Записи с меткой ‘тюнинг’

28 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Hennessey поработали над Ford F-150

Техасская компания Hennessey Performance Engineering (HPE) представила 775-сильный пикап Venom 775, построенный на базе стандартного Ford F-150 2020 года.


Экстремальный пикап Hennessey Venom 775 оснастили мотором Coyote V8 5.0 с приводным нагнетателем, жидкостным интеркулером и новой системой впрыска топлива. В метрических единицах мощность мотора составляет 778 л.с. В паре с агрегатом трудится серийный 10-ступенчатый «автомат». По словам тюнера, с места до 96 км/ч пикап ускоряется за 4.0 секунды, а четверть мили (402 м) преодолевает за 12.1 секунды. Максимальная скорость — 187 км/ч.

 

Салон Hennessey Venom 775

1

2

 

Также в списке доработок усиленная подвеска с увеличенным на 152 мм дорожным просветом, тормоза Brembo с шестипоршневыми механизмами на передней оси, новый капот с воздухозаборником, стальные бамперы (передний с пятью светодиодными фонарями), выхлопная система из нержавеющей стали, выдвижные подножки и 20-дюймовые колесные диски с 35-дюймовыми внедорожными шинами Toyo. Дополняют образ перешитый кожей и замшей салон,  фирменная графика и шильдики. На все элементы тюнинг-комплекта гарантия 3 года или 58 тыс. км.

Превращение серийного Ford F-150 2020 года в Venom 775 обойдется владельцу в $53 300, и это не считая стоимости самого автомобиля. Столь внушительную сумму за доработку генеральный директор HPE Джон Хеннесси поясняет тем, что «Venom 775 является кульминацией того, каким должен быть идеальный F-150». Всего планируют выпустить 100 таких пикапов. Все автомобили продадут через дилера Ford в Теннесси.

Источник: Hennessey

27 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Mercedes-AMG G 63 превратили в пикап c полуметровым клиренсом

Ателье Brabus подготовило для автошоу в Женеве специальную версию Mercedes-AMG G 63 нового поколения — 800-сильный пикап с квадрокоптером в кузове.


Проект под названием Brabus 800 Adventure XLP представляет собой основательно модернизированный Mercedes-AMG G 63 второго поколения. В процессе превращения внедорожнику расширили колею, увеличили дорожный просвет, снабдили новым капотом с фирменным «горбом», силовым передним бампером с лебедкой, грузовой платформой 22-дюймовыми колесными дисками с внедорожными шинами. На крыше установили экспедиционный багажник и дополнительную «люстру», в грузовом отсеке разместили беспилотник Wingcopter.

Колесная база внедорожника выросла на 500 мм. Габаритная длина увеличилась почти на 700 мм, до 5310 мм. За счет нестандартной подвески с портальными мостами дорожный просвет достигает 490 мм. Как утверждают в ателье, все эти изменения не отразились на жесткости рамы и прочности кузова.

Салон перешили темно-коричневой кожей Burned Oak. Ею отделаны передняя панель, сидения и дверные карты. Отделка воздухозаборников, вставки на рулевом колесе, центральном тоннеле и дверях из углепластика. Кузов Brabus 800 Adventure XLP — из стали, а внутренние стенки платформы — из карбона.

После доработки стандартная 4.0-литровая «битурбовосьмерка» Mercedes-AMG G 63 выдает 800 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Заявленное время разгона с места до 100 км/ч — 4.8 секунды.

Тираж Brabus 800 Adventure XLP не раскрывается. Стартовая цена пикапов серии First Edition — 575 630 евро. Выставочный экземпляр, подготовленный для Женевского автосалона, планируют продать за 666 386 евро. Менее экстремальный вариант Brabus 700 Adventure XLP будет стоить от 389 831 евро. 

Источник: Brabus

27 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Вот как должен выглядеть правильный пикап от Mercedes — Автоцентр.ua

Исходя из нового названия — Brabus 800 Adventure XLP — внедорожник готовили к путешествиям там, где еще не ступала нога человека. Учитывая отдаленность таких неисследованных мест от цивилизации и количество груза, которое может понадобиться, внедорожник оснастили грузовой платформой, превратив тем самым в пикап. Для этого им пришлось на полметра удлинить колесную базу и увеличить раму. Попутно перенастроили подвеску и заменили стандартные колесные диски 22-дюймовыми. В результате Mercedes-AMG G63 стал почти на 700 мм длиннее, а дорожный просвет увели чился до 490 мм.

В небольшой грузовой платформе со стальным дном и карбоновыми бортами установили квадрокоптер марки Wingcopter. По всей вероятности, его планируют использовать в спасательных операциях и для разведывания маршрута. Дрон может преодолевать расстояния до 120 км на скорости до 240 км/ч. Сам же пикап для преодоления разного рода преград оснастили силовым бампером с лебедкой, экспедиционным багажником и дополнительной светодиодной «люстрой».

  • Популярное видео