BMW продовжує випробування майбутнього iX5 M – електричної спортивної версії нового X5. Сильно замаскований прототип знову помітили поблизу Нюрбургринга, де компанія поступово переходить від дорожніх тестів до налаштування машини на гоночній трасі.
Попри щільний камуфляж, випробувальний автомобіль уже демонструє частину майбутніх відмінностей від звичайного iX5. У передньому бампері з’явилася активна аеродинаміка з горизонтальними заслінками, які відкриваються залежно від потреби в охолодженні. На боковинах капота помітні характерні вентиляційні отвори, а загальний вигляд передньої частини став агресивнішим.
Чорні колісні диски на прототипі поки тимчасові, як і внутрішнє наповнення передніх та задніх ліхтарів. Серійна модель має зберегти Х-подібну світлову графіку й жовті світлодіодні елементи. Ззаду встановлений спойлер із опущеною центральною частиною, який візуально компенсує відсутність вихлопних труб.
У салоні очікується електроніка покоління Neue Klasse. Перед водієм з’явиться налаштовуваний панорамний дисплей, а на передній панелі – 17,9-дюймовий центральний екран і окремий 14,6-дюймовий дисплей для пасажира. Оснащення доповнять спортивні сидіння з розвиненою бічною підтримкою та оздоблення з вуглепластику.
Інженерам BMW M доведеться налаштувати спортивну поведінку кросовера масою понад дві тонни. Для нього готують адаптивну підвіску, прогресивне кермове управління та посилені гальма. Спереду очікуються перфоровані диски із шестипоршневими супортами, а вуглецево-керамічну систему запропонують як опцію.
За попередніми даними, iX5 M отримає чотири електромотори – по одному для кожного колеса. Сукупна потужність має становити близько 900 к.с., хоча офіційних характеристик BMW ще не оприлюднила. Живлення забезпечуватиме батарея з корисною місткістю приблизно 141 кВт-год.
Очікуваний запас ходу наближатиметься до 800 км. Основним суперником електричного BMW стане майбутній Mercedes-AMG GT SUV.
Перехід на електротягу не означатиме відмови від бензинового X5 M. BMW готує дві спортивні версії нового покоління: електричний iX5 M та традиційний X5 M із двигуном V8. Прем’єру електричної модифікації очікують наприкінці 2027-го або на початку 2028 року, а продажі мають розпочатися влітку 2028-го