Waymo почала залучати перших пасажирів до поїздок на новому роботаксі Ojai, який став першим спеціально розробленим безпілотним транспортним засобом компанії та дебютував із системою автономного керування Waymo Driver шостого покоління. На початковому етапі безкоштовні поїздки будуть доступні обраним користувачам у Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та Фініксі.

Для Waymo запуск Ojai є важливою подією. Компанія вже здійснила понад 20 мільйонів повністю автономних поїздок більш ніж у 11 містах, залишаючись беззаперечним лідером галузі за масштабами реальної експлуатації безпілотного транспорту.

На відміну від нинішніх роботаксі, створених на базі серійних автомобілів, Ojai спроєктований спеціально для автономних перевезень. Модель побудована китайською компанією Zeekr, після чого на підприємстві Waymo в Аризоні оснащується фірмовим комплексом автономного керування. Автомобіль отримав просторий салон із рівною підлогою, збільшеним простором для ніг пасажирів, трьома великими екранами для другого ряду, зарядними портами та підсклянниками.

 

 

 

View this post on Instagram

A post shared by Waymo (@waymo)

Особливу увагу розробники приділили доступності для людей з інвалідністю. Роботаксі має низький поріг, що полегшує посадку та висадку, написи шрифтом Брайля, спеціальні поручні, підтримку програм екранного озвучення та інші рішення, які мають зробити поїздки комфортними для максимально широкого кола користувачів.

Водночас головною технічною новинкою став комплекс Waymo Driver шостого покоління. Нова система використовує значно менше датчиків, ніж попередня версія. Кількість камер скоротили з 29 до 13, кількість лідарів — із п’яти до чотирьох, а радарних модулів також стало менше. Попри це, розробники стверджують, що можливості системи не лише не погіршилися, а й розширилися. Цільова вартість комплекту обладнання становить менше 20 тисяч доларів, що має позитивно вплинути на економіку безпілотних перевезень у майбутньому.

Нова система також дозволяє Waymo працювати в регіонах зі складнішими погодними умовами, включно зі сніжними зимами. Саме тому компанія вже розглядає можливість подальшого розширення географії роботи сервісу.

Waymo поступово збільшуватиме кількість пасажирів, які отримають доступ до Ojai, а також розширюватиме присутність нових роботаксі в інших містах. Серед наступних ринків уже називаються Денвер, Лас-Вегас і Сан-Дієго.

Паралельно компанія нарощує виробничі потужності на заводі в місті Меса, штат Аризона. Підприємство планують вивести на випуск десятків тисяч безпілотних автомобілів щороку. Після Ojai на конвеєр також стане Hyundai IONIQ 5, адаптований для використання із системою Waymo Driver.