Преміум-бренд Geely наочно продемонстрував міцність кузова однооб’ємника без центральної стійки. Щоб у покупців не було сумнівів у безпеці, Zeekr Mix випробували не за методиками краш-тестів: один із прототипів вдарили убік 1,7-тонним візком на швидкості 60 км/год, на інший екземпляр скинули 2,2-тонний контейнер із висоти чотирьох метрів.

Zeekr Mix з’явився в продажу цього тижня після піврічної паузи. Особливістю новинки є кузов без центральної стійки: завдяки такій конструкції ширина проєму вражає, а передні крісла можна повернути на кут до 270 градусів без шкоди функціоналу. Єдиним спірним моментом могла бути пасивна безпека, і Zeekr креативно показав, що боятися нічого.

Краш-тести провели таким чином, щоб показати найнегативніші сценарії. Удар між дверцят електромобіля вище порога візком зі швидкістю 60 км/год не передбачений інституціями з Європи, США чи Китаю, але завдяки спеціальній конструкції дверцят із додатковими поперечними підсилювачами манекени не зазнали небезпечних травм, а салон деформувався помірно.

Тест контейнером Zeekr Mix теж витримав успішно: вся справа в особливо міцних стійках кузова. Вони виготовлені з металу гарячого штампування, витримують тиск 2000 МПа, а жорсткість кузова на кручення становить 37 600 Нм/градус. Для порівняння показник BMW X5 — 31 700 Нм/градус. Zeekr стверджує, що Mix на третину міцніший за середньостатистичний мінівен.

Інновації не синонім високої ціни: Zeekr Mix виявився на третину дешевшим за мінівен 009, і навіть топ-версія коштує в межах 300 тисяч юанів (42 тисячі доларів). Прес-релізи для іноземних сайтів натякають, що експортні перспективи кроссвена визначені, відкритим лишається лише питання термінів. Ймовірно, за кордоном модель з’явиться у 2025 році.

У Китаї представили новий Zeekr Mix. Електричний мінівен від Geely надходить у продаж за ціною від 279 900 юанів ($39 250). Про нього розповіли на сайті CarNewsChina.

Електромобіль Zeekr Mix — обтічний мінівен із великим кутом нахилу лобового скла та вузькими матричними фарами. Зсувними є не лише задні двері, але й двері переднього пасажира. На вибір пропонують колісні диски діаметром 19 і 20 дюймів.

Як і всі моделі Zeekr, Mix створений за участі інженерів Volvo. У його основі лежить нова електрична платформа SEA-M.

Розміри Zeekr Mix 2025:

• довжина — 4688 мм;
• ширина — 1995 мм;
• висота — 1775 мм;
• колісна база — 3008 мм;
• маса — 2639 кг.

У салоні Zeekr Mix встановлено вузький цифровий щиток приладів і великий тачскрін, є і проєкція на лобове скло. Доступні версії моделі на 4, 5 та 6 місць.

«Фішка» мінівена — можливість трансформації салону. Передні сидіння можна розвернути та розкласти між ними столик. Також встановлена зсувна центральна консоль з електроприводом, у якій сховано холодильник.

Спеціалісти Volvo подбали про безпеку Zeekr Mix. Мінівен має міцний каркас кузова і витримує на даху 2,2-тонний контейнер. Крім того, електровен отримав систему напівавтономного руху.

Електромотор на задній вісі розвиває 415 к.с. і дозволяє розганятися до 100 км/год за 6,8 с та розвивати 180 км/год. Також новий Zeekr Mix має невеликий діаметр розвороту в 9,9 м.

На вибір пропонують батареї ємністю 76 і 102 кВт.год: запас ходу становить 550 і 700 км, відповідно. 800-вольтна архітектура дозволяє надшвидку зарядку постійним струмом — усього за 10,5 хвилин на 80%.