі електромобілі Lotus переглянула стратегію та вирішила використати гібридні силові установки.

У модельній гамі новий суперкар розташується між Emira та електричним гіперкаром Evija. За словами керівника Lotus, Type 135 має зберегти механічні відчуття та керованість Emira, але наблизитися за технічними можливостями до Evija.

Повноцінну прем’єру та початок виробництва Type 135 заплановано на 2028 рік. Car and Driver відносить автомобіль до 2029 модельного року та оцінює його можливу початкову ціну приблизно у 300 тисяч доларів. Офіційну вартість Lotus поки не називає.

Назва Esprit також остаточно не підтверджена. Type 135 залишається внутрішнім позначенням проєкту, однак Lotus поновила права на історичне ім’я, тому саме його вважають найімовірнішим для серійної моделі. Попередній Esprit випускали до 2004 року.