Записи с меткой ‘Xiaomi’

3 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Глава компанії Xiaomi показав модель SU7 під час зимових тестів. Шпигунські фото автомобілів

Глава Xiaomi опублікував фотографії із зимових випробувань першого автомобіля, який отримав назву Xiaomi SU7.

«Я вірю, що одного разу автомобілі Xiaomi їздитимуть усіма дорогами світу!», — заявив Лей Цзюнь, прямо підтверджуючи плани з випуску автомобілів за межами Китаю.

Нагадаємо, Xiaomi SU7 — електричний седан з розмірами 4997 х 1963 х 1455 мм та колісною базою 3000 мм. Колеса можуть мати розмір 19 та 20 дюймів. Характеристики шин — 245/45 R19 та 245/40 R20 відповідно.

На бічній стійці розташована камера, а Xiaomi SU7 буде оснащено функцією розблокування за допомогою розпізнавання облич. Силова установка буде двох варіантів: задній привід із двигуном потужністю 300 к.с. та повний привід з максимальною потужністю 673 к.с.

Акумуляторний блок BYD поставляється для дешевшої комплектації, а CATL — для дорожчого варіанта. Споряджена маса становить 1980 кг, а максимальна швидкість обмежена на позначці 210 км/год.

Постачання мають розпочати у лютому 2024 року, але ціна поки не називається.

16 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Xiaomi регистрирует товарные знаки Gigafactory и EV Hyperfactory

Компания Xiaomi подала заявки на регистрацию ряда китайских и английских торговых марок, включая «Xiaomi Automobile Gigafactory», «Xiaomi EV Hyperfactory», «Xiaomi Titan», «Xiaomi Titan Alloy» и «Xiaomi Super Motor».

В настоящее время эти заявки на товарные знаки находятся на рассмотрении в Бюро по товарным знакам Китайского национального управления интеллектуальной собственности.

Еще в июле 2019 года компания Xiaomi Communication Technology Co., Ltd. расширила сферу своей деятельности, включив в нее «продажу автозапчастей». 12 ноября 2020 года Beijing Xiaomi Mobile Software Co., Ltd. подала патентную заявку на электроды для литиевых батарей и литиевые батареи. Затем, 30 марта 2021 года, Xiaomi объявила об инвестировании 10 миллиардов юаней в течение следующего десятилетия, чтобы стать одним из пяти крупнейших мировых производителей автомобилей.

Xiaomi представила свою первую модель автомобиля, электрический седан SU7, в прошлом году. На конференции Xiaomi Auto Technology Conference в декабре Лэй Цзюнь, основатель, председатель совета директоров и генеральный директор Xiaomi, анонсировал пять основных технологий Xiaomi Auto: электрическую трансмиссию, аккумуляторную технологию, крупногабаритное литье, интеллектуальный кокпит и автономное вождение. Лэй Цзюнь также подчеркнул, что Xiaomi — единственный в Китае автопроизводитель, обладающий возможностями массового производства сплавов собственной разр аботки.

После официального объявления о вступлении в автомобильную индустрию первоначальный проект Xiaomi был сосредоточен на разработке моторов. Результатом этой работы стали два двигателя: HyperEngine V6 и V8, которые в настоящее время находятся в серийном производстве и будут использоваться в первой партии моделей Xiaomi SU7.

Кроме того, Xiaomi самостоятельно разработала 800-вольтовую платформу. Кроме того, Xiaomi сотрудничает с компанией CATL, чтобы совместно разработать высоковольтный аккумуляторный блок. Стоит отметить, что Xiaomi также открыла собственное производство аккумуляторов.

Xiaomi SU7 представлен в двух версиях, которые отличаются запасом хода в цикле CLTC — на 668 км и 800 км. При использовании высокоскоростной зарядки можно увеличить запас хода на 220 км всего за 5 минут или на 510 км за 15 минут.

Источник: Carnewschina

8 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Xiaomi EV ставит глобальные цели для своих автомобилей

Xiaomi EV, подразделение электромобилей известной китайской компании Xiaomi, наметило глобальные перспективы для своей продукции. Изначально компания стартует на своем домашнем рынке, но со временем планирует выпустить автомобили на дороги по всему миру.

Компания Xiaomi EV во время недавней сессии 33 вопросов и ответов на Weibo поделилась информацией о своих стратегических планах. Основное внимание уделяется китайскому рынку с предстоящим запуском Xiaomi SU7. Однако компания заявила о своем долгосрочном стремлении обеспечить глобальное присутствие своих автомобилей.

Xiaomi SU7 будет доступен в двух вариантах: стандартном SU7 и  более дорогом SU7 Max. SU7 имеет задний привод и оснащается собственным двигателем Xiaomi, который развивает 220 кВт и 400 Нм. Эта модель разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,28 секунды и оснащена батареей емкостью 73,6 кВт/ч, обеспечивающей запас хода 668 км по стандарту CLTC.

SU7 Max имеет полный привод и два двигателя, обеспечивающих максимальную мощность 425 кВт и крутящий момент 838 Нм. Эта модель не уступает стандартной версии по разгону и максимальной скорости, а также способна разогнаться с 0 до 200 км/ч за 10,67 секунды. В ней используется батарея Qilin NMC от CATL емкостью 101 кВт/ч, обеспечивающая запас хода 800 км.

Xiaomi SU7

1

2

3

4

5

6

Лэй Цзюнь, основатель, председатель совета директоров и генеральный директор Xiaomi, в беседе с телеканалом CCTV в декабре прошлого года заявил о своей решимости и больших ожиданиях, связанных с вступлением Xiaomi в индустрию производства автомобилей. Он подчеркнул свое стремление не просто участвовать, но и преуспеть в этом новом предприятии.

Xiaomi EV еще раз подчеркнула, что цена на SU7 пока не определена, и окончательная стоимость будет объявлена на официальном мероприятии по запуску продаж.

Компания также заявила, что смартфоны остаются основным бизнесом Xiaomi.

Источник: Cnevpost

  • Популярное видео