Записи с меткой ‘Volkswagen’

Кроссовер Volkswagen Touareg R готовится к дебюту. Женевский автосалон

Новинку представят на автосалоне в Женеве. Изюминкой станет мощная гибридная силовая установка.

В преддверии дебюта представители немецкой компании рассказали некоторые подробности о новинке. Автомобиль станет одним из звеньев реализации плана по переходу на электрические машины, о котором не так давно рассказали представители суббренда R. Touareg R получит гибридную силовую установку с суммарной отдачей в 456 л.с. При этом на одном электричестве автомобиль сможет преодолеть 50 км пути, что очень неплохо, учитывая габариты и массу кроссовера.

Также отметим превосходную динамику при старте с места – первые 100 км/ч новинка сможет набрать за 5 секунд, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Volkswagen Touareg R – это первый автомобиль суббренда, поэтому он является во многом ключевым для развития марки. Ни для кого не секрет, что уже к 2025 году продажи электрических машин в Европе могут стать выше, чем с классическим ДВС.

Базовым для двигателя стал 326-сильный бензиновый мотор, а отдача электрического движка составляет 130 л.с. Работает силовая установка в тандеме с АКПП на 8 ступеней.

Емкость батареи составляет 14,1 кВт/ч, расположена она под полом багажника. В экстерьере отметим 21-дюймовые колеса в базовой версии, а за доплату можно приобрести диски с диаметром 22 дюйма. С точки зрения электронной начинки Touareg R использует самые современные технологии – приборная панель сделана в цифровом исполнении, а информационно-развлекательная система имеет 15-дюймовый сенсорный экран. Предполагается, что стоимость автомобиля составит 70 тыс. фунтов стерлингов ($90 500).

Volkswagen выпустит новую электрическую двухдверку

В новом серийном электрокаре Volkswagen будут применены технологи гоночного прототипа ID.R.

Новая электрическая «двухдверка» выйдет в кузове купе и кабриолет. В основу модели ляжет фирменная модульная платформа MEB, используемая в хэтчбеке ID 3. Предполагается, что на рынке электрокар сможет составить конкуренцию Tesla Roadster второго поколения. Об этом сообщил Autocar.

Благодаря универсальной «тележке» новый спорткар будет доступен с передним, задний и полным приводом. Предположительно, не зависимо от типа кузова и посадочной формулы, новику оснастят двухмоторной силовой установкой, аналогичной той, что используется электрическом кроссовере ID.4., премьера которого ожидается на автосалоне в Женеве. Также новинке обещана инновационная аккумуляторная батарея собственной разработки, по слухам, отличающаяся от традиционных литий-ионных батарей химическим составом.

На рынке серийный электрокар Volkswagen появится не раньше 2025 года. В настоящее время инженеры компании заняты адаптацией гоночных технологий к дорожным автомобилям. В дальнейшем эти наработки могут применятся к преемнику Audi TT и полностью электрическому спорткару Porsche, который придет на смену семейству 718.

В ближайших планах немецкой марки — премьера «горячих» бензиновых и дизельных версий Volkswagen Golf восьмого поколения на автосалоне в Женеве.

Volkswagen готовит электрический спорткар с новой аккумуляторной батареи. Электромобили и электрокары

Volkswagen задумался над проектом высокопроизводительного двухдверного электрокара, который воплотит в серийной модели технологии гоночного прототипа ID.R. Ожидается, что спорткар получит принципиально новую аккумуляторную батарею, будет базироваться на платформе MEB и выпускаться в кузовах купе и родстер.

Подробностей о технической начинке будущего спорткара Volkswagen нет: архитектура MEB позволяет выпускать передне-, задне- и полноприводные электромобили с одним или несколькими двигателями, так что у инженеров немецкой фирмы развязаны руки.

Особенности инновационного аккумулятора также не раскрываются: по слухам, у новой батареи иной химический состав, нежели у традиционных литий-ионных ячеек.

Поскольку в проекте серийного электрокара будут применяться технологии спортпрототипа ID.R, побившего многие рекорды, основным конкурентом двухдверного Volkswagen журналисты Autocar видят новый Tesla Roadster.

В будущем наработки Volkswagen могут быть использованы при создании преемника Audi TT и полностью электрического спорткара Porsche, который придёт на смену семейству 718. Пока инженеры немецкой марки заняты адаптацией гоночных технологий к дорожным машинам, так что раньше 2025 года серийный электрокар Volkswagen не появится.

В ближайших планах немецкой марки — премьера «горячих» бензиновых и дизельных версий Volkswagen Golf восьмого поколения. Модификации GTI и GTD покажут на Женевском автосалоне на следующей неделе.