Mercedes-Benz уклала угоду з британським стартапом Wayve про використання його технології автоматизованого керування у майбутніх серійних автомобілях. Перші моделі з програмним комплексом Wayve AI Driver мають з’явитися протягом найближчих двох років.

Система забезпечуватиме розширену допомогу водієві під час руху від початкової точки до місця призначення — як у місті, так і на автомагістралях. Компанії поки не назвали конкретних моделей і ринків, на яких технологія стане доступною першою.

Wayve AI Driver уже інтегрували у серійну електронну архітектуру Mercedes-Benz. Під час випробувань система працювала зі штатним обладнанням автомобілів, операційною системою MB.OS та картографічними інтерфейсами. Технологію перевіряли на міських вулицях, заміських дорогах і автомагістралях у Штутгарті, Лондоні та Сан-Франциско.

Особливістю розробки Wayve є наскрізна модель штучного інтелекту, яка аналізує навколишнє середовище та формує керувальні команди без прив’язки до високоточних HD-карт. Розробники стверджують, що система здатна пристосовуватися до незнайомих міст і дорожніх умов без географічних обмежень та окремого навчання для кожного регіону.

Модель Wayve AI Driver навчають за допомогою обчислювальної інфраструктури Nvidia, розміщеної у хмарному середовищі Microsoft Azure. Та сама програмна основа може використовуватися для різних рівнів автоматизації — від систем допомоги водієві до повністю безпілотних транспортних засобів.

Нова угода стала продовженням багаторічної технічної співпраці компаній. Раніше у 2026 році Mercedes-Benz також інвестувала у Wayve під час чергового раунду фінансування стартапу. Тепер партнери переходять від випробувань до підготовки технології для масового виробництва.