Китайський технологічний гігант Xiaomi завершує розробку високопродуктивної версії свого електричного кросовера Xiaomi YU7 GT, яка має стати другою «гарячою» моделлю бренду після седана SU7 Ultra. Новинка вже вийшла на фінальний етап випробувань і, судячи з усього, готується до швидкої офіційної прем’єри.

Цього разу прототип уперше зафіксували без камуфляжу — під час фірмової фотосесії поблизу Нюрбургринга. Саме цей факт непрямо підтверджує, що Xiaomi виходить на фінішну пряму перед запуском моделі. І місце обране невипадково: німецька траса традиційно вважається еталоном для перевірки динамічних характеристик, а також символічною територією для брендів на кшталт Porsche, з якими новинка явно має намір конкурувати.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Зовнішність YU7 GT суттєво відрізняється від стандартної версії. Передню частину переробили — з’явилася нова нижня решітка та виразний спліттер, що підкреслює спортивний характер моделі. Колісні арки стали ширшими, що дозволило встановити більші та ширші колеса, за якими добре видно масивну гальмівну систему з великими червоними супортами. У задній частині встановили інший бампер і більш агресивний дифузор. Додатково прототип отримав сріблясте забарвлення у стилі автоспорту з поздовжніми гоночними смугами, що створює образ авт омобіля, орієнтованого не лише на дороги загального користування, а й на трек.

Технічна частина також обіцяє бути на рівні, який ще недавно асоціювався з суперкарами. Якщо Xiaomi SU7 Ultra використовує три електромотори та розвиває 1548 к.с., то новий кросовер обійдеться двомоторною схемою. Проте навіть у такому вигляді сумарна потужність становитиме близько 1000 к.с., чого достатньо для максимальної швидкості на рівні 300 км/год. Формально модель не отримала приставку Ultra, але за своїми характеристиками вона все одно залишається надзвичайно потужною і швидкою.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Випробування на Нюрбургринзі свідчать, що Xiaomi робить ставку не лише на гучні цифри, а й на реальні динамічні можливості. Компанія намагається довести, що її електромобілі здатні конкурувати з визнаними спортивними брендами не лише на папері, а й у реальних умовах.

Офіційні ціни поки не оголошені, однак за попередніми оцінками вартість складе від 450 000 до 500 000 юанів, що еквівалентно приблизно 65 000 — 73 000 доларів США. З огляду на заявлені характеристики, це робить YU7 GT потенційно дуже конкурентною пропозицією у сегменті високопродуктивних електричних SUV.