Записи с меткой ‘видео’

Видео: Volkswagen T4 2.5 TDI разогнали до максималки на автобане

Volkswagen Multivan T4 1999 года выпуска вывели на немецкий автобан для проверки реальной максималки. Под капотом у уже немолодого «бусика» дизельный мотор 2.5 TDI, сопряженный с механической коробкой передач.

Двигатель старенького Multivan T4 из ролика YouTube-канала TopSpeedGermany будучи новым развивал 151 л.с. при 4000 об/мин и 295 Н·м при 3000 об/мин. Такая модификация пассажирского T4 выпускалась с 1998 по 2003 год. Силовой агрегат соответствовал экологическим нормам Евро-3 и в сочетании с 5-ступенчатой МКПП по данным производителя позволял минивэну разгоняться до максимальной скорости 181 км/ч. 

Как показала проверка в условиях немецкого автобана, даже спустя 22 года эксплуатации Multivan T4 пусть и неохотно, но по спидометру все же набирает «паспортную» максималку. А под уклон способен ехать почти 200 км/ч, удивляя водителей опереженных малолитражек. Вот как это было:

Если вам нравятся подобные ролики, рекомендуем к просмотру заезд по автобану с «газом в пол» на старом Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, который изначально работал машиной скорой помощи а с выходом на пенсию превратился в дом на колесах.

Обновленный Hyundai Creta официально представят 11 ноября. Видео

Hyundai анонсировал премьеру рестайлинговой Creta и опубликовал видео-тизер. Компактный кроссовер теперь выглядит в стиле старшего Tucson.

Ранее мы уже писали о том, что Hyundai просчилался с радикальной сменой дизайна компактного кроссовера Creta и спешно готовит рестайлинг. Недавно автопроизводитель опубликовал видео-тизер фейслифта Creta и назначил официальную премьеру на 11 ноября. Сомнительное оформление передней части кроссовера заменили на новый «параметрический» стиль, ранее опробованный на более крупном Hyundai Tucson.

Обновление носит лишь косметический характер. Механика осталась без изменений. Полутралитровые атмосферный бензиновый двигатель и дизель, оба мощностью 115 л.с.. и 1,4-литровый бензиновый турбо-двигатель мощностью 140 л.с.. Доступно несколько вариантов трансмиссий: шестиступенчатая механическая КПП, семиступенчатый робот с двумя сцеплениями и вариатор.

Видео: VW Golf VIII с мотором 1.5 TSI разогнали до максималки на автобане

Volkswagen Golf 8 поколения выехал на немецкий автобан для проверки реальной максималки. Под капотом хэтчбека турбомотор 1.5 TSI на 150 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой «механикой», которая по-прежнему популярна в Европе.

Автомобиль из нового ролика YouTube-канала TopSpeedGermany — Volkswagen Golf VIII 2021 года. Пятидверный хэтчбек оснащен турбодвигателем 1.5 TSI, который развивает максимальную мощность 150 л.с. и крутящий момент 200 Н·м. По официальным данным производителя автомобиль с таким мотором и 6-ступенчатой МКПП может ускоряться с 0 до 100 км/ч за 9.2 секунды, тогда как максимальная скорость ограничена на 214 км/ч.

«Испытания» в реальных условиях подтвердили и даже перевыполнили паспортные данные. Бензиновый Golf 1.5 TSI способен ехать со скоростью 200 км/ч на четвертой передаче и достигает 234 км/ч — на пятой. Вот как прошел заезд:

Кстати, ранее автор TopSpeedGermany провернул подобный эксперимент с универсалом Volkswagen Passat B8 1.5 TSI. В отличие от «Гольфа», тот автомобиль был с 7-ступенчатой трансмиссией DSG.