Дешевые автомобили Лада Гранта и Лада Нива (Lada 4×4) обзавелись новыми модификациями, созданными для коммерческого сектора. Интересно, что «грузовые» машины разработаны не АвтоВАЗом.

Компания Lux Form создала на базе ВИС 2349 и ВИС 2346 (полугрузовые модификации Гранты и Нивы) своеобразные кемперы. Такие автомобили можно оборудовать как автодома или использовать, например, в мелком бизнесе.

Бюджетник Лада Гранта превратили в фургон

Правда, сложно судить, насколько это практично. Ведь для дома на колесах в таком фургоне слишком мало места. Тем не менее, производитель почему-то все же предлагает такую опцию, надеясь на немногочисленный спрос.

Фургоны представляют собой установленные на шасси отсеки, выполненные из пластика. Вопросы вызывает и цена, которая ставит под сомнение рыночный успех этих модификаций. Например, сам по себе ВИС Гранта (шасси и водительская кабина) стоит в два раза дороже стандартного седана, который предлагает места для пяти пассажиров и багажник.

Стандартная Lada Granta стоит от $6000

На одной из российских интернет-площадок появилось объявление о продаже редкого авто. Речь идёт об электромобиле Lada El Lada, который был выпущен в Тольятти 8 лет назад.

Как пишет Motor.ru, в начале прошлого десятилетия АвтоВАЗ взялся за развитие EV-направления. В итоге, в 2011 году компания выкатила свой первый электромобиль, который построили на базе Lada Kalina.

Машина получила электромотор мощностью 83 л.с. и блок литий-ионных батарей. На одном заряде она проезжала 150 км, что по меркам того времени было неплохим показателем, тогда как время зарядки от обычной сети составляла 8 часов (вроде бы).

Всего было выпущено 100 Lada El Lada каждый из экземпляров был оценен примерно в 16 000 долларов. И вот сейчас на продажу выставили один из таких электрокаров, за который просят $14 500. Впрочем, покупать его не спешат, поскольку ранее этот автомобиль пытались реализовать за $15 500 (таким образом, владелец уже «сбросил» тысячу).

Странноватый по современным меркам внедорожник Лада Нива обновили и уже объявили цену. Вскоре «новинка» отправится на российский рынок – крупнейшую и чуть ли не единственную площадку сбыта для АвтоВАЗа.

В РФ за Лада Нива 2020 попросят минимум 553 900 рублей, что эквивалентно 8 100 евро. Для сравнения, самый дешевый Renault Sandero там же стоит 8 400 евро. Удивительно, что ВАЗ пытается сравняться в стоимости с европейским авто.

При этом, актуальное, второе поколение Рено Сандеро существует с 2012 года. Lada 4×4 (так сейчас называется модель) появилась в 1977-м. Как видно, за 43 года существования автомобиль почти не изменился. Собственно, и свежее обновление вызывает вопросы.

Лада Нива с противотуманками (как на фото) стоит 9 200 евро – на 1 100 дороже стандартной версии!

Изменений в технической части нет — машину оснастили 1,7-литровым бензиновым мотором, выдающим 83 л. с. и 129 Нм крутящего момента. Также автомобиль получил пятиступенчатую «механику», полный привод, раздаточную коробку и блокировку межосевого дифференциала.