Volvo Cars розробляє орієнтовані на користувача технології, що роблять автомобілі безпечнішими, а життя власників легшим. Компанія керується технологічною дорожньою картою: дотримується балансу між власними розробками та розумним партнерством зі світовими техно лідерами.

Новий Volvo EX90 — це перший Volvo, що справді керується програмним забезпеченням. Електромобіль побудований на централізованій архітектурі базових обчислень, що стало можливим завдяки багаторічній співпраці з NVIDIA. Інноваційна в галузі система базових обчислень EX90 працює на основі системи на чипі (SoC) NVIDIA DRIVE Orin. Вона здатна виконувати понад 250 трлн операцій за секунду (TOPS).

Щоб розкрити весь потенціал програмно-визначеного авто з централізованою архітектурою базових обчислень, Volvo Cars розпочинає новий етап співпраці з NVIDIA. Пізніше, в цьому десятилітті, автовиробник представить автомобілі, що побудовані на NVIDIA DRIVE Thor. Вона здатна виконувати до 1000 трлн операцій за секунду. Це вчетверо більше операцій за секунду, ніж одна DRIVE Orin SoC, і всемеро більша енергоефективність.

З DRIVE Thor наступне покоління Volvo стане ще більш перспективним. Платформа інтегрує архітектуру графічного процесора NVIDIA Blackwell, тому з’являтимуться ще більш просунуті функції безпеки та допомоги під час водіння. А також розвиватиметься автономне водіння і нові можливості на основі генеративного ШІ.

Volvo Cars, для подальшого вивчення потенціалу ШІ, через компанію-розробника ПЗ Zenseact використовує системи NVIDIA DGX. Ця суперкомп’ютерна платформа ШІ оптимізована для великих робочих навантажень, щоб розробляти безпечне автономне водіння.

Системи DGX для навчання моделей ШІ використовуватимуть перед виведенням майбутніх автомобілів на дороги. Актуальні наразі і майбутні моделі ШІ будуть навчатися ще ефективніше — завдяки потужності платформи NVIDIA DGX. Вона, своєю чергою, використовує спеціально створену інфраструктуру ШІ та оптимізований пакет ПЗ.

Багаторічна співпраця із NVIDIA та використання перевіреної платформи NVIDIA DRIVE дозволяє Volvo Cars ще краще досліджувати безпеку й застосовувати результати для навчання великих базових моделей ШІ. Ці моделі допомагають автомобілям ще краще розуміти навколишній світ — для розвитку автономного водіння.

Компанія Volvo Trucks анонсувала появу магістральних тягачів FH Electric із удвічі збільшеним запасом ходу — тобто до 600 км. Старт продажів намічено на другу половину 2025 року. Таким чином, машини зможуть працювати без підзарядки цілий день.

Такий високий показник досягнуто за рахунок застосування найновіших електричних мостів e-Axle, а також більш ємних акумуляторів із передовою системою керування.

Зазначимо, що магістральний тягач Volvo FH Electric, запущений у виробництво позаминулої осені, став першою електровантажівкою, яка перемогла в престижному конкурсі International Truck of the Year — в даному випадку на звання найкращої вантажівки 2024 року.

Машина пропонується у виконанні 4х2, 6х2 або 6х4 для роботи у складі автопоїзда повною масою до 44 т. Два або три електродвигуни розвивають постійну потужність 330 або 490 кВт. Можна встановити до шести акумуляторних блоків — загальною ємністю 540 кВт.год, які забезпечують запас ходу до 300 км.

Зазначимо, що в даний час Volvo Trucks випускає електровантажівки різного типу: для міської дистрибуції, комунального сектора, будівництва, а також регіональних та міжміських перевезень. На даний момент реалізовано вже понад 3800 автомобілів у 44 країнах.

Компанія поставила за мету до 2040 року випускати вантажівки, що працюють виключно на відновлюваному паливі. Для цього ведеться робота відразу за трьома напрямками: акумуляторними електровантажівками, машинами на водневих паливних елементах, а також автомобілями з ДВЗ, що працюють на «зеленому» водні, біогазі, а також HVO (гідроочищеній рослинній олії).

Volvo анонсировала обновление программного обеспечения информационно-развлекательных систем в более чем 2,5 миллионах автомобилей. Распространение ПО начнется в следующем году на автомобили, построенные с 2020 года.

Обновление позволит привести прежние модели в соответствие с новейшей системой, которая дебютировала в обновленном кроссовере Volvo XC90. Оно будет распространяться на широкий спектр автомобилей, включая C40, XC40, EX40, EC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, V90, V90 Cross Country и XC90 с операционной системой Android.

Volvo отправит обновление по воздуху бесплатно для владельцев. Новое программное обеспечение перемещает общие приложения и элементы управления на главный экран, сокращая количество нажатий для доступа к важным функциям. Новая нижняя панель отображает недавно использованные приложения и содержит переключатель для активации внешних камер в любое время.

Компания адаптировала программное обеспечение для разных размеров и форм экранов в старших моделях. Если в обновленном XC90 установлен 11,2-дюймовый отдельно стоящий сенсорный экран, то в других автомобилях он может быть меньшим.

«Мы будем постоянно и плавно адаптировать пользовательский опыт в соответствии с потребностями наших клиентов с помощью новых и расширенных функций, которые будут предоставляться через обновления по воздуху, чтобы со временем улучшить ваш автомобиль и ваш опыт», — рассказал Эрик Северинсон, директор по продуктам и стратегии Volvo Cars.

Источник: Volvo