Управління фінансового регулювання та нагляду Великобританії (FCA) оштрафувало британський фінансовий підрозділ Volkswagen AG на 5,4 мільйона фунтів стерлінгів за неналежне поводження з позичальниками, які перебувають у скрутному становищі.

Компанія звинувачується в тому, що не взяла до уваги складне матеріальне та моральне становище клієнтів, а також не надавала їм можливості вирішити питання з боргами.

Розслідування FCA показало, що позичальникам, які прострочили платежі за купівлю машини, не надавали можливості розв’язати питання з боргами. Персонал Volkswagen AG поводився з цими людьми грубо та агресивно.

Агенти з обслуговування клієнтів фірми виявляли відсутність емпатії та професіоналізму під час телефонних дзвінків, наприклад, сміялися з помилок. Крім того, компанія стягувала плату за конфіскацію автомобіля у розмірі 252 фунти стерлінгів.

Також були встановлені факти, коли співробітники Volkswagen AG не завжди реєстрували скарги, що означало, що клієнти не знали про свої подальші права та заходи підтримки.

За даними регулятора, більшість клієнтів, які постраждали від німецького концерну, вже отримали компенсацію у загальному розмірі 17,8 мільйона фунтів стерлінгів.

У Німеччині презентували новий Volkswagen Tayron другого покоління. Сімейний кросовер покажуть публіці на автошоу в Парижі і він буде продаватися у Європі за ціною від 45 475 євро. Про нього розповіли на офіційному сайті Volkswagen.

Кросовер Volkswagen Tayron другої генерації став «глобальною» моделлю (попередника продавали лише в Китаї) і замінив VW Tiguan Allspace. По суті, це подовжений варіант нового Volkswagen Tiguan третього покоління. У нього такий же дизайн із роздутими крилами, широкою решіткою радіатора та продовгуватими фарами і ліхтарями.

Розміри Volkswagen Tayron 2025:

• довжина — 4770 мм;
• ширина — 1852 мм;
• висота — 1660 мм;
• колісна база — 2791 мм.

Салон Volkswagen Tayron також витриманий у стилістиці Tiguan. Кросовер отримав віртуальний щиток приладів та великий 15-дюймовий тачкрін.

Модель пропонують у версіях на 5 та 7 місць. Об’єм багажника Volkswagen Tayron становить 345 л у семимісній конфігурації, 885 л — у п’ятимісній та 2090 л — зі складеними задніми сидіннями.

Базова комплектація Volkswagen Tayron включає тризонний клімат-контроль, камеру, паркувальний автопілот, датчики дощу та світла. Серед опцій є матричні фари, 700-ваттна аудіосистема, панорамний дах, система напівавтономного руху, ChatGPT, електропривід, вентиляція та масаж сидінь.

Новий Volkswagen Tayron дебютує із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (150 к.с.) і 2,0 л (265 к.с.), а також 2,0-літровими турбодизелями на 150 і 193 к. с. Пропонують і плагін-гібриди потужністю 204 і 272 к. с., здатні проїхати 100 км на електротязі.

Усі версії отримали 7-ступінчастий робот DSG, а привід може бути переднім або повним.

Новый Tayron прибыл в Европу в качестве преемника прежнего Tiguan Allspace. Большой кроссовер Volkswagen с пятью или, опционально, семью местами расположился в модельном ряде между Tiguan и Touareg.

Разработанный и выпускаемый в Вольфсбурге VW Tayron кроме названия не имеет ничего общего с китайским VW Tayron и, конечно же, базируется на платформе MQB-evo, как и все современные VW с двигателем внутреннего сгорания.

Технически новый Tayron близок к Skoda Kodiaq и даже похож на него габритами и пропорциями кузова, однако не является чистой производной. В отличие от Passat и Superb, которые сходят с одной производственной линии в Словакии. Tayron собирают в немецком Вольфсбурге, а Kodiaq — в Квасинах в Чехии.

Экстерьер Tayron демонстрирует определенные параллели с новыми Tiguan и Kodiaq. При длине 4 770 мм, ширине 1 852 мм и высоте 1 660 мм Tayron является вторым по величине SUV бренда Volkswagen в Европе.

Передняя часть автомобиля расположена особенно высоко и отличается большим капотом и яркими двойными светодиодными фарами. Топовые версии «Elegance» и «R-Line» серийно оснащаются фарами «LED Plus» с автоматическим дальним светом и динамическими поворотниками. Еще более продвинутые матричные фары «IQ.LIGHT — HD» предлагаются в качестве опции.

Задняя часть Tayron характеризуется непрерывной светодиодной полосой в стиле Touareg и типичным для марки дизайном. Версии высшых уровней оснащения оснащены системами освещения с анимацией приветствия и прощания.

Внутри цифровой кокпит Tayron, по сути, представляет собой переработку кабины Tiguan, предлагая 12,9- или 15-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран в паре с 10,25-дюймовой панелью приборов. Чтобы было интереснее, VW добавил подсветку в отделку передней панели, которая может быть выполнена с вставками из натурального дерева с открытыми порами.

В стандартную комплектацию входит трехзонный климат-контроль и адаптивный круиз-контроль. Для тех, кто хочет большего, предлагается опциональный помощник Travel Assist, адаптивное управление шасси (DCC Pro), панорамный люк, сиденья с массажем и вентиляцией, а также аудиосистема Harman Kardon.

Пассажиры, сидящие сзади, смогут насладиться большим пространством для ног и головы. В качестве опции VW предлагает складной третий ряд сидений, который должен быть удобен не только для детей.

Объем багажника Tayron впечатляет. Он варьируется от 760 литров при сложенных задних сиденьях до максимальных 1 920 литров. Для сравнения, у Skoda Kodiaq в багажник помещается от 745 до 1 945 литров, а VW Tiguan — от 652 до 1 700 литров.

Tayron имеет семь конфигураций силовых агрегатов, включая два подключаемых гибрида (eHybrid), мягкий гибрид (eTSI), два турбобензиновых двигателя (TSI) и два турбодизеля (TDI). Диапазон мощностей простирается от 150 л.с. до 272 л.с. Все версии Tayron оснащаются автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DSG).

Подключаемые гибриды в Tayron были усовершенствованы, чтобы сделать его «временным электромобилем». В то же время они обеспечивают запас хода около 850 км при длительных поездках. Tayron eHybrid доступен в двух версиях по мощности: 204 л.с. и 272 л.с. Volkswagen утверждает, что благодаря батарее емкостью 19,7 кВт·ч запас хода на электротяге у версий eHybrid составит более 100 км.

Четыре версии Volkswagen Tayron доступны для предзаказа в Германии с 10 октября 2024 года. Модель начального уровня — eTSI на 150 л.с. в уровне оснащения «Life» имеет рекомендованную стоимость от 45 475 евро. Для сравнения, соответствующий Tiguan стоит от 42 880 евро. Кроме этого можно заказать две версии eHybrid и самый мощный дизель на 190 л.с.

Источники: Volkswagen, Motor1.de