Армия США включила гибридный беспилотный 6×6 вездеход Hunter WOLF в программу снабжения передовой: запас хода превышает 320 км, а 12 км он преодолевает в полной тишине на электротяге.

Роботизированная платформа Hunter WOLF 6×6 на полигоне. Фото: Hunter

Американская армия отобрала роботизированную платформу Hunter WOLF компании HDT, работающей под брендом BLADE, для программы Infantry Last Tactical Mile (ILTM). Инициатива посвящена логистическому снабжению передовых подразделений и эвакуации раненых автономными машинами.

Hunter WOLF — колесный вездеход 6×6 с дизель-электрической силовой установкой. Аппарат использует безвоздушные шины Tweels, преодолевает подъемы до 60% и боковые уклоны до 40%, а также рассчитан на движение в густом лесу. В бесшумном электрическом режиме с полной нагрузкой машина, по оценке, проходит 12 км по бездорожью. Дизельный генератор на топливе JP-8 подзаряжает батарею в движении: запас хода с полной нагрузкой по бездорожью превышает 320 км (200 миль), стандарт измерения при этом не назван.

В опубликованных данных есть расхождения. В пресс-релизе BLADE заявлена полезная нагрузка 1270 кг (2800 фунтов), тогда как на сайте производителя указано более 998 кг (2200 фунтов). Суммарную мощность силовой установки в 132 л.с. (97 кВт) приводило издание Electrek, тогда как в материалах производителя фигурирует лишь экспортная мощность генератора 15 кВт (20 л.с.) для питания внешнего оборудования.

Платформа HDT стала одной из шести коммерческих систем, отобранных для программы. Остальные пять — проекты компаний Maren-Go, Overland AI, Hendrick’s Motorsports, American Rheinmetall и Forterra. Forterra тестирует платформу MESA на базе серийного мотовездехода Polaris Ranger XD 1500 с дистанционным боевым модулем Kongsberg RS2, тогда как Hunter WOLF изначально проектировался как специализированное беспилотное шасси.