Новый тип зарядного устройства, разработанный немецкими инженерами, помогает восполнить заряд электрокара через разъём стандарта CCS.

Чаще всего, чтобы восполнить потраченную электрокаром электроэнергию, его владелец использует сеть переменного тока (это могут буть настенные устройства разной мощности), а также так называемые «быстрые» зарядные станции — некоторые из них в разы мощнее обычных.

В Volkswagen придумали и воплотили в жизнь новый тип зарядной станции — настенный компактный «бокс» постоянного тока (DC Wallbox) мощностью 22 кВт. Это в два раза выше, чем у стандартной настенной зарядки, имеющей дело с переменным током. Такое зарядное устройство способно заправить электрокар быстрее других альтернативных «зарядников».

Преимущества новой системы положительно скажутся на развитие инфраструктуры для электрокаров, которой сегодня уделяют все больше внимания. При это DC Wallbox поддерживает популярную сегодня технологию двунаправленной зарядки.

Здесь батарея электрокара используется как накопитель энергии — ее можно использовать при аварийном отключении электричества в доме.

На европейском рынке стали доступны к заказу модификации Volkswagen Arteon R и Arteon R Shooting Break.

Европейские покупатели теперь могут заказать самые мощные версии модели Volkswagen Arteon. Речь идёт о фастбеке Arteon R и универсале Arteon R Shooting Break. В оснащении таких автомобилей находится 2,0-литровый турбо-агрегат EA888 evo4, который уже имеется в арсенале «заряженного» кроссовера Tiguan R.

Производительность такого двигателя достигает 320 л.с., а его максимальный крутящий момент составляет 420 Нм Нм в диапазоне от 2100 до 5350 об/мин. В паре с силовым агрегатом работает 7-скоростной «робот» DSG с двойным сцеплением и фирменная полноприводная трансмиссия 4Motion с функцией контроля вектора тяги, которая позволяет распределять крутящий момент по осям.

Первую «сотню» версии Volkswagen Arteon R и Arteon R Shooting Break набирают за 4,9 секунды, при этом их максимальная скорость составляет 250 км/час. Но при выборе опционального пакет R Performance ограничитель скорости позволит разогнаться до максимальных 270 км/час.

В Германии новый фастбек Volkswagen Arteon R будет стоить 61 тыс. 484 евро. При этом за универсал Arteon R Shooting Break придётся отдать как минимум 62 тыс. 347 евро.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Volkswagen Arteon от команды InfoCar.ua:

Пятый электромобиль Volkswagen ID, производственная версия концепции ID Vizzion, сможет проезжать до 700 километров, а старт продаж новинки в Великобритании намечен на последний квартал 2023 года, о чем сообщил руководитель отдела исследований и разработок немецкого автопроизводителя Фрэнк Уэлш.

Известный инсайдерам Volkswagen под именем Aero-B, будущий конкурент BMW i4 и Mercedes-Benz EQE будет называться ID 6. Новинка получит два варианта кузова – «седан» и «универсал», а размеры модели будут аналогичны нынешнему Passat, при этом пространство в салоне будет соответствовать снятому с производства Phaeton.

Хотя название ID 6 еще не является официальным, число шесть имеет коннотацию к благополучию в Китае, крупнейшем рынке Volkswagen, и ожидается, что большой седан будет особенно популярен среди покупателей в Поднебесной.

ID 6 будет предлагаться с одним или двумя моторами и соответственно задним или полным приводом. Последняя компоновка также будет служить основой для «заряженной» модели GTX, которая, по словам Уэлша, будет способна разгоняться до 100 км / ч примерно за 5,6 секунды. Для сравнения, у модели с одним двигателем время разгона до 100 км / ч составляет около 8,5 секунд.

Первыми моделями ID, которые будут произведены в Эмдене, станут ID 4 и ID 5 в 2022 году, причем обе модели будут построены на заводе Volkswagen в Цвикау. Ожидается, что дополнительное производство ID 6 будет осуществляться в Китае через китайских партнеров Volkswagen по совместному предприятию SAIC и FAW с 2024 года.