Записи с меткой ‘Xiaomi’

Xiaomi на своєму мегазаводі збирає один автомобіль за 76 секунд. Китайський автопром

Китайський техногігант, який нещодавно представив світові свій перший власний електромобіль Xiaomi SU7, поділився кадрами роботи свого конвеєра.

Засновник, голова правління та генеральний директор Xiaomi — Лей Цзюнь, повідомив, що компанія збирає 40 автомобіль на годину. Це означає, що абсолютно новий SU7 сходить з конвеєра кожні 76 секунд.

Такого результату досягли завдяки високій автоматизації виробничої лінії та застосуванням під час збірки 700 інтелектуальних роботів. Роботи виконують різноманітні завдання, такі як: транспортування деталей, а також їх перевірка та встановлення.

Як зазначив голова компанії, в кузовному цеху працює 20 співробітників та 381 робот. На одну робочу станцію встановлено вісім «роботизованих рук» (по чотири з кожного боку автомобіля), які встановлюють кузовні панелі та займаються їх підгонкою.

Також роботи встановлюють скло та панорамний дах. Загалом на збірку одного кузова витрачається менше ніж 30 секунд. Як стверджує Xiaomi — це вдвічі швидше, ніж у інших автовиробників. Подібна система встановлена й у фарбувальному цеху. Компанія вважає що використання роботизованих систем є більш ефективним за людей-операторів.

Xiaomi планує досягти показника продажів у 100 000 одиниць на рік у 2024 році та до 900 000 одиниць протягом наступних трьох років. Для цього компанія перед початком продажів почала надавати SU7 блогерам та інфлюенсерам і схоже, досягнула бажаного.

Всього за перші пів години з моменту відкриття замовлення компанія отримала 50 000 запитів на бронювання. Через 24 години вони отримали 90 000 бронювань. Компанія вже почала поставки автомобілем клієнтам.

Xiaomi может выпустить электрический кроссовер размером с Cayenne в конце этого года

Из Китая пришли слухи, что Xiaomi планирует представить к концу этого года электрический кроссовер под названием SU8.

Первым автомобилем Xiaomi стал электрический седан SU7. Его дебют оказался успешнім — всего за 27 минут после запуска резервирования компания получила 50 тысяч заказов. Однако китайские СМИ сообщают, что на этом Xiaomi не останавливается и уже разрабатывает свою вторую модель автомобиля, SU8.

По предварительной информации SU8 будет электрическим кроссовером, который также будет доступен в версии с расширителем запаса хода. То есть небольшим ДВС, который используется в качестве генератора для зарядки тяговой батареи. По данным MyDrivers, кроссовер будет построен на совершенно новой платформе, отличной от платформы Modena, используемой для седана SU7. Новая платформа описывается как способная вместить силовой агрегат с расширителем диапазона и, как ожидается, будет похожа по размерам на Porsche Cayenne.

В сети уже появились неофициальные рендеры кроссовера Xiaomi, в том числе и от независимого художника Sugar Design. На этих иллюстрациях SU8 изображен с фарами и задними фонарями в стиле уже существующего седана китайского бренда и кузов, напоминающий пропорциями Ferrari Purosangue.

Источник: MyDrivers

Новенькі електромобілі Xiaomi масово потрапляють у ДТП. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Новий Xiaomi SU7 тільки вийшов на ринок і перші автівки ще не доставлені покупцям, проте вже кілька електрокарів розбили в ДТП. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Аварії Xiaomi SU7 зафіксовані в кількох китайських містах. За чотири дні (з 29 березня по 1 квітня) постраждали мінімум чотири електромобілі.

Фото з місця ДТП опублікували в інтернеті, а одна із аварій потрапила на відео. Електрокар Xiaomi занесло в повороті й він врізався у бетонний відбійник.

Усі розбиті електромобілі Xiaomi SU7 є тестовими. Наразі в автосалонах у Китаї вишикувалися величезні черги охочих випробувати нову модель. Подекуди тест-драйви проводять навіть уночі.

Саме бажання випробувати можливості електрокара і називають однією із причин ДТП. Мовляв, потенційні клієнти не справляються із керуванням надпотужним (300-663 к.с.) автомобілем.

Утім, є й інше припущення — цілком може бути, що занос провокує некоректна робота систем стабілізації та контролю зчеплення. Усе ж таки в Xiaomi фактично немає досвіду в автомобільній галузі. У цьому випадку доведеться екстрено переналаштовувати електронні системи електрокара.