У Китаї розкрили перші подробиці про новий повністю електричний Mercedes-Benz C-Class із подовженою колісною базою. Інформація про модель з’явилася у базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР, де автомобілі проходять процедуру реєстрації перед виходом на місцевий ринок.

Новинка створена на спеціалізованій електричній архітектурі MB.EA та використовує 800-вольтову платформу. Для китайського ринку традиційно підготували версію Long Wheelbase зі збільшеною відстанню між осями, оскільки покупці у цьому сегменті приділяють особливу увагу простору на другому ряду сидінь.

Дизайн електричного C-Class виконаний у новому стилі Mercedes-Benz. Передня частина отримала великий щитоподібний елемент, який є сучасною інтерпретацією класичної решітки радіатора бренду. Він складається з великої кількості світлодіодних елементів і має стати однією з характерних рис нової генерації електромобілів марки.

За попередньою інформацією щодо глобальної версії моделі, автомобіль також отримає передній багажний відсік, що дозволить збільшити практичність електричного седана.

Профіль кузова виконаний у більш динамічному стилі з плавною лінією даху, яка нагадує купеподібні моделі. Додатково автомобіль отримав виражені колісні арки та приховані дверні ручки, що допомагають покращити аеродинаміку.

Задня частина оформлена у стилі останніх електричних моделей Mercedes-Benz. Тут використовується суцільна світлодіодна смуга на всю ширину кузова з логотипом бренду по центру, а на кришці багажника інтегрований невеликий спойлер.

Залежно від версії довжина електричного Mercedes-Benz C-Class Long Wheelbase становитиме 4977 або 4990 мм. Ширина дорівнює 1876 мм, висота — 1510 або 1493 мм, а колісна база складає 3051 мм.

Для автомобіля передбачені колісні диски діаметром 19 та 20 дюймів із різними розмірами шин: 235/50 R19 і 255/45 R19 або 235/45 R20 і 255/40 R20.

У сертифікаційній базі також з’явилася інформація про версію C 350 L. Вона отримає двомоторну силову установку з електродвигунами Bosch та Mercedes-Benz. Передній мотор розвиває 163 кВт (222 к.с.), а задній — 300 кВт (408 к.с.).

Сумарну потужність системи виробник поки не розкрив, оскільки у двомоторних електромобілях вона не завжди дорівнює простому додаванню показників обох агрегатів. Остаточні характеристики Mercedes-Benz оголосить ближче до старту продажів.

Повноцінна прем’єра електричного Mercedes-Benz C-Class Long Wheelbase у Китаї очікується найближчим часом. Тоді компанія має розкрити інформацію про запас ходу, батарею, оснащення салону та ціни.