В США с молотка ушел масл-кар Ford Fairlane Cobra 1969 года. За 50-летнее купе Форд отдали целых 165 тыс. долларов.
Дело в том, что на аукцион выставили настоящую капсулу времени, ведь пробег автомобиля – 1770 км. За полвека у него было только два владельца, а хранили спорткар в отапливаемом гараже.
У Ford Fairlane Cobra родные шины, краска и даже коврики в салоне. Сохранились даже чеки за покупку, гарантийный талон и лист заказа от дилера.
Накануне открытия автошоу в Лос-Анджелесе рассекретили новый Audi RS Q8. Заряженный кроссовер Ауди будет стоить от 127 тыс. евро, а его продажи стартуют в 2020 году.
Под капотом Audi RS Q8 – 4,0-литровый V8 твин-турбо мощностью 600 л. с. и с крутящим моментом в 800 Н∙м. С 8-ступенчатой АКПП разгон до 100 км/ч занимает 3,8 с, а максимальная скорость может быть ограничена на отметке 250 либо 305 км/ч.
То есть, новый Audi RS Q8 – самый быстрый кроссовер в мире. Справедливости ради следует отметить, что 305 км/ч развивает и Lamborghini Urus. Однако у Ауди есть еще один козырь в рукаве – рекорд круга на Нюрбургринге среди внедорожников – 7:42,25.
Помогли добиться такого результата полноуправляемое шасси, пневмоподвеска и активные стабилизаторы поперечной устойчивости. За доплату предложены карбоново-керамические томроза диаметром 440 мм спереди и 370 мм сзади. Вместе с тем, авто получил умеренную 48-вольтную гибридную установку и систему отключения цилиндров.
Отличить заряженный кроссовер Audi можно по более агрессивной передней части, обвесу и 22-дюймовым дискам. Сзади появились две широкие выхлопные трубы.
Автомобили Volvo 90-х годов обычно ассоциируются с «квадратными» семейными универсалами и седанами с упором на максимальную безопасность пассажиров. Исключением были «заряженные» R-версии, например, такие как этот «лимонный» Volvo T5-R.
Модификация T5-R была выпущена в середине 90-х лимитированной партией в 5500 экземпляров, почти половина их которых была окрашена именно в такой светло-желтый цвет.
Помимо яркой окраски седан отличался мощным турбомотором на 241 л.с., разработанным совместно с компаниями Porsche и Mitsubishi. Такой агрегат позволя л автомобилю разгонятся до первой сотни на спидометре всего за семь секунд. Но в данном случае такая производительность владельцу показалась недостаточной и мощность этого Volvo T5-R была увеличена до 387 л.с. Кроме того, пришлось улучшить и тормозную систему.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 ноября, 2019 
