На дорогах Китаю було помічено перший позашляховик від Xiaomi, який проходить тести і є продовженням популярної моделі Xiaomi SU7. Новий автомобіль отримав кодову назву MX11 і планується офіційно представити у 2025 році.

Фотографії показують сильно замаскований автомобіль, але його характерні риси дизайну, схожі на Xiaomi SU7, все ще впізнавані. Передня частина має стильний дизайн з фарами, які нагадують ті, що використовуються на седані Xiaomi. Також, як і на Xiaomi SU7, на даху нового авто встановлено лідар. Обтічна лінія даху тягнеться до задньої частини, що свідчить про його купе-подібну форму.

Раніше генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь зазначав, що перший автомобіль Xiaomi буде «автомобілем мрії» для мас і був натхненний дизайном Porsche і McLaren. Хоча MX11 зберігає елементи дизайну Xiaomi SU7, його бічний профіль нагадує Ferrari Purosangue, що може свідчити про новий «автомобіль мрії» для Xiaomi.

Поки що деталей про Xiaomi MX11 мало. Однак були витоки про третю модель автомобіля Xiaomi. Очікується, що цей автомобіль буде використовувати бюджетні батареї від Sunwoda і вийде в 2026 році за ціною близько 150 000 юанів (21 000 доларів США).

Китайський виробник смартфонів Xiaomi у квітні продав понад 7000 одиниць своєї першої моделі авто, електричного седана SU7.

Впевнений вихід Xiaomi на переповнений китайський ринок електромобілів, ймовірно, призведе до подальшого перевороту найбільшого у світі автомобільного ринку, де компанії виявилися втягнутими у запеклу цінову війну на тлі послаблення попиту.

Компанія приєднується до Nіо, Xpeng, Volkswagen, Tesla, BYD і Geely, адже саме ці компанії продають найбільше електромобілів у Китаї. У квітні Xiaomi продала 7058 SU7. Цього року компанія планує поставити понад 100 000 одиниць, що відповідає середньомісячним продажам в 11 618 одиниць на частину року, що залишилася.

Передбачуваний щомісячний обсяг продажів Xiaomi, що становить понад 11 000 одиниць на частину року, також ставить її в жорстку конкуренцію з Volkswagen, який досяг кращих результатів, ніж більшість інших іноземних автомобільних брендів.

У квітні німецький автовиробник продав 13 108 електромобілів через два китайські спільні підприємства, причому ціни на моделі починаються з нижчої ціни, ніж стандартний SU7 від Xiaomi. На думку деяких аналітиків, найближчими роками ринок стане ще оптимістичнішим щодо Xiaomi. HSBC Qianhai прогнозує продаж автомобілів Xiaomi на рівні 240 000 одиниць у 2025 році та 348 000 одиниць у 2026 році.