Записи с меткой ‘внедорожник’

Китайский боди-кит превращает Land Cruiser 200 в «трехсотку» (видео)

Китайская компания GBT выпустила комплект деталей для обновление внедорожника Toyota LC 200 в модель нового поколения LC 300. Достичь полного сходства разработчикам боди-кита не удалось, но местами получилось правдоподобно.

Новый набор от GBT Restyling BodyKit включает решетку радиатора, а также передний и задний бамперы с накладками. Основное преимущество комплекта — установка в штатные крепления, что позволяет вернуть автомобиль в исходное состояние без особых усилий.

Как объяснили разработчики, чтобы сделать из Land Cruiser 200 полноценную копию нового Land Cruiser 300, необходимо перекраивать непосредственно кузовные элементы. Это сложно, дорого, да и не все готовы резать собственный автомобиль ради обновления внешнего вида. В то же время смена пластиковых элементов, хотя и не приносит точного сходства, позволяет обойтись «малой кровью».

Издалека и при плохом освещении LC 200 с обвесом от GBT можно принять за «трехсотку». Однако у настоящего Land Cruiser 300 по сравнению с предшественником не только другие бамперы и решетка, но также более рельефные боковины, иные крепления боковых зеркал, измененная линия остекления и силуэт кормы.

Стоимость своей новой разработки в GBT Restyling BodyKit пока не раскрывают.

Большой внедорожник Toyota Sequoia представлен в новом поколении

Toyota представила в США третье поколение пятиметрового внедорожника Sequoia. Это все ещё рамный автомобиль с трехрядным салоном, но по части техники и дизайна от предшественника не осталось почти ничего.

Передняя часть Toyota Sequoia нового поколения унифицирована с пикапом Tundra третьей итерации, чей мировой дебют состоялся осенью 2021 года. От «грузовика» досталось и рамное шасси Toyota F1 (TNGA-F), разновидность которого также использована в Land Cruiser 300. Новая рама намного жестче прежней: все лонжероны имеют коробчатое сечение, а толщина поперечин удвоена. Допустимая масса буксируемого прицепа выросла на 22% и теперь «Секвойя» может тащить за собой 4-тонный прицеп.

Одинаковые с «Тундрой» кузовные элементы, за исключением бамперов и решеток, продолжаются от передней части до средних стоек крыши. «Свои» у Sequoia задние двери и «хвост» с наклоненными задними стойками и изогнутыми дополнительными стеклами по бокам от пятой двери. Такое дизайнерское решение призвано наделить крупный внедорожник динамичным силуэтом.

Как и ближайшие родственника, новая Toyota Sequoia лишена двигателя V8. Однако соплатформенный пикап американцы могут купить с бензиновым битурбодвигателем 3.4L V6 i-Force на 395 л.с. и 649 Н·м или с гибридной системой i-Force Max на 443 л.с. и 790 Н·м. А вот внедорожник японцы решили сделать исключительно гибридным. 3.5-литровому двигателю в такой системе помогает электромотор, встроенный между ДВС и 10-ступенчатым «автоматом».

По аналогии с «Приусом» гибрид самозарядный, причем Sequoia способна некоторое время передвигаться исключительно на электротяге со скоростью до 29 км/ч. Правда емкость тяговой батареи в подполье кормы пока не названа. На выбор представлены задне- и полноприводная модификации, где система 4х4 реализована по принципу Part-Time с жестко подключаемой передней осью.

Внедорожник получил рулевой механизм с электроусилителем на рейке. Спереди сохранена двухрычажная схема ходовой, сзади — неразрезной мост на пружинах. В качестве опции предложена адаптивная подвеска или задняя пневматическая подвеска Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension для выравнивания клиренса независимо от нагрузки.

В базовой версии Toyota Sequoia установлена виртуальная приборка с диагональю 12,3 дюйма и 8-дюймовый экран медиасистемы. За доплату — 14-дюймовый центральный дисплей, 10-дюймовая «проекция» и салонное зеркало со встроенным дисплеем, на который выводится изображение с задней камеры. Мультимедийный комплекс полностью новый, называется Audio Multimedia. Понимает голосовые команды, обновляется «по воздуху», умеет раздавать Wi-Fi на пять устройств одновременно.

Всего предусмотрено пять комплектаций: SR5, Limited, Platinum и Capstone. Опциональный пакет TRD Sport для версий SR5 и Limited предполагает заниженную пружинную подвеску с однотрубными амортизаторами Bilstein и 20-дюймовые колеса с дорожными шинами. Другой набор под названием TRD Off-Road включает внедорожные режимы ездовой электроники Multi-Terrain Select, «крадущийся» круиз-контроль Crawl Control, блокировку заднего дифференциала и 18-дюймовые колеса.

Помимо основных комплектаций представлено исполнение TRD Pro. У такого внедорожника увеличенный дорожный просвет, амортизаторы Fox с выносными резервуарами, внедорожные шины, дополнительная защита двигателя и трансмиссии, а также светодиодный прожектор в решетке радиатора и багажник на крыше.

Комплекс Toyota Safety Sense 2.5 входит в базовое оснащение. Он включает системы автоматического торможения (распознает пешеходов и велосипедистов) и удержания в полосе, а также адаптивный круиз-контроль.

Выпускать новую Toyota Sequoia будут на заводе Toyota Motor Manufacturing в Техасе. В США и Канаде продажи новинки начнутся летом 2022 года. Цены пока не объявлены.

Источник: Toyota

Mercedes готовит обновление для G-Class

Актуальное поколение G-класса появилось в 2018 году и в следующем году может получить обновление.

Фото-шпионам в объективы попался прототип, на котором Mercedes обкатывает обновление своего легентарного внедорожника. Судя по решетке  с горизонтальными планками, перед нами определённо не G63 от AMG. Передняя и задние части автомобиля покрыты плотным камуфляжем, однако никаких революционных изменений не видно.

На капоте не видно приподнятой средины, он стал плоским. Размеры отверстий в передней панели кажутся большими, чем у актуальной модели. Расширители крыльев изменили свою форму и имеют более острые углы. Сзади всё кажется идентичным актуальной модели, однако Mercedes может изменить задний бампер.

 

 

Шпионских снимков салона нет, однако смело можно ожидать, что обновленный внедорожник получит мультимедийную систему MBUX последнего поколения, что может значить увеличение экранов.

Актуальный G-Wagen появился в 2018 году, а в 2021 году установил рекорд продаж. Не стоит ожидать совсем скорого обновления. Вероятно это произойдет не ранее 2023 года.