Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen остановил продажи полноприводных Taos после жалоб клиентов. Отзывы автомобилей

Фирма Volkswagen приостановила продажи полноприводных Taos после жалоб клиентов. Американские покупатели кроссоверов с системой 4Motion столкнулись с неожиданной проблемой — после остановки двигатель может внезапно заглохнуть. Представитель Volkswagen USA подтвердил наличие дефекта и заявил, что североамериканские дилеры в курсе неисправности, поэтому выдача и продажа полноприводных Taos остановлена до выяснения причин.

В беседе с Automotive News представитель Volkswagen дал понять, что Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) получит отчёт о случившимся в положенные сроки. Вероятно, речь идёт о согласовании сервисной или отзывной кампании.

В Северной Америке на полноприводные Volkswagen Taos приходится около 19 процентов продаж, так что большинство покупателей не почувствуют неудобств.

Volkswagen представил ID.5 GTX, но в красочной плёнке

Официальная презентация пройдет через месяц на Мюнхенском автосалоне, однако новый электрический кроссовер показали чуть раньше. Правда в разноцветном камуфляже.

Volkswagen ID.5 покажут с сентябре на Мюнхенском автосалоне. Пока новая модель дебютирует в качестве прототипа, а в серию пойдет в начале 2022 года. Ожидается, что серийный автомобиль будет на 99% аналогичен прототипу.

Однако VW уже провел предпоказ, причем показали производительную версию ID.5 GTX. Новый шильдик GTX является приемником, ставших уже классическими, GTI, GTD и GTE. Обозначение GTX получат заряженные версии электромобилей. Отдача двух моторов должна быть порядка 300 л.с., а дальность хода в районе 500 км по европейскому циклу WLTP.

 

 

Внешне ID.5 схож с ID.4 примерно как BMW X5 и X6. Передняя часть идентична, а задняя часть имеет более покатую крышу. Из-за этого силуэт выглядит «спортивнее» и чуть страдает вместительность багажника.

«Купе» Volkswagen Taigo выйдет на рынок Европы в конце года. Новинки мирового авторынка

Новый субкомпакт Volkswagen Taigo будет выпускаться на испанском заводе в Памплоне и продаваться в 28 европейских странах, включая Турцию, плюс Африка. Приём заказов откроется в конце года, поставки клиентам начнутся в 2022-м. Гамма агрегатов Taigo повторяет «четвёртый» хэтчбек Skoda Fabia: обещаны бензиновые моторы 1.0 TSI (95 л.с., 175 Нм и 110 л.с., 200 Нм), 1.5 TSI (150 л.с., 250 Нм) с пяти- и шестиступенчатой «механикой», а также семидиапазонным «роботом» DSG. Привод — сугубо передний.

Платформа MQB-A0 роднит Taigo с моделями Polo, T-Cross, T-Roc. Размеры точно такие же, как у бразильского паркетника Nivus: 4266?1757?1493 мм, колёсная база — 2566. На всех фото показан Taigo с опциональным пакетом R-Line.

Интерьер просто скопирован с Polo. Имеются цифровая приборка Digital Cockpit (8-10,25 дюйма), медиацентр Discover Pro с тачскрином (6,5-9,2), сенсорный блок климат-контроля, беспроводная зарядка смартфонов, квазиавтопилот IQ.Drive Travel Assist и так далее. Объём багажника — 438 л.

Кузов не отличается от Нивуса, но бамперы Taigo окрашены в цвет кузова, графика фонарей другая и доступны матричные фары IQ.Light. Антенны-плавника однако нет. Рейлинги идут «в базе». Предусмотрены легкосплавные диски на 16, 17 и 18 дюймов.

Volkswagen называет Taigo «первым SUV-купе в сегменте» и обещает цену ниже 20 000 евро. Электрификация модели пока не планируется, но в теории возможен умеренный гибрид. Слухи о «заряженной» версии GTI не подтверждаются. Заметим, что исходный Nivus с мая по декабрь 2020-го нашёл в Южной Америке 16 242 хозяина при ценах от 100 050 до 114 650 реалов ($19 600-$22 400).