В абсолютном рейтинге «возрастных» моделей, выпускающихся беспрерывно, семейство теперь занимает третье место.

Звание автомобиля с самой длинной биографией на данный момент принадлежит Chevrolet Suburban – внедорожник появился на свет еще в 1935 году и с тех пор названия не менял. На втором месте уверенно обосновалось семейство пикапов Ford F-Series, впервые выпущенное в 1948 году.

Третья позиция принадлежала бы знаменитому «Жуку», официальный год рождения которого – 1949, если бы в VW не приняли не так давно судьбоносного решения об уходе модели в своеобразный «Зал славы». Тем не менее, у Volkswagen есть еще один автомобиль, выдержавший испытание временем.

VW Transporter в марте отметил 70-летний юбилей: это делает его старейшим на планете коммерческим автомобилем из тех, что выпускаются сегодня. Уже сменивший шесть поколений Transporter впервые сошел с конвейера в Вольфсбурге в 1950 году и позже стал известен под множеством имен – Bulli, Kombi, Microbus и так далее, и так далее.

В серийную модель фургон превратился после того, как на заводе в Вольфсбурге успешно опробовали собранную на шасси VW Beetle машину для перевозки автокомпонентов. И к 1967 году, когда было создано второе поколение Transporter, Volkswagen смог продать почти два миллиона фургонов и пассажирских микроавтобусов. Сейчас число разошедшихся по всему миру «Транспортеров» различных модификаций достигает 13 миллионов.

А в прошлом году Volkswagen представил обновленное семейство VW T6.1, которому расширили моторную гамму, снабдили продвинутыми мультимедийными решениями и вернули двухцветный вариант окраски кузова – в память о самом первом VW T1.