На автошоу в Гуанчжоу презентували новий Wuling Starlight. Електрифікований седан D-класу коштуватиме від 93 800 до 109 800 юанів ($13 000 — 15 300). Про це повідомляє сайт Autohome.

Новий Wuling Starlight створено за участю спеціалістів General Motors, адже саме цей концерн разом із SAIC є засновником китайського бренду. Модель дебютувала в гібридному виконанні, а пізніше з’явиться електрокар.

Седан Wuling Starlight вирізняється витягнутим обтічним дизайном з вираженим «носом» з діодним підсвічуванням і «двоповерховими» фарами. Гібрид відрізняється від електромобіля наявністю решітки радіатора.

Розміри Wuling Starlight 2023:

• довжина — 4835 мм;
• ширина — 1860 мм;
• висота — 1515 мм;
• колісна база — 2800 мм.

У салоні встановлено віртуальний щиток приладів і 15,6-дюймовий тачскрін, а передні сидіння розділені високим центральним тунелем. В оздобленні використана штучна шкіра, а базове оснащення охоплює безключовий доступ, клімат-контроль, датчики світла і дощу. Топовий варіант отримав електропривод крісел.

Гібрид Wuling Starlight, що заряджається, оснащений 177-сильним електромотором і 1,5-літровим бензиновим двигуном на 106 к.с., що виконує роль генератора.

Максимальна швидкість обмежена на 145 км/год, а середня витрата палива становить 4 л/100 км. На вибір запропоновано батареї ємністю 9,5 і 20,5 кВт.год: запас ходу на електротязі становить 70 і 150 км, відповідно.

Електромобіль Wuling Starlight оснастять 136-сильним мотором, але його максимальна швидкість буде більшою — 150 км/год. Можна буде обрати батареї на 41,9 і 54,3 кВт.год: запас ходу сягне 410 і 510 км, відповідно.

У китайського мініелектромобіля Wuling Mini EV, який зумів минулого року обійти за продажами Tesla Model 3, з’явилася відкрита версія — Mini EV Cabrio. Зараз це найдешевший у світі електричний кабріолет. На жаль, офіційно продається він лише в Китаї, але від цього не стає менш цікавим.

Зовні Mini EV Cabrio відрізняється від базової моделі лише відсутністю даху та переробленої з урахуванням цього задньої частини кузова. Габаритами це той самий автомобіль, але салон двомісний, а вантажний відсік не відкривається зовні. При колісній базі 2010 мм він досягає 3059 мм у довжину, 1521 мм у ширину та 1614 мм у висоту. Їздить кабріолет на 12,0-дюймових колісних дисках.

Завести Mini EV Cabrio можна лише звичайним ключем. На центральній консолі збереглася архаїчна магнітола з Bluetooth та трьома портами USB.

Силова установка, ймовірно, така ж як у базового хетчбека. Тобто, 27-сильний електродвигун з максимальним крутним моментом 85 Нм та тягова батарея ємністю 9,3-13,9 кВт.год. Запас ходу — 120 -170 км за NEDC. Привід — передній.

Неймовірний вантажний електрокар Wuling E10 з Китаю готується вирушити у продаж за ціною лише 5000 доларів. Виглядає машина дивно. Компактну вантажівку показали на фото у мережі. Про новинку повідомляє Carscoops.

Компанія Wuling утворена General Motors та SAIC для виробництва в Китаї найдешевших електромобілів. Новий E10 повністю відповідає такому опису, але представляє комерційний сегмент.

Компактна електрична вантажівка Wuling E10 отримала незвичайну конструкцію. На фото видно, що із машиною щось не так. Кузов дуже вузький — лише 1080 мм. Приблизно у півтора рази менше, ніж пропонують інші компактні моделі.

У салоні є лише одне крісло — для водія. З розваг він має кондиціонер і порт USB. Довжина кузова — 3305 мм, а висота дорівнює 1690 мм.

Вантажний відсік отримав місткість 1,7 кубічних метрів. Але вантажопідйомність — не більше 200 кг за загальної маси транспортного засобу 620 кг.

Один електромотор видає потужність 27 к.с. і дозволяє розганятися до 71 км/год. Батарейний блок ємністю 9 кВтг розрахований на запас ходу 150 км, якщо не їхати швидше за 40 км/год.