Записи с меткой ‘Volkswagen’

Парижский автосалон пройдет без Volkswagen

Руководство Volkswagen хочет отказаться от участия в Парижском автосалоне, запланированном на первую половину октября 2020 года.

Информация о том, что Volkswagen собирается пропустить второй автосалон в Париже, появилась сразу в нескольких французских изданиях. Как сообщается, об этом журналистам сообщил член совета директоров бренда Volkswagen по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию Юрген Штакманн.

Впервые Volkswagen не участвовал в Парижском автосалоне в 2018 году (моторшоу проводится раз в два года), мотивировав это решение издержками компании из-за «дизельного скандала» и намерением использовать другие средства коммуникации, в том числе и интернет. Предполагается, что еще одним фактором является снижение популярности автосалонов. Помимо Volkswagen в 2018 году на Парижский автосалон не приехали Ford, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel и Volvo, а чередующийся с ним автосалон во Франкфурте собрал в 2019 году всего 560 тысяч посетителей против 810 тысяч в 2017 году.

Все больше автопроизводителей для рекламы новых моделей организовывают собственные мероприятия. Это и дешевле, и меньше риск увидеть свои идеи в автомобилях конкурентов. Так несколько дней назад о своем решении не участвовать в мартовском автосалоне в Женеве объявила Lamborghini. 

Источник: Auto Actu, Auto Plus, Turbo, Capital

В Сети появились снимки нового Volkswagen Tiguan 2021. Новинки мирового авторынка

В Сети появились кадры, на которых запечатлена новая версия компактного кроссовера VW Tiguan. Официальная презентация популярного немецкого SUV, которая будет позиционироваться в качестве новинки 2021 модельного года может состояться в марте этого года на Женевском автосалоне.

Volkswagen Tiguan второго поколения продается на рынке уже более трех лет, и это означает, что пришло время для обновления модели, чтобы сохранить ее конкурентоспособной. Официальная демонстрация новинки может состояться в ближайшие месяцы. Уже сейчас, представители компании снимают рекламные ролики с участием обновленного Tiguan в стандартной пятиместной версии.

Машина была замечена в неизвестном месте – фотография была опубликована очевидцем в Instagram. Качество фотографии не совсем хорошее, но вы можете легко заметить совершенно новые фары, придающие кроссоверу более современный вид. Передний бампер также выглядит по-другому, так как воздухозаборники получили довольно большую форму, а противотуманных фар вообще не видно.

Мы испытываем искушение полагать, что перед нами не обычная версия модели, а исполнение R-Line.

Дело в том, что переднее крыло, похоже, имеет значок R-Line, в то время как черные легкосплавные диски и вышеупомянутые большие воздухозаборники не предлагаются для стандартного исполнения модели.

Хотя задние фонари не видны на этом снимке с низким разрешением, они, вероятно, также выглядят по-новому, так как для VW было бы целесообразно «освежить» заднюю светодиодную оптику, а также задний бампер. Скорее всего, надпись «Tiguan» будет размещена в центре задней двери под значком VW.

Ранее говорилось о том, что обновленный Tiguan будет представлен в этом году вместе с концепцией «заряженного» Tiguan R. Планируется, что серийная версия последнего появится к 2021 году, а под его капотом будет находится 300-сильный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, работающий с системой полного привода 4Motion и «роботом» DSG.

В Польше Volkswagen оштрафовали на рекордные $31 млн

Компания Volkswagen Polska, представляющая интересы немецкого бренда в Польше, получила крупный штраф.

Польское управление, отвечающее за охрану потребителей, считает, что представители автомобильной компании умышленно занижали результаты тестирований на содержание вредных веществ в продаваемых моделях.

Поэтому ведомство решило оштрафовать Volkswagen Polska на 120 миллионов злотых, что в переводе на доллары — более 31 миллиона. В государственной организации рассказали, что это самый крупный штраф за все годы ее существования.

Подобная история в крупных масштабах случается с компанией Volkswagen не в первый раз. Ранее немецкий автомобильный производитель устанавливал в выпускаемые модели программный код, который занижал показатели исследования выхлопных газов.

Это позволяло производителю преодолеть установленные государствами барьеры и продавать автомобили, которые превышали допустимые нормы в несколько раз. Тем самым главы концерна желали сэкономить на разработке экологических силовых агрегатов.

Будут ли предъявляться претензии в головной офис компании, в этот раз пока что неизвестно.