Записи с меткой ‘тюнинг’

13 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz X-Class сделали шестиколесным (и уже продали)

Польское ателье Carlex Design построило в единственном экземпляре пикап Mercedes-Benz X Class с колесной формулой 6х6. Трехосный автомобиль X 350D 6 Wheeler продали на аукционе Classic Youngtimers в Нидерландах.

Шестиколесный пикап создан из обычного Mercedes-Benz X-Class X 350d с 3.0-литровым турбодизелем V6 мощностью 258 л.с., 7-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода. В стандартную раму дополнительная ось не помещалась, поэтому её удлинили. Кроме того автомобилю увеличили на 10 см клиренс, добавили оригинальные расширители колесных арок, дугу над грузовой платформой, заменили стандартную решетку радиатора и установили изготовленные под заказ диски с внедорожными шинами.

X 350D 6 Wheeler

1

2

3

В своей работе авторы проекта вдохновлялись трехосным Mercedes-Benz G63 AMG 6X6, выпускавшимся до 2015 года. Однако хотели создать более практичный автомобиль на каждый день, на котором можно выезжать на бездорожье или ездить по городским улицам, притягивая взгляды окружающих.

 

1

2

3

Сумма сделки не раскрывается. В описании лота указано лишь, что автомобиль 2020 года выпуска с пробегом 10 538 км.

Кстати, ателье Carlex Design обещало собрать шестиколесный X-Class еще в 2018 году, однако кроме дизайнерских набросков тогда ничего не показало. Поэтому появление готового автомобиля на аукционе стало неожиданностью.

 

1

2

Mercedes-Benz X-Class выпускался с 2017 по 2020 год на заводе Nissan Motor Ibérica в Барселоне. Модель была  построена на шасси Nissan Navara, но отличалась дизайном в корпоративном стиле больших SUV от Mercedes-Benz и более премиальным оснащением. Объемы продаж пикапа не оправдали надежд концерна Daimler, поэтому X-Class сняли с производства без перспективы выхода преемника.

Источник: Classic Youngtimers

30 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Toyota RAV4 начали переделывать под американские внедорожники

Японская компания Mitsuoka Motor приступила к конверсии современных Toyota RAV4 в автомобили Mitsuoka Buddy в стиле американских внедорожников 1970-1980-х годов. Отгрузки клиентам начнутся 24 июня.

Mitsuoka Buddy (англ. «Приятель») представляет собой Toyota RAV4 пятого поколения с дизайном под старых «американцев». Прием заказов на такие машины стартовал в ноябре 2020 года. Изначально Mitsuoka Motor планировала перестроить 50 машин в 2021 году и еще 150 — в 2022-м. Однако японцам так понравился замысел дизайнеров Mitsuoka, что всего за несколько недель все автомобили были забронированы, очередь на получение конвертированных RAV4 растянулась до 2023 года, а план производства увеличен вдвое.

Оформлением передней части кузова с хромированной радиаторной решеткой и разделенным квадратным фарами конвертированный кроссовер напоминает Chevrolet K5 Blazer. На корме устанавливается оригинальный бампер с хромированной накладкой и вертикальные фонари, а дополняют образ ретро-внедорожника хромированные колпаки на стальных дисках. При этом в салоне это практически стандартный Toyota RAV4.

Mitsuoka Buddy

1

2

3

4

Цены на Mitsuoka Buddy варьируются от 4 697 000 до 5 899 300 иен (45 — 56,5 тыс. долларов США) в зависимости от уровня оснащения и модификации. На выбор предложены передне- и полноприводные версии с бензиновым мотором, а также гибридными установками. Кроссовер доступен в шести вариантах двухцветной окраски и в 11 однотонных цветах, с дисками на 17, 18 или 19 дюймов.

Источник: Response

29 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Hennessey превратила пикап 1500 TRX в тысячесильный внедорожник

Представлено новое детище техасского ателье Hennessey Perfomance — безумный внедорожник Mammoth 1000. Семиместный SUV с двигателем V8 не боится офф-роуда и обладает динамикой суперкара.

Hennessey Mammoth 1000 SUV построен на базе пикапа Ram 1500 TRX 2021 модельного года. Пока опубликовано только одно изображение автомобиля, однако авторы проекта заявляют, что разработали не просто надстройку над грузовой платформой, а полностью оригинальную корму, которая органично интегрирована в кабину. Автомобиль получил семь посадочных мест, новую отделку и полноценный багажник.

Стандартный двигатель V8 объемом 6.2 л оснастили новым приводным нагнетателем, блоком управления, топливными форсунками и системой впуска. В итоге мощность выросла с 712 до 1026 л.с., а максимальный крутящий момент — с 881 до 1314 Н·м. Мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом», обеспечивает ускорение с 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 3.2 секунды и прохождение четверти мили (402 м) за 11,4 секунды. Для сравнения, исходный Ram 1500 TRX ускоряется с места до «сотни» за 4.5 секунды, а дрэговую дистанцию преодолевает за 12.9 секунды.

Исходный Ram 1500 TRX

Пакет внедорожных доработок включает лифт подвески на 2,5 дюйма (63,5 мм), кастомный передний бампер со светодиодным освещением, десятиспицевые диски диаметром 20 дюймов, специализированные шины и комплект регулировки передней подвески. Перед передачей заказчикам автомобили буду проходить динамометрические испытания корпуса. Гарантия составит 3 года или 36 000 миль (57 936 км).

Ram 1500 TRX Launch Edition

Джон Хеннесси, основатель и генеральный директор Hennessey Perfomance, назвал Mammoth 1000 «королём внедорожников с идеальным сочетанием пространства, мощности и эксклюзивности». Всего будет выпущено 20 экземпляров с базовой ценой 375 000 долларов без учета налогов и доставки. Каждая машина получит табличку с собственным серийным номером. Заказать «Мамонта» можно через дилеров Ram или непосредственно в ателье Hennessey.

Источник: Hennessey

  • Популярное видео