Компания BMW представила плагин-гибридную модификацию компактного кроссовера X2, электрифицированного по той же схеме, что и представленный в сентябре 2019 года BMW X1 xDrive25e. От обычного BMW X2 плагин-гибрид X2 xDrive25e отличается только наличием зарядного лючка на переднем левом крыле и шильдика на корме.

BMW X2 xDrive25e укомплектовали 1.5-литровым трехцилиндровым турбомотором мощностью 125 л.с. и 220 Нм, приводящим переднюю ось через шестиступенчатую коробку передач Steptronic. На задней оси установлен электродвигатель мощностью 94 л.с. (65 Нм), который пит ается от литий-ионного аккумулятора емкостью 10 кВт•ч, обеспечивающего запас хода на электротяге 55-57 км. Совокупная отдача силовой установки 217 л.с. и 385 Нм крутящего момента. В гибридном режиме с места до 100 км/ч X2 xDrive25e ускоряется за 6.8 секунд, на 0.1 секунды быстрее X1 xDrive25e. Максимальная скорость составляет 195 км/ч, в чисто электрическом режиме — 135 км/ч.

До 80% емкости батарея плагин-гибрида заряжается менее чем за четыре часа, до 100% — около пяти часов, от стационарного зарядного устройства Wallbox — за два с половиной часа и чуть более трех часов соответственно.