Існує безліч причин, через які сучасні автомобілі прагнуть позбутися фізичних кнопок. Автовиробники намагаються знизити витрати, особливо в епоху електрифікації, і не можуть інтегрувати нові програмні функції у фізичні кнопки. Однак існує менш очевидна причина, через яку кнопки не популярні на деяких ринках: китайські покупці електромобілів вважають їх застарілими.

Звичайно, це не скрізь так, кожен водій є унікальним. Але загалом китайські покупці, які звикли до передових технологій, вважають, що кнопки в автомобілях — це минуле століття.

В Америці ситуація зовсім інша. Дослідження показують, що з міркувань безпеки немає справжньої заміни хорошого набору фізичних кнопок. Саме тому компанія Xiaomi, відома як гігант у виробництві смартфонів і тепер на ринку електрокарів, оснастила свою нову модель SU7 знімною панеллю з фізичними кнопками для сенсорного екрана.

Xiaomi SU7 є інноваційним підходом до керування автомобілем. Модель оснащена знімною панеллю кнопок, яка вставляється під сенсорний екран та фіксується ззаду. Ця панель надає фізичний доступ до керування температурою, стереосистемою та іншими функціями. Це дійсно зручно, і хотілося б, щоб більше автовиробників розглядали такі аксесуари, орієнтовані на зручність користувачів. SU7 називають «китайським автомобілем Apple», оскільки він виробляється технологічним гігантом та інтегрується в екосистему смартфонів та програмного забезпечення Xiaomi.

Модель SU7 може бути оснащена безліччю аксесуарів. На додаток до панелі кнопок можна отримати цифрові індикатори швидкості та запасу ходу, корпус для розпилення ароматів, світлові панелі та зовнішній Bluetooth динамік, аналогічний тим, що пропонує Rivian.

Компанія Xiaomi стрімко нарощує виробництво електромобілів. Нещодавно автовиробник заявив, що завершив нещодавно оголошене нарощування виробництва своєї флагманської моделі та планує досягти показника у понад 100 000 випущених машин вже цього року.

Минуло лише три роки відтоді, як китайський технологічний гігант Xiaomi оголосив, що починає виробництво електромобілів.

За словами генерального директора Xiaomi Лея Цзюня, нарощування виробництва електромобілів у Китаї завершено. Очікується, що вже в листопаді автовиробник випустить 100 000 електромобілів. Якщо це станеться і Xiaomi продовжить поточні темпи виробництва SU7, у 2024 році з конвеєра цілком може зійти 120 000 авто, що будуть виготовлені лише за шість місяців.

За даними CnEVPost, Xiaomi Automobile вже має 93 автосалони, 57 сервісних центрів і 30 центрів доставки в 31 місті Китаю, але, за словами генерального директора, найближчим часом дилерська мережа розростеться до 220 шоурумів, 135 сервісних центрів і 53 центрів доставки в 59 містах.