Volkswagen зіткнувся з ще одним можливим закриттям заводу, цього разу в Китаї, найбільшому ринку компанії. Хоча Китай є найбільшим ринком для Volkswagen, вітчизняні виробники електромобілів поступово витісняють конкурентів.

Через уповільнення попиту Volkswagen і його китайський партнер по спільному підприємству SAIC Motor планують закрити фабрику або сповільнити виробництво. Згідно з новим звітом Bloomberg, SAIC Volkswagen готується закрити завод у Нанкіні. Джерела, знайомі з ситуацією, повідомили, що це може статися вже наступного року.

Завод виробляє автомобілі Volkswagen Passat і кілька Skoda з річною потужністю до 360 000 автомобілів. SAIC Volkswagen вже зупинив виробництво на одному заводі, а другий уповільнює виробництво з можливим закриттям.

Джерела повідомили, що виробництво на заводі в Нінбо, який виготовляє моделі Skoda, було припинено на кілька місяців і може також загрожувати закриттям. У VW China відповіли Bloomberg News, сказавши, що усі заводи SAIC Volkswagen працюють нормально відповідно до вимог ринку та прогнозів.

За даними джерел, на заводі може бути капітальний ремонт. Volkswagen сподівається переломити падіння продажів, співпрацюючи з вітчизняними автовиробниками, такими як XPeng і SAIC, щоб запустити більш конкурентоспроможні моделі для китайських покупців.

Проблеми Volkswagen не обмежується Китаєм. Компанія також відчуває труднощі на внутрішньому ринку. Вперше за свою 87-річну історію Volkswagen розглядає можливість закриття заводу в Німеччині. Фінансовий директор Арно Антілітц сказав, що проблема полягає в надлишку потужностей, оскільки європейці купують менше автомобілів.

Базовая версия VW Golf, которую вы видите здесь, в Германии стоит не менее чем 28 330 евро.

Когда Volkswagen Golf 8 поколения впервые поступил в продажу в 2019 году, самая «пустая» комплектация с мотором 1.0 TSi на 90 л.с. и «механикой» еще можно было купитьв Германии за 19 990 евро. Но теперь стоимость хэтчбека в обновленной версии стартует уже с 28 330 евро. 

Нынешний Golf оснащается более мощным двигателем 1.5 TSI, который выдает 116 л.с. Пятидверный хэтчбек комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач и способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 203 км/ч.

Volkswagen предлагает серый цвет Urano Gray в качестве бесплатного варианта окраски для базовой модели и 15-дюймовые стальные диски с декоративными колпаками. При этом в оснащение входят все электронные системы безопасности, которые обязательны в ЕС, а также полностью цифровая приборная панель. Мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем по умолчанию имеет беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, а также навигационную систему.

Покупатели также получат однозонный автоматический климат-контроль, светодиодные фары и задние фонари, а также систему бесключевого запуска двигателя. 

Некоторые опции установлены с завода, но для их активации необходимо заплатить отдельно. Например, подогрев сидений и руля входят в так называемый «зимний пакет», который стоит 640 евро.

Если стальные диски вам не по душе, VW предлагает обновить их до 16-дюймовых алюминиевых за дополнительные 1 030 евро.

Скорее всего, это последний Golf с двигателем внутреннего сгорания. Однако Volkswagen готов выпускать его до 2035 года, поэтому впереди модель наверняка ожидает еще не одно обновление.

Источник: Motor1

Volkswagen продовжує зміцнювати свою позицію на ринку США, і дилери компанії радіють зростанню продажів, очікуючи на нові моделі, які допоможуть підтримати цей тренд. На зустрічі Volkswagen з дилерами, що відбулася у вересні 2024 року в Орландо, автовиробник представив плани щодо випуску нових і оновлених моделей, що викликало захоплення серед автолюбителів.

Volkswagen ID.Buzz, який надійде до дилерських центрів США до Дня подяки, є однією з найбільш очікуваних моделей. Крім того, повністю оновлений Volkswagen Tiguan 2025 з’явиться у продажу в червні наступного року, і вже зараз очікується його дебют на автосалоні в Лос-Анджелесі в листопаді. Tiguan залишається одним із найпопулярніших бестселерів компанії, а нова версія обіцяє бути ще привабливішою для покупців.

Хоча продажі в першій половині року були вражаючими, Volkswagen очікує менших темпів зростання у третьому кварталі через тимчасове припинення продажів електрокросовера ID.4. Проте загальний прогноз на 2024 рік залишається оптимістичним, і компанія очікує зростання продажів не менше ніж на 20%. За словами Ендрю Савваса, глави продажів VW у США, очікуються позитивні результати до кінця року.

Такі моделі, як оновлені Jetta і Taos, також будуть доступні до кінця року. Дилери високо оцінюють обидві моделі, особливо компактний кросовер Taos, який, за їх словами, отримав більше змін, ніж очікувалося.

На зустрічі також представили електроседан ID.7, запуск якого на ринок США був відкладений. Хоча точні дати його виходу ще не оголошено, інтерес до моделі залишається високим. Крім того, дилери отримали можливість побачити версію ID.Buzz з додатковими аксесуарами, яка, хоч і викликає зацікавленість, має високу стартову ціну — від 61 545 доларів. Деякі дилери сумніваються, чи будуть покупці готові платити до 70 000 доларів за топові комплектації.