Записи с меткой ‘Volkswagen’

Глава Volkswagen раскрыл сроки появления беспилотных автомобилей. Новости мирового авторынка

Одной из первых роботизированных машин немецкой группы станет Artemis от Audi.

Беспилотные автомобили выйдут на рынок в районе 2025-2030-х годов, заявил гендиректор Volkswagen Group Герберт Дисс деловому журналу Wirtschaftswoche. Его цитирует издание Automotive News Europe.

По словам топ-менеджера, к этому периоду производительность компьютеров настолько повысится, что системы автономного управления смогут справиться даже со сложными дорожными ситуациями. Разработки в области искусственного интеллекта также поспособствуют коммерческому запуску беспилотников, отметил глава группы VW.

В конце прошлого года в структуре немецкого концерна появилось новое подразделение – Car.Software. Это отдельная организация, полностью сосредоточенная на создании программного обеспечения и новых онлайн-сервисов для автомобилей. Ее цель – к 2025 году увеличить долю собственного ПО в машинах Volkswagen с менее чем 10 до как минимум 60 процентов. Среди прочего, наработки этой компании будут использованы для проекта Artemis – продвинутого автономного электромобиля Audi. При этом про последний сообщалось, что он появится уже в 2024 году.

В прошлом месяце Volkswagen объявил об увеличении инвестиций в технологии для электрических и беспилотных автомобилей с 60 до 73 миллиардов евро.

VW отзовет более 10 тыс. Тигуанов. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Сообщается, что во время удара при ДТП могут порваться передние ремни безопасности Volkswagen Tiguan.

Три года назад пара автомобилей Volkswagen Tiguan 2018 года выпуска проходили краш-тест NHTSA, во время которых их ремни безопасности со стороны водителя были порваны. Немецкий производитель не смог окончательно определить первопричину проблемы, которая может серьезно увеличить риск получения травмы или летального исхода во время аварии, и не исключил появление разрывов из-за «внешнего воздействия».

Автопроизводитель до сих пор не знает, что привело к этой проблеме, поскольку они все еще исследуют ее, но «из-за излишней осторожности» они решили провести отзыв, в котором участвуют все внедорожники Tiguan LWB из той же партии, что и два проверенных экземпляра. А это 10 835 единиц 2018 модельного года, построенных с 8 июля по 27 октября 2017 года.

После получения уведомления в начале следующего года владельцам будет рекомендовано назначить встречу с официальным дилером. Техники осмотрят два передних ремня безопасности в сборе и заменят их новыми из партии, отличной от отозванной. Ожидается, что отзыв начнется 19 января 2021 года. Весь ремонт будет проводиться бесплатно.

Электромобиль Volkswagen ID.3 проехал 28 тысяч километров за 2 месяца, чтобы доказать готовность инфраструктуры

Немцы Райнер Зитлоу и Доминик Брюне провели 65 дней за рулем хэтчбека Volkswagen ID. 3 и установили мировой рекорд «самое длительное безостановочное путешествие на электромобиле в пределах одной страны». В общей сложности они проехали 28 198 км.

Для путешествия был выбран Volkswagen ID. 3 в версии Pro S, которая еще не поступила в свободную продажу. Такая модификация имеет тяговую батарею емкостью 77 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода 549 км в испытательном цикле WLTP. Впрочем, как пояснили Зитлоу и Брюне, цель их поездки заключалась не столько в проверке машины, сколько в испытании зарядной сети Германии.

«Любопытство и множество вопросов об электромобилях были двумя постоянными спутниками в нашем туре, особенно на станциях быстрой зарядки и во многих дилерских центрах, в которых мы останавливались во время тура ID.3 по Германии. В настоящее время зарядная инфраструктура развита достаточно хорошо. 652 станции были совместимы с We Charge (собственный сервис поиска зарядок от Volkswagen со специальными ценами для своих клиентов, прим. ред.). Однако некоторым объектам еще есть куда улучшаться, например, некоторые зарядные станции расположе ны в стороне от крупных дорог или плохо освещены в ночное время», — отметил Райнер Зитлоу.

Представители Volkswagen, в свою очередь отметили, что ID.3 доказал высокую эффективность при повседневном использовании. Средний расход энергии за время путешествия составил 19 кВт·ч на 100 км, а самый протяженный участок от зарядки до зарядки — 420 км.

Начальная цена хэтчбека Volkswagen ID.3 в Германии — 34,1 тысячи евро за автомобиль в комплектации Pro с батареей на 58 кВт·ч. Запас хода такой версии составляет 426 км, она оснащена мотором мощностью 145 л.с. и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9.6 секунды.

Источник: Volkswagen