Опубликовал 
Теги: 
Новый австрийский стартап построит оригинальный электромобиль на чужой архитектуре, сообщает ecomento.de. Создатели ещё не определились с платформой, но их выбор пока что падает на MEB от Volkswagen.
Новинку весьма трудно как то охарактеризовать – для полноценного кроссовера она имеет весьма посредственный клиренс, но при этом в универсале явно чувствуются нотки паркетника. Тем не менее, судя по всему, в качестве одного из главных конкурентов создатели видят Tesla Model Y. Намекает на это и экстерьер, который отдалённо напоминает детище Илона Маска. Впрочем, корма здесь больше схожа с внедорожной линейкой Porsche.
Как уже упоминалось выше, в качестве основы электромобиля рассматривается платформа MEB с полным приводом и суммарной мощностью в 408 лошадиных сил. Ёмкость батареи тоже известна – она будет составлять 80 кВт*ч, что обеспечит запас хода в 600 километров. К примеру, BMW i4 может проезжать до 590 км с батареей на 81 кВт*ч.
В компании уверяют, что первый прототип мы сможем увидеть к концу 2022 года. Причём серийный выпуск планируется на конец 2023–го. Разработать готовый к производству электромобиль за два года, пусть и на чужой платформе, не кажется чем–то реальным. При этом, прайс на Falco будет начинаться от 50 тысяч евро, что ощутимо меньше, чем у одноклассников.
Стартап Alveri создан в 2019 году выходцами из Афганистана, Эхсаном и Якобом Задмардом. Первым плодом их деятельности стал автономный зарядный робот Charbo.
