Записи с меткой ‘Volkswagen’

Geparda модифицировала VW Up! для 16-летних водителей

Компания Geparda нашла новую жизнь для снятых с производства VW Up!, превратив их в уникальные транспортные средства для молодых водителей. Эти модели теперь соответствуют категории L5e, что позволяет 16-летним с лицензией A1 управлять ими по всей Европе.

Категория L5e охватывает трициклы, которые могут быть более комфортными, чем транспортные средства категории L6e, такие как Citroën Ami или Renault Twizy. Однако Geparda выглядит и ощущается как обычный автомобиль, сохраняя комфорт и безопасность оригинального VW Up!

Основные модификации Geparda:

  • Двойное колесо сзади: центральное расположение двух шин создает иллюзию трицикла, но технически это четырехколесник, соответствующий требованиям L5e.
  • Дефорсированный двигатель: мощность 1.0-литрового трехцилиндрового двигателя снижена до 20 л.с. (15 кВт) с первоначальных 59-114 л.с. Максимальная скорость — 110 км/ч, что позволяет ездить даже по шоссе.
  • Улучшена устойчивость: спереди установлен стабилизатор H&R, сзади — специальные пружины Eibach, чтобы избежать переворачивания в поворотах.

Оригинальные системы безопасности VW Up! — ESP, ABS и подушки безопасности — сохранены. Geparda также оставила на месте кондиционер, подогрев сидений и другие функции базового VW Up! Однако центральное расположение двойного заднего колеса уменьшило багажное пространство.

Geparda изготавливается из подержанных VW Up! На момент написания статьи доступны две модели с пробегом около 25 000 км:

  • Двухдверная — €22,850 ($23,600);
  • Четырехдверная — €23,500 ($24,200).

Источник: Carscoops

Новітній Volkswagen Lavida 2025 сильно подешевшав у Китаї. Китайський автопром

Volkswagen оголосив про значні знижки на Volkswagen Lavida 2025 модельного року, який був представлений лише в кінці минулого року.

Модель 2025 року надійшла в продаж у Китаї в жовтні 2024 року, і спочатку її ціна коливалася від 11 тисяч до 15,4 тисяч доларів. Однак зараз ціна була знижена до 9500 доларів.

Габарити седана складають 4561 x 1740 x 1470 мм, а колісна база — 2651 мм.

Під капотом встановлений атмосферний 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 110 кінських сил.

Автомобіль оснащений рульовим колесом зі зрізаною нижньою частиною та 8-дюймовим центральним екраном управління.

У стандартну комплектацію входять модернізований електронний ручник і функція автоматичного паркування. При цьому модель позбулася хромованих дверних ручок і функції утримання смуги руху.

Первые изображения нового Volkswagen T-Roc просочились в сеть

Первые изображения обновленного Volkswagen T-Roc 2025 попали в сеть до официальной премьеры, которая ожидается позже в этом году. Судя по фото, автомобиль получит более агрессивный вид, а по слухам, также плагин-гибридную модификацию.

Новый T-Roc станет еще более выразительным, благодаря новой передней решетке, более тонким фарам, светодиодным панелям спереди и сзади. Внешний вид этого T-Roc гармонично сочетается с недавно обновленными Passat, Tiguan и Golf.

Ожидается, что новинка будет базироваться на платформе MQB Evo и разделит технические решения с другими моделями Volkswagen.

Как и в случае с обновленным Golf, T-Roc будет предлагаться с бензиновыми, дизельными и гибридными силовыми агрегатами. Базовые модели могут получить 1.5-литровый бензиновый турбодвигатель и 2.0-литровый турбодизель. Ожидается, что T-Roc также впервые получит плагин-гибридную систему — 1.5-литровый двигатель мощностью 150 л.с. в паре с электромотором на 116 л.с. и батареей на 19.7 кВт-ч. В случае с Golf такая система обеспечивает запас хода 143 км на электротяге.

Электрической версии T-Roc пока не ожидается. Зато Volkswagen планирует заполнить этот сегмент моделью, основанной на платформе MEB, в 2026 году.

Официальный дебют новой модели запланирован на ближайшие месяцы, а поставки должны начаться до конца 2025 года.

Источник: Autocar