Volkswagen ID.3 поступил в производство в ноябре, однако первым клиентам передать электромобили планировали позже. Теперь сроки отодвинулись дальше из-за возникших трудностей.

Как сообщает немецкий Manager Magazin, компания столкнулась с крупными проблемами, связанными с программным обеспечением. В первую очередь речь идет об обновлениях ПО по воздуху – эта функция просто не работает.

Доработке подлежит первая партия Volkswagen ID.3, насчитывающая 10 000 экземпляров. Интересно, что такое же количество машин в следующей производственной партии также останется без функции беспроводного обновления ПО.

Пока что автомобили ждут доработок. Эксперты компании планируют завершить процесс модернизации систем во всех электромобилях в мае следующего года. Такие сроки связаны еще и с тем, что VW Group сотрудничает с внешними компаниями, которые помогают в разработке нового ПО.

Стоит отметить, что ничего необычного в трудностях при запуске новой модели нет. Электромобиль Фольксваген получился действительно технологичным авто, а покупатели предпочли бы не испытывать дискомфорта в процессе эксплуатации.

Наверное вы подумали, что Volkswagen открывает завод в Украине… Было бы, конечно, здорово, но нет. А сюжет называется так именно потому, что комплектации для нашей страны будут уж совсем отличаться от европейских. 

С технической точки зрения Golf 8-го поколения далеко от своего предшественника, как говорится, не уехал. Плохо ли это? Нет, потому что «седьмой» был очень даже хорош. То есть в наличии: отлично настроенный руль, отрабатывающая неровности подвеска DCC, эталонная эргономика, которой еще приятнее наслаждаться, включив продвинутую ambient-подсветку. Но ведь для современного автомобиля этого теперь не достаточно.

А вот что важно (по крайней мере, общая тенденция такова), так это мультимедийность автомобиля, его превращение в гаджет. И с этой, «цифровой» точки зрения изменения в Golf существенны. 

Подробнее обо все этом и многом другом в нашем тест-драйве. Приятного просмотра!

Для этих целей завод компании в Цвиккау с 2021 года будет производить только электромобили.

Компания Volkswagen стремится стать мировым лидером по производству электрокаров. В планах компании к 2027 году выпустить 22 млн машин, работающих на электричестве. При этом Volkswagen предложит покупателям довольно широкий ассортимент продукции – модельный ряд электрокаров планирует расширить до 70 экземпляров. Для этих целей концерн планирует использовать свой завод в Цвиккау. С 2021 года предприятие будет выпускать только электромобили – на переоборудование будет выделено около 1,2 млрд евро. При этом Volkswagen не планирует прекращение выпуска Vo lkswagen Golf.

После переоборудования на заводе будет высокий уровень автоматизации – в сборке, покраске и монтаже будут участвовать 1700 роботов и 500 автоматизированных транспортных средств.

При этом уже к началу 2021 года около 8000 сотрудников должны пройти переобучение для работы на новом оборудовании. Ожидается, что завод сможет выпускать 330 тыс. автомобилей в год, что на 30 тыс. больше, чем сейчас. Производство запустят в ноябре 2020 года, однако уже сейчас есть 35 тыс. предзаказов на новую продукцию завода.