Китайський автовиробник Zeekr попередив, що блокуватиме свої електрокари, неофіційно вивезені з Китаю до інших країн. В соцмережах поширюється брошура, в якій сказано, що з 15 липня Zeekr «застосовуватиме суворі заходи проти імпорту на сірому ринку». Зазначається, що обмеження пов’язані з використанням неавторизованих SIM-карток та перебуванням за межами зони обслуговування, зазначеної в договорі.

Водіїв почнуть попереджати, що їхній автомобіль знаходиться «за межами дозволеної зони», через що необхідно «повернутися до Китаю або зв’язатися із Zeekr». Якщо це повідомлення буде проігноровано, буде вимкнено функції екрана, пояснює брошура. У ній наголошується, що ініціатива «націлена на ринки, які сильно постраждали від «сірого» імпорту, такі як Казахстан та ОАЕ».

Представник Zeekr International у розмові з представниками ЗМІ підтвердив, що водії авто, які зійшли з конвеєра після 15 липня, за межами Китаю отримають повідомлення із пропозицією повернути машину на територію Китаю.

«Якщо це попередження буде проігноровано, то друге повідомлення відключить функції екрану і запропонує користувачеві звернутися за допомогою до Zeekr», — додав представник автовиробника.

За його словами, цей крок не торкнеться електромобілів, які зійшли з конвеєра до 15 липня 2024 року.

Джерело видання відзначило, що офіційний дистриб’ютор Zeekr у Казахстані не зможе допомогти при обмеженні функцій екрану: автомобіль можна буде тільки повернути до Китаю, а повернення коштів «вимагати у посередника, у якого його придбали».

Окрім того, Zeekr із 30 червня заборонив продаж своїх електромобілів до Росії. Ця заборона від Zeekr може бути пов’язана із санкціями західних країн.

По информации Bloomberg, Zeekr рассматривает возможность производства своих моделей в Европе. Наиболее вероятными называются существующие заводы Volvo Cars AB.

Генеральный директор Zeekr Энди Ан отметил: «Мы активно продолжаем работу по локализации в Европе и сделаем об этом объявление в нужное время», — что говорит о том, что бренд продвинулся в своих планах дальше, чем предполагалось ранее.

Этот шаг Zeekr обусловлен новыми пошлинами ЕС на импорт электромобилей из Китая. Евросоюз обвинил китайские бренды электромобилей в получении несправедливых субсидий и ввел двузначные защитные пошлины на эти автомобили. Под защитные меры попали не только китайские бренды, такие как BYD и Zeekr, но и европейские модели, импортируемые из Китая. Например, Mini Cooper Electric и BMW iX3. Высокие пошлины делают местное производство в ЕС необходимым шагом для китайских брендов, чтобы оставаться конкурентноспособными в Европе.

По информации Bloomberg, Zeekr планирует использовать существующие мощности группы Geely или ее европейских партнеров, а не строить новый завод. Энди Ан добавил, что они также рассматривают возможность организации местного производства в других регионах. В настоящее время у группы есть заводы Volvo Cars AB в Швеции и Бельгии, а также производственная база London Electric Vehicle Co. в Великобритании.

Источник: Bloomberg

Не минуло й року, як китайський виробник ZEEKR випустив багатоцільовий автомобіль 009, а вже на нинішньому тижні, 19 липня, у Гонконзі відбудеться презентація оновленої версії 009 MPV.

Це буде перший випадок, коли автовиробник з Піднебесної дає прем’єру за межами Китаю.

Як пише Electrek.co, оновлена «два нулі дев’ятка» оснащена акумуляторною батареєю потужністю 140 кВт, що живиться від елементів Qilin від CATL.

Новинкою є те, що ZEEKR 009 тепер має варіант з одним двигуном, який у поєднанні з більшим пакетом обіцяє найкращий запас ходу серед повністю електричних MPV. Щоправда, цей показник він не конкретизував, але попередня версія досягала 822 км CLTC на одному заряді.

Оновлена версія поставляється з двома різними конфігураціями сидінь. Це буде трирядний салон зі схемою 2+2+2 у першій версії та 2+2+3 у другому варіанті виконання.

Машина буде швидкісною. Мінівен зможе розганятися від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди. За словами розробників, 009 буде представлено як один із найбезпечніших BEV на ринку, оскільки це єдиний MPV, сертифікований для випробувань як на передній, так і на задній удар.

Новачок також має «єдину екологічно чисту кабіну з подвійною сертифікацією». Піком насолоди можуть стати 30 динаміків із максимальною потужністю 3000 Вт — найвищої у світі згідно з ZEEKR. Інші характеристики включають стандартну двокамерну пневматичну підвіску та амортизатори CCD.

Очікується, що більш детальний опис, характеристики та вартість нового ZEEKR 009 MPV буде озвучено в Гонконзі 19 липня, коли офіційно стартують продажі.