Записи с меткой ‘ВАЗ’

В Украине нашли раннюю «Копейку» в очень редком цвете. Ретро автомобили

ВАЗ-2101 за полвека проехал всего 34 тыс. км. Он в хорошем состоянии и даже сохранил родную резину.

В Украине нашли хорошо сохранившиеся Жигули ранней серии. ВАЗ-2101 1972 года большую часть жизни провел в гараже. О раритетной копейке ВАЗ рассказал на своем Youtube-канале блогер Roma Urraco.

Автомобиль нашли в райцентре Теофиполь Хмельницкой области. Оказалось, что в 1972 году это был первый ВАЗ-2101 в городе. Примечательно, что Жигули окрашены в очень редкий темно-серый цвет — такой оттенок был доступен только в первые годы выпуска модели.

Кстати, такие ВАЗ первых лет выпуска называли «итальянскими», ведь первое время в них использовались импортные детали. Хотя итальянцы не принимали участие в производстве Жигулей — Fiat лишь продал лицензию на свою модель 124 и помог построить завод в Тольятти.

Первый владелец заботился об автомобиле и нечасто ездил на нем. После его смерти копейка ВАЗ перешла в наследство к родственникам и те вообще не эксплуатировали автомобиль — он пылился в гараже.

ВАЗ-2101 очень неплохо сохранился — у него родная не только краска, но и резина. Отделка салона также в хорошем состоянии. Пробег Жигулей за почти полвека — всего 34 тыс. км. Седан оснащен 1,2-литровым 64-сильным двигателем и 4-ступенчатой механической КПП.

Теперь Жигули сменили владельца. ВАЗ-2101 приведут в порядок и он начнет новую жизнь уже как коллекционное авто.

В Германии собрали Ниву за 20 тысяч евро

Причем по такой стоимости планируют собрать 50 внедорожников. Вероятно АвтоВАЗ до сих пор не может собрать Ниву так, чтобы у немцев не было вопросов. Хоть и выпускает её уже 44 года.

Международная группа специалистов собрала в немецком Магдебурге первую из 50 запланированных Нив. Тираж символичен, в честь 50-летия ВАЗа. По сути это обычная Нива (Нива Легенда, как она сейчас называется), но с некоторыми улучшениями. Легкосплавные диски с внедорожной резиной Goodrich размерностью 215/65 R16, увеличенный дорожный просвет, силовые бамперы с местом под лебёдку, рейлинги, шноркель, фары от немецкой фирмы Nolden, набор пластиковых накладок на крылья, капот и пороги. Салон получил отделку из эко-кожи с красной прострочкой. Вполне вер оятно, что при доработке устраняются и огрехи в сборке. Даже у такого простого автомобиля как Нива до сих пор остается множество недочётов.

Реализацией этих Нив будет заниматься немецкий дилер Fahrzeuge Bögelsack Service & Verkauf GmbH из Хальберштадта. Розничная цена этого доработанного внедорожника в Германии 19 900 евро. При том, что в РФ аналогичная Нива, правда без доработок, стоит примерно в 2,5 раза дешевле.

Лады уже какое-то время не поставляются в Евросоюз т.к. АвтоВАЗ не посчитал нужным вкладываться в доработку двигателей, для их соответствия современным европейским экологическим нормам. Однако, благодаря своим внедорожным возможностям, Нива популярна у узкого круга людей во многих странах, в том числе и в Германии.

Обновленный седан Lada Vesta Cross сфотографировали во время тестов. Шпионские фото автомобилей

АвтоВАЗ приступил к тестам Cross-модификации обновленного седана Lada Vesta. Шпионские фотографии новинки выложили в паблике Avtograd News в социальной сети «Вконтакте». По их данным, все работы по проекту идут в соответствии с графиком. Ранее сообщалось, что производство модернизированной «Весты» стартует в следующем году. Официального подтверждения этой информации нет.

На фотографиях машина скрыта под камуфляжем. Однако уже сейчас можно сказать, что рестайлинговый седан получит зауженную фронтальную LED-оптику, прямоугольные противотуманки, измененные фонари и новый передний бампер.

Снимков интерьера автомобиля в этот раз показано не было. Однако до этого фотошпионам несколько раз удалось заснять салон у прототипов обычного седана и универсала Vesta. Судя по ним в обновленной модели появится новый руль с множеством кнопок, а в центре передней панели установят вертикально-ориентированный тачскрин мультимедийной системы.

По неофициальным данным, в гамме двигателей останется «вазовский» 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с., действующий исключительно вместе с механической коробкой передач. Что касается 1,6-литровой 114-сильной «четверки» от Renault, то ее, скорее всего, ожидает модернизация. Также автомобиль предложат с 122-сильным агрегатом объемом 1,8 литра. Трансмиссии — пятиступенчатая «механика» или вариатор.