Автомобиль поступил в продажу в Великобритании по цене от 29 965 фунтов стерлингов ($41 300).

Компания Volkswagen опубликовала цены и комплектации своего нового кемпера Volkswagen Caddy California. Автомобиль оснащается двумя двигателями на выбор — 1,5-литровым турбомотором на 112 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой механикой, и 2-литровым дизелем на 120 сил, работающим в паре с 7-ступенчатой DSG. Кроме того модель доступна в двух вариантах колёсной базы — стандартной и Maxi, которая на 215 мм длиннее.

Все комплектации нового Caddy California получат раскладную кровать вместо заднего дивана, жалюзи для задних окон, а также компактную выдвижную кухню, которая оснащена газовой плитой и ящиками для хранения посуды и столовых приборов. Во время пикников дверь багажного отделения будет служить своеобразным навесом для кухни.

Кроме того стандартное исполнение нового Volkswagen Caddy California получит кондиционер, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, мультимедийную систему MIB3 с 8,25-дюймовым экраном, ассистент движения в полосе, круиз-контроль и другие вспомогательные системы. Стоимость базовой модели составляет 29 965 фунтов стерлингов ($41 300).

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Opel Combo Life и узнать почему он дешевле, чем Berlingo и Rifter?

Линейка компактных кроссоверов Volkswagen с названиями на букву T пополнилась моделью Taigun, ориентированной на рынок Индии. Его предсерийную версию показали еще в 2020 году, а теперь дебютировал «товарный» вариант — новинка оказалась слегка модернизированным Volkswagen T-Cross, который уже продается в Европе.

Кроссовер базируется на упрощенной версии модульной платформе MQB-A0-IN, на которой также построен недавний вседорожник Skoda Kushaq. С ним же Taigun разделил и моторную гамму: она включает 1,0-литровую «турботройку» мощностью 115 лошадиных сил и 150-сильную «турбочетверку» объемом 1,5 литра. Базовый двигатель сочетается с «механикой» либо шестидиапазонным автоматом, а 1,5-литровый агрегат работает с механической коробкой передач или семиступенчатым «роботом» DSG. Полный привод Volkswagen Taigun не п оложен.

Фотографий интерьера новинки пока нет. Ожидается, что в богатых комплектациях Taigun получит экран медиасистемы диагональю 10 дюймов, виртуальную панель приборов, новый мультируль и сенсорный блок управления климат-контролем. В целом архитектура салона будет повторять соплатформенный Kushaq.

Производство Volkswagen Taigun и Skoda Kushaq наладят на одном заводе в индийском городе Пуна, причем уровень локализации будет достигать 95 процентов. В продажу Taigun поступит летом, а ближе к запуску модели объявят цены.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв кроссовера VW Tiguan 2021 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине

За несколько дней до 1 апреля Volkswagen выпустил официальный релиз о грядущем ребрендинге: якобы в США марку переименуют в Voltswagen. Спустя сутки после публикации выяснилось, что это был лишь маркетинговый ход для привлечения внимания к электрокару ID.4, который вышел на американский рынок. Как сообщает The Wall Street Journal, Volkswagen хотел стать первым среди автопроизводителей, отметивших 1 апреля, но шутка зашла слишком далеко.

Из сообщения, появившегося на американском сайте, следовало, что Volkswagen of America в мае 2021 года сменит название на Voltswagen of America. Ребрендинг объяснили изменением вектора развития компании в сторону электрической мобильности. Так же был приведен комментарий президента Volkswagen of America Скотта Кеога: «Возможно, мы меняем букву K на T, но мы не меняем стремление бренда создавать лучшие в своем классе автомобили для водителей во всем мире».

Источник The Wall Street Journal пояснил, что автопроизводитель не планировал вводить общественность в заблуждение, а упоминание Voltswagen связано с выходом на американский рынок электромобиля ID.4. Таким образом компания хотела обыграть слово «вольт», обозначающее единицу измерения электрического потенциала.

В новость, которая на первый взгляд казалась первоапрельской шуткой, поверили в том числе потому, что Volkswagen действительно держит курс на электрификацию модельного ряда. Так, до конца нынешнего десятилетия бренды, входящие в состав концерна, рассчитывают вывести на рынок около 70 электрических моделей.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв VW Touareg 4.0 TDI V8 от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине