Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen показал внешность нового электрокара — Автоцентр.ua

Компания Volkswagen поздравила журналистов рождественской открыткой с изображением нового электромобиля, который станет самой бюджетной моделью ID-семейства. Мировая премьера хэтчбека ожидается весной 2020 года на автосалоне в Женеве. В прошлом году Volkswagen использовал тот же прием для рекламы шоу-кара ID.Buggy, но серийная версия у него пока так и не появилось. У хэтчбека в этом смысле шансов на много больше.

Известно, что субкомпактный ID-хэтчбек станет самой доступной «зеленой» моделью. Ориентировочно, ценник хэтчбека не превысит 20 тысяч евро, тогда как начальная стоимость ID.3 — около 30 000 евро.

В основу модели ляжет новая платформа MEB Entry — упрощенная версия «тележки» MEB. В длину хэтчбек не превысит 4 метров. Запас хода составит 210-240 км, что сделает его идеальным городским автомобилем.

Volkswagen намекнул на младшую модель «зеленой» линейки

Силуэт автомобиля Санты на традиционной рождественской открытке Volkswagen — будущая электрическая модель начального уровня ID-линейки.

Компания Volkswagen традиционно поздравила автомобильных журналистов разных стран мира рождественской открыткой с изображением будущего электрокара, силуэт которого очень похож на хэтчбек ID.3. По информации Autocar, автомобиль Санты на открытке — компактный хэтчбек, известный под внутренним названием ID.Entry, концепт которого компания покажет в следующем году. На рынке новинка появится в конце 2021 или в начале 2022 года в качестве модели начального уровня.

По информации издания, ID.Entry построят на упрощенной версии платформы Volkswagen MEB. Эта архитектура будет использоваться для различных электрических моделей Volkswagen, Škoda, Seat и китайской марки Jetta. Информации о новой «тележке» на данный момент нет. По словам операционного директора Volkswagen Ральфа Брандштеттера, батарея ID.Entry обеспечит запас хода 210-240 км.

«Это небольшая машина, которую люди будут использовать для более коротких расстояний. В среднем поездка на работу составляет менее 25 километров, поэтому вам не нужнен большой запас хода. Мы ожидаем, что его будут покупать как второй или третий автомобиль», — сказал Брандштеттер.

Предварительно, ID.Entry достигнет в длину около 3800 мм и будет внешне похож на обновленные e-Up и Polo. При этом новинка получит просторный салон, сопоставимый с недавно представленным Volkswagen Golf восьмого поколения. 

Volkswagen готовится представить 34 новинки в 2020 году

В их число войдут 12 кроссоверов и 8 моделей с электроприводом.

Титульный бренд концерна Volkswagen поделился планами на будущий год. Они касаются модельного ряда, инвестиций и частичной реструктуризации бизнеса.

Так, в 2020 году марка выведет на мировой рынок сразу 34 новинки. Подробности не раскрываются, но очевидно, что речь идет как о принципиально новых моделях, так и о следующих поколениях или рестайлинговых версиях существующих автомобилей. 12 машин из этого числа будут кроссоверами, а восемь получат «зеленые» силовые установки – гибридные или полностью электрические. В частности, летом в продажу поступит хетчбэк ID.3, а за ним последует электрокроссовер, известный сейчас как ID.Next.

Курс на тотальную электрификацию Volkswagen взял сразу после Дизельгейта, и в следующем году начнется масштабная реализация этой стратегии. К 2025 году компания рассчитывает снизить выбросы CO2 от выпуска автомобилей вдвое, а еще через четверть века – выйти на «углеродно-нейтральное» производство, предусмотренное условиями Парижского соглашения по климату. 11 из 19 миллиардов евро, которые VW намерен потратить на технологическое развитие до 2024 года, концерн инвестирует в электромобили.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

Кроме того, в соответствии с дорожной картой «цифровой трансформации», принятой руководством «Фольксвагена» в уходящем году, с 1 января в компании начнет действовать новая структура – Car.Software. Это будет отдельная организация, разрабатывающая программное обеспечение для автомобилей и новые онлайн-сервисы. Ее задача – увеличить долю собственного ПО как минимум до 60% к 2025 году. Для понимания, сейчас этот показатель составляет менее 10%.

Какую из новинок ФольксВагена вы ждете больше всего?