Записи с меткой ‘Xpeng’

25 августа, 2022 Автомир Комментариев нет »

Китайский производитель электромобилей Xpeng обещает два новых автомобиля, один из которых составит конкуренцию Tesla Model Y

Xpeng планирует выпустить две новые модели в 2023 году — так называемый автомобиль B-класса и автомобиль C-класса.

В настоящее время компания Xpeng продает четыре модели электромобилей — флагманский седан P7, более дешевый седан P5, внедорожник G3 и более крупный внедорожник G9, поставки которого начнутся в октябре. В следующем году к этому списку добавятся две новинки.

Xpeng пока не раскрывает названия или другие подробности этих электромобилей. Однако некоторой информацией поделилися президент компании Брайан Гу.

4,9-метровый Седан XPeng P7 представлен в версиях с одним мотором (задний привод) и двумя моторами (полный привод). Цена в Китае — от 253 тыс. юаней (37 тыс. долларов США) за заднеприводную модификацию с батареей на 60,2 кВтч.

Гу сказал, что автомобиль B-класса будет выпущен в первой половине следующего года и «на самом деле будет нацелен на еще более широкий сегмент рынка», чем седан P7. Он сказал, что автомобиль можно считать «сильным конкурентом» Tesla Model Y.

Модель C-класса будет выпущена во второй половине 2023 года. Данный автомобиль будет нацелен на новый для молодой марки сегмент.

Гу также сказал, что новые модели не будут седанами, а их цены будут отличаться от уже представленных электромобилей Xpeng.

4,8-метровый XPeng G9 также может быть заднеприводным либо полноприводным, однако батарея у них одинаковая — емкостью 98 кВтч. Ожидаемая цена — до 500 тыс. юаней (74 тыс. долларов).

В период с января по июль 2022 года продажи автомобилей XPeng в Китае достигли 80 507 единиц, что на 108% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Компания называет себя номером 1 среди новых автомобильных брендов в Китае.

Источники: CNBC, InsideEVs

19 августа, 2022 Автомир Комментариев нет »

Xpeng представила зарядку для электромобилей мощностью 480 кВт, которая может добавить 200 км за пять минут

«Ультрабыстрое» зарядное устройство китайской компании Xpeng почти в два раза мощнее Tesla Supercharger.

Презентация зарядного устройства Xpeng S4 состоялась на мероприятии Supercharging Media Day в городе Гуанчжоу. Во время теста к зарядке мощностью 480 кВт подключили внедорожник Xpeng G9. Всего за пять минут батарее G9 добавилось электричество на 200 км пробега.

Для сравнения, станции Tesla Supercharger третьего поколения мощностью 250 кВт способна добавить за такое же время только 150 км.

Зарядка Xpeng S4 защищена от атмосферных явлений по стандарту IP67. Она имеет систему жидкостного охлаждения, благодаря которой удалось сохранить относительно небольшие размеры коннектора и кабеля. За правильную работу устройства отвечает встроенный чип контроля безопасности.

Xpeng уже начала развертывание сети «ультрабыстрых» зарядных станций в десяти городах Китая, включая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь. В течение 2023 года будет открыто больше зарядных станций в других городах и на крупных автомагистралях. Если все пойдет по плану, к 2025 году собственная сеть Xpeng в Китае будет насчитывать 2000 зарядных станций.

Источник: XPeng

11 августа, 2022 Автомир Комментариев нет »

Электрический кроссовер Xpeng G9 — новый флагман стоимостью 74 тысячи долларов

Китайская компания XPeng Motors представила свою самую продвинутую и дорогую модель размером с Mercedes-Benz GLE.

Большой пятиместный кроссовер XPeng G9 характеризуется минималистичным дизайном и пропорциями автомобилей премиального класса со смещенной назад кабиной. Новинка получила безрамочные стекла, выдвижные ручки и пневмоподвеску уже в базовом оснащении.

Длина Xpeng G9 — 4891 мм, ширина — 1937 мм, высота — 1680 мм. Колесная база — 2998 мм.

1

2

Базовый заднеприводный XPeng G9 имеет один электромотор мощностью 313 л.с. и крутящим моментом 430 Нм. У полноприводной модификации добавлен передний электромотор мощностью 238 л.с., а пиковая отдача системы достигает 551 л.с. и 717 Нм. 

Обе версии оснащены тяговой батареей емкостью 98 кВт∙ч. В первом случае заявленный запас хода 702 км по циклу CLTC, а во втором — 650 км. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Зарядное устройство постоянного тока способно за пять минут восполнить заряд для поездки на 200 км.

В оформлении интерьера применяются высококачественные материалы, сидения снабжены подогревом, системой массажа и электрическими регулировками положения. Перед водителем расположен сравнительно небольшой дисплей приборной панели, справа от которого находятся два совмещенных 15-дюймовых экрана мультимедийной системы.

 

1

2

3

На центральной консоли предусмотрены две подставки для беспроводной зарядки смартфонов и пара глубоких подстаканников. Кроссоверу обещана аудиосистема Dynaudio мощностью 2250 Вт и автопилот третьего уровня с двумя процессорами Nvidia Orin. 

Серийное производство XPeng G9 начнется в сентябре, а продажи кроссовера стартуют ближе к концу 2022 года. Производитель пока не объявил точные цены, но пообещал, что в Китае флагманская модель будет стоить менее 500 тысяч юаней (74 тысячи долларов).

В мае этого года прототип XPeng G9 был замечен во время дорожных испытаний в Испании и Португалии, что косвенно указывает на подготовку старта европейских продаж.

Источник: XPeng

  • Популярное видео