Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen планує перенести виробництво Golf за межі Німеччини

Виробник автомобілів Volkswagen розглядає можливість перенесення виробництва моделі Golf з Німеччини за кордон. Про це повідомляє газета Handelsblatt із посиланням на джерела в корпоративних колах.

Топменеджмент обговорює кілька сценаріїв, зокрема перенесення виробництва з Вольфсбурга до Мексики. За словами джерел, це лише один із можливих варіантів, і остаточного рішення поки не ухвалено.

У місті Пуебла, Мексика, Volkswagen управляє найбільшим автомобільним заводом у Північній Америці. Саме тут протягом майже чотирьох десятиліть вироблявся культовий автомобіль Beetle. Тепер до цього заводу може «переїхати» і виробництво Golf, який досі випускався на головному заводі у Вольфсбурзі.

Volkswagen утримується від коментарів щодо цієї інформації. Представник виробничої ради також заявив, що компанія не коментує чутки.

На цей час Volkswagen веде переговори з профспілками, які стосуються можливого закриття заводів та скорочення заробітної плати.

У Volkswagen в США виникли складнощі з ремонтом електричного кросовера ID.4. Електромобілі та електрокари

Дилер Volkswagen понад 7 місяців не може відремонтувати електричний кросовер ID.4. За словами представників німецького бренду, справа у дефіцитному фірмовому інструменті. Своєю чергою, власник Volkswagen ID.4 каже, що автовиробник і його місцевий дилер принципово не квапляться з ремонтом.

Джош Коуен — затятий фанат Volkswagen. Він у США володів трьома Jetta, Tiguan і Atlas. Найпершим автомобілем його дружини теж був Volkswagen. Через кілька місяців експлуатації ID.4 у авто виникла помилка подушки безпеки.

Спочатку місцевий дилер подумав, що проблема в кріпленні двигуна. Коли заміна вузла не допомогла, власника повідомили, що ID.4 потребує нової трансмісії. Зараз, більше ніж через сім місяців, ID.4 все ще стоїть у сервісі, і власник користується підмінним Tiguan. За словами дилера, сам Volkswagen все ще не надав йому інструментів, необхідних для заміни коробки передач.

Цікаво, що Volkswagen, здається, готовий зняти з себе всю відповідальність за гарантійний ремонт, оскільки дилер запропонував власнику 3000 доларів компенсації.

Handelsblatt: Производство Volkswagen Golf могут перенести из Германии в Мексику

Volkswagen рассматривает возможность переноса производства Golf из немецкого Вольфсбурга в Мексику. Об этом сообщает издание Handelsblatt со ссылкой на источники внутри компании.

Окончательного решения судьбы VW Golf пока нет, но одним из наиболее вероятных кандидатов на роль основного производителя модели в будущем, по информации Handelsblatt, является мексиканский завод в штате Пуэбла. Это крупнейшее производственное предприятие Volkswagen в стране, где ранее в течение почти 40 лет производили легендарный Beetle. Однако в VW пока воздерживаются от комментариев, подчеркивая, что решение еще не принято, а слухи компания не обсуждает.

Причина возможного переноса производства из Вольфсбурга — экономия. Golf имеет меньшую маржу по сравнению с популярными SUV, а высокая стоимость труда в Германии затрудняет содержание производства. Перенос в Мексику мог бы существенно сократить расходы, что сейчас важно для Volkswagen, учитывая переход на электромобили и растущую конкуренцию.

Контекст

Текущая версия Golf Mk8.5 с двигателем внутреннего сгорания будет оставаться в продаже ещё долго — вероятно, до 2035 года. Тем временем новый электрический Golf ID., который должен появиться в 2028 году, получит новую платформу. Именно он заменит Golf с двигателем внутреннего сгорания на конвейере в Вольфсбурге.

Однако перенос производства Golf в Мексику может создать проблемы с экспортом в США из-за возможных 20% импортных пошлин, которые обещал ввести Дональд Трамп. Сейчас на рынке США предлагаются только спортивные версии Golf GTI и Golf R, и продажи этих моделей составляют лишь 3% от глобального объема производства Golf, что делает перенос производства в США экономически невыгодным. Поэтому Volkswagen придется тщательно взвешивать все сценарии, чтобы найти баланс между экономией и логистикой.

Источник: Handelsblatt