Новая генерация легендарного хэтчбека должна быть представлена ??в штаб-квартире немецкой фирмы в Вольфсбурге 24 октября, после чего уже в начале 2020 года поступит в продажу.

В то время как автомобиль был не раз замечен в камуфляже на тестах, официальные эскизы дают представление о том, как автомобиль будет выглядеть Golf Mk8 в готовом виде. Мероприятие под названием «Life Happens with a Golf» будет посвящено восьмой генерации чрезвычайно популярного компактного хэтчбека и его цели — «установить новые стандарты благодаря безошибочному дизайну, интеллектуальной дигитализации, сетевым системам помощи и всему ряд эффективных и электрифицированных силовых агрегатов».

Теперь же автомобиль был рассекречен на шпионских снимках без какого-либо камуфляжа. Фотографии восьмой генерации модели появились в одном из Instagram-каналов. По ним становится понятно, что модель получит новый логотип марки, дебютировавший впервые на электрокаре Volkswagen ID.3.

Изменений новая генерация хэтчбека Golf получит мало. Самым ярким элементом дизайна станут головные фары довольно необычной формы. Светодиодная лента протянется от решетки радиатора далеко на боковину. Сама решетка традиционно состоит из двух частей, но верхняя стала еще уже, чем прежде, а нижняя — напротив, шире.

Однако интерьер выглядит футуристично — перед водителем развернуто сразу 3 экрана. Причем предназначение одного из них остается загадкой.

Как вам интерьер нового Гольфа?

Немецкий автоконцерн показал модель Atlas в модификации Cross Sport. Автомобиль рассчитан на пять человек. Из-за новой наклонной линии крыши новый автомобиль будет лишен третьего ряда кресел.

Он станет «первенцем» новой североамериканской линейки кроссоверов. Вероятно, позднее модельный ряд расширят благодаря компактного SUV, который расположится на ступень ниже Tiguan. Сейчас же покупатели могут приобрести «дизайнерскую» версию кросса.

Новая версия Cross Sport отличается от стандартного Atlas переработанным кузовом и габаритами – она стала короче, ниже и шире предшественника. От исходного Atlas версия Cross Sport отличается уменьшенными габаритами — длина сократилась на 7,1 см (до 4,96 м), а высота на 5,8 см (до 1,72 м). Колесная база (2,98 м) не изменилась.

А вот в моторную гамму новинки, по всей видимости, попадут двигатели от базового Atlas. Это может быть двухлитровый 238-сильный турбомотор или же 3,6-литровый VR6мощностью 280 л.с. А вот трансмиссия одна – восьмиступенчатый «автомат». Тип привода можно выбрать – передний или полный.

Автопроизводители уделяют особое внимание безопасности выпускаемой продукции, ведь с каждым годом требования к этому показателю становятся все жестче, а пройти краш-тесты — все сложнее.

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) провел испытания Volkswagen Arteon 2019 модельного года. Пятидверный лифтбек показал превосходный результат в шести категориях краш-тестов, но получить награду Top Safety Pick ему не удалось из-за светодиодных фар, сообщает Carscoops.

В частности эксперты IIHS дали Arteon оценку «хорошо» за защиту водителя и пассажиров при фронтальном и боковом ударах, прочности подголовников и крыши, а также предотвращении столкновений на скорости 19 и 40 км/ч.

Однако светодиодные фары автомобиля получили оценку «плохо». При чем IIHS забраковала все три модификации фар, которые доступны у Arteon. Плохая оценка была обоснована чрезмерным бликом и отсутствием функции поддержания дальнего света. То есть фары не могут обеспечить достаточный уровень видимость в темное время суток.

При выборе машины важнейшим критерием для вас является …?