Записи с меткой ‘видео’

Седан Subaru WRX STI подготовили к участию в Gymkhana

Управлять седаном в следующем эпизоде дрифт-шоу Gymkhana будет мотофристайлер Трэвис Пастрана.

Американское подразделение Subaru совместно с гоночной командой Vermont SportsCar построило экстремальную версию седана WRX STI, которая примет участие в следующем выпуске Gymkhana. Место Кена Блока за рулем автомобиля займет мотофристайлер и пилот американского подразделения Subaru Трэвис Пастрана.

Gymkhana WRX STI оснащен специально изготовленным оппозитным двигателем и модернизированной подвеской с большим ходом, чем у заводской модели. У седана карбоновый кузов с массивными крыльями, антикрыло с двумя рабочими плоскостями и гигантский диффузор. Из капота торчат патрубки выхлопной системы.

Технические характеристики модернизированного WRX STI держатся в секрете, зато опубликовано видео первой попытки Пастрана пройти отрезок, который ему предстоит преодолеть в следующей части Gymkhana. В ролике показано, как он пытается пройти поворот с обратным входом. Поначалу Пастрана, привыкший побеждать на треке, а не демонстрировать трюки публике, осторожничает, но несколько попыток и небольшая тренировка завершились успехом.  

В видео пилот несколько раз упоминает мощный мотор седана и специально разработанные шины, способные обеспечить отличное сцепление с дорогой и достаточное количество дыма для эффектной картинки.

Известно, что премьера нового эпизода Gymkhana состоится до конца года, но точная дата не называется.  

Источник: Subaru

Одиннадцатилетний мальчик угнал школьный автобус

Получасовая поездка по городу закончилась для юного угонщика обвинением в краже транспортного средства и нанесении материального ущерба при отягчающих обстоятельствах.

11 октября 2020 года в американском городе Батон-Руж, штат Луизиана, одиннадцатилетний мальчик угнал припаркованный школьный автобус, принадлежащий частному перевозчику. Как написал в Twitter Scottie Hunter WAFB, в автобус юный угонщик проник примерно в 11 часов утра. По всей вероятности, дверь автобуса не была заблокирована.

Когда школьный автобус с мальчиком за рулем оказался в поле зрения полицейского патруля, началась погоня. В течение получаса четыре полицейских патруля пытались его остановить. За это время угонщик успел пересечь несколько районов города и при этом совершенно не беспокоился о соблюдении правил дорожного движения.

Преодолевая перекрестки на большой скорости, и перепрыгивая через бордюры, полноразмерный школьный автобус пролетел через частный двор, снес газопровод и в итоге врезался в дерево, пытаясь проехать под веткой. Эта преграда и стала последней на его пути.

По сообщениям очевидцев, ребенок прекрасно выглядел, когда вышел из автобуса, где его взяли под стражу. Поскольку он несовершеннолетний, его имя не разглашается, но сообщается, что юному водителю предъявлено обвинение в целом ряде правонарушений, не последними из которых являются кража автомобиля и нанесение материального ущерба при отягчающих обстоятельствах. Будет ли предъявлено обвинение владельцу автобуса, пока неизвестно.

Электрокар Volkswagen ID.R установил пятый рекорд скорости

Рекордный заезд состоялся на немецкой трассе Блистер Берг.

Volkswagen опубликовал видео нового, пятого по счету рекордного заезда электрокара ID.R, состоявшегося на немецкой трассе Блистер Берг. Время нового рекордсмена 1 минута и 24.2 секунды, что почти на 20 секунд меньше результата теперь уже экс-рекордсмена трассы спорткара Radical SR3 SL, сумевшего преодолеть тот же отрезок за 1 минуту и 44.7 секунды.

В зачете Volkswagen ID.R рекорды скорости на Пайкс Пик в Колорадо, в британском Гудвуде, на немецком Нюрбургринге и на трассе Тяньмэнь в Китае. В частности, во время заезда на Пайкс Пик в июне 2018 года полноприводный спортпрототип I.D. R Pikes Peak стал абсолютным рекордсменом трассы среди электрокаров. Автомобиль, управляемый французским гонщиком Ромэйном Дюма, оказался на вершине за 7 мин. 57.148 с., на 16 секунд быстрее, чем Себастьен Лёб на хэтчбеке Peugeot 208 T16 в 2013 году.

Электрокар построен на платформе MEB и оснащен двумя электромоторами и комплектом литий-ионных батарей. Суммарная отдача силовой установки 680 л.с. Максимальный крутящий момент — 650 Нм. Масса автомобиля вместе с литий-ионной батареей — менее 1100 кг. С места до 96 км/ч полноприводный электрокар разгоняется быстрее гоночных болидов Формулы 1 и Формулы E — за 2.25 секунды. Максимальная скорость 270 км/ч.

Источник: Volkswagen