Записи с меткой ‘ZEEKR’

14 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

От 10% до 80% за 10,5 минут: Zeekr представил «самую быстрозаряжаемую батарею в мире»

Китайский автопроизводитель Zeekr утверждает, что ее новая аккумуляторная батарея для электромобилей заряжается быстрее, чем у любых конкурентов, включая Tesla.

Автопроизводитель, принадлежащий компании Geely, представил новые батареи LFP (Lithium Iron Phosphate) с так называемой сверхбыстрой зарядкой 5,5C. По словам Zeekr, эти батареи могут заряжаться с 10 % до 80% всего за 10,5 минут при использовании быстрых зарядных устройств Zeekr V3.

Новые батареи Zeekr хорошо работают даже в холодную погоду. При температуре -10℃ они могут заряжаться от 10 до 80% за 30 минут. Это стало возможным благодаря улучшенной системе управления батареей.

Компания утверждает, что новые LFP-батареи работают лучше, чем их нынешние никель-кобальт-марганцевые. Также заявлено, что аккумуляторы Zeekr превосходят Tesla. Так, например, седан Tesla Model 3 может увеличить запас хода на 175 миль (282 км) за 15 минут зарядки.

Но не только Zeekr делает громкие заявления. Еще в августе 2021 года другой китайский автопроизводитель, GAC-Aion, заявил, что его батареи могут заряжаться с 10% до 80 % всего за 8 минут с помощью быстрого зарядного устройства 6C.

Первым автомобилем Zeekr с новой батареей станет седан 007 образца 2025 модельного года, который поступит в продажу в Китае на следующей неделе.

Zeekr 007

1

2

Zeekr также работает над расширением своей зарядной сети. У компании уже есть более 500 станций сверхбыстрой зарядки и более 2 700 зарядных колонок по всему Китаю. Все они способны обеспечить зарядку с напряжением 800 В. Компания планирует построить 1 000 станций к 2024 году и довести количество зарядных колонок до 10 000 к 2026 году.

Zeekr является частью семьи Geely, которая также владеет британским брендом спортивных автомобилей Lotus и шведской Volvo.

Пока производители электромобилей пытаются решить проблему времени зарядки, китайские компании, похоже, вырываются вперед. Благодаря этим достижениям мы скоро сможем увидеть электромобили, которые будут заряжаться так же быстро, как автомобили с ДВС заправляются бензином или дизтопливом.

Источники: BBC, Electrek

6 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Zeekr вслед за Nio начала использовать человекоподобных роботов на производстве автомобилей

Китайская компания Zeekr, дочернее предприятие Geely Holding Group по производству электромобилей премиум-класса, по примеру Nio представила на своем заводе человекоподобного робота.

В начале июля на заводе Zeekr начал использоваться робот Walker S Lite от UBTech Robotics. По данным UBTech, этот легкий робот работает уже 21 день подряд, помогая поднимать различные грузы.

Внедрение робота является частью сотрудничества между UBTech, Geely Holding и Miracle Automation Engineering. Во время трехнедельного обучения на месте Walker S Lite использовал семантическую навигацию Visual Simultaneous Localization and Mapping (VSLAM), сквозное обучение имитации, визуальное распознавание и точное управление движением для автономной навигации и работы вместе с автоматизированными управляемыми транспортными средствами (AGV) на различных сборочных линиях.

Walker S Lite оснащен высокопроизводительными сервоприводами и многочисленными датчиками усилия. По информации UBTech робот может стабильно поднимать 15-килограммовые коробки и ходить с ними.

Walker S Lite

Внедрение компанией Zeekr человекоподобных роботов призвано повысить степень автоматизации процессов на производстве электромобилей.

Ранее, 22 февраля, UBTech поделилась видео своего робота Walker S на заводе компании Nio. Там робот занимался проверкой дверных замков, ремней безопасности, крышек фар и нанесения эмблем на автомобили. Это событие стало первым выездным тренингом UBTech для Walker S на реальном заводе по производству автомобилей «новой энергии».

Источник: Cnevpost

29 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Компанія Zeekr влаштувала жорсткий краш-тест мінівена. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Китайська компанія Zeekr влаштувала жорсткий краш-тест мінівена з 19-тонним самоскидом. Спочатку електромобіль на швидкості 60 км/год «наздогнав» вантажний автомобіль; через кілька миттєвостей у мінівен ззаду зі швидкістю 55 км/год врізався середньорозмірний 1,8-тонний кросовер. По суті, в одному краш-тесті змодельовані умови двох!

Інженери Zeekr не стали спрощувати завдання: самоскид вибрали без протипідкатного бруса, тобто удар мінівена з напівкапотним компонуванням припав прямо в борт, а на міцність випробували передні стійки.

Ускладнило завдання те, що повторне зіткнення з кросовером сталося не відразу, тобто подушки безпеки могли почати здуватися. Відео краш-тесту доступне за посиланням.

За світовими методиками краш-тестів кожне зіткнення на швидкості 55-60 км/год є окремим випробуванням, тобто той самий автомобіль з різних боків не б’ють. Манекени теж рідко розташовуються на всіх трьох рядах: зазвичай оцінюють безпеку пасажирів спереду та ззаду.

  • Популярное видео