Записи с меткой ‘Volkswagen’

Первые снимки салона нового VW ID Buzz. Шпионские фото автомобилей

Прошло много времени с тех пор, как Volkswagen представил модель ID Buzz в виде концепт-кара на Североамериканском международном автосалоне 2017 года, однако серийная версия пассажирского электрофургона до сих пор так и не дебютировала. Но благодаря фотошпионам кое-что о новинке мы уже знаем.

Если внешность электрокара Volkswagen ID Buzz была раскрыта фотошпионами на более ранних снимках, то об интерьере до сегодняшнего дня ничего небыло известно. Как и на самых последних шпионских снимках, здесь тестовый мул маскируется под фургон VW Transporter предыдущего поколения. Однако, если заглянуть внутрь кабины, можно увидеть другую компоновку, говорящую нам, что на самом деле это прототип интерьера будущего ID Buzz.

Помимо обновленного значка VW на рулевом колесе, тестовый мул также получил два экрана и рычаг переключения передач рядом с комбинацией приборов. На ручке есть режим B, который на электрокарах используется обычно для более эффективного рекуперативного торможения.

Однако важно отметить, что это может быть просто импровизированный интерьер для тестирования инструментов грядущего VW ID Buzz, что означает, что это еще не окончательный вариант салона.

Официальный дебют нового Volkswagen ID Buzz состоится в 2022 году, при этом модель будет продаваться вначале в Европе. Версия для США будет представлена ??в 2023 году в упрощенном модельном ряду: с одинарной колесной базой и в кузове пассажирского фургона.

Глава Porsche: судьбу Bugatti в руках Volkswagen

Кажется, эпопея с возможной продажей компании Bugatti новому владельцу близится к развязке. Член совета директоров Volkswagen Group и генеральный директор Porsche Оливер Блюме заявил, что вскоре немецкий концерн решит судьбу люксовой французской марки. Об этом пишет издание Automotive News Europe.

На первый взгляд, дела у «Бугатти» идут неплохо. Бренд одну за другой выпускает все новые производные своей единственной модели – купе Chiron. И эти машины вроде бы даже приносят прибыль – в отличие от «Вейрона», на каждом проданном экземпляре которого Bugatti (читай – VW Group) теряла какие-то немыслимые деньги. 2020 год и вовсе стал лучшим в истории компании с точки зрения бизнеса – и это несмотря на пандемию.

На деле все не так радужно. Из-за все того же коронавируса автогигант отказался финансировать разработку второй, более практичной и доступной модели Bugatti, которая позволила бы кратно увеличить продажи и прибыль, а собственных ресурсов на это у французов нет. К тому же на уровне идеологии «Бугатти» в ближайшие годы будет трудно сохранить за собой статус производителя самых мощных и быстрых автомобилей в мире: его уже оспаривают новички вроде хорватской Rimac Automobili, выкатившей недавно 1914-сильный электрический гиперкар Nevera с разгоном до 9 7 км/ч за 1,85 секунды.

По слухам, которые ходят еще с прошлого года, именно Rimac может стать новым хозяином Bugatti – через совместное предприятие с компанией Porsche, которая, в свою очередь, владеет 24 процентами акций фирмы Мате Римаца. Судя по новому заявлению босса «Порше», заключения подобной сделки можно ожидать в ближайшие месяцы.

VW T-Cross: «пакет» под капотом, «пакет» в салоне. Тесты новых автомобилей

Весной 2019 года команда InfoCar познакомилась с новинкой от Volkswagen – моделью T-Cross. И вот после двухлетней задержки компактный кроссовер Т-Кросс все же добрался до салонов наших дилеров.

Причем добрался в привлекательных пакетных комплектациях – ну, по крайней мере, так заявляет импортер. Мы же решили лично убедиться, что они из себя представляют, сколько стоят и, главное, стоят ли они вообще вашего времени и внимания. Все подробности в новом видео в формате «ЧтоПочем».