Пікап Toyota Hilux отримав нове гібридне виконання Hybrid 48v з м’якою гібридною силовою установкою. Попри електрифікацію, модель досі може похизуватись солідною глибиною броду, що становить 700 міліметрів. Крім того, автівку оснастили системою Multi-Terrain Select, яка покращує прохідність на бездоріжжі.

Як зазначає Toyota, з м’якою гібридною силовою Hilux став плавнішим, тихішим та витонченішим, незалежно від того, чи водій по стандартних дорогах, чи на бездоріжжі. Крім того, вона не обмежує, а навпаки покращує позашляхові можливості пікапа, оскільки пропонує більше потужності.

Глибина броду та вантажопідйомність до 1000 кг також не змінились. Фактично, нова гібридна силова установка являє собою поєднання вже знайомого 2,8-літрового турбодизеля потужністю 204 к.с., стартер-генератора, інтегрованого в трансмісію, та 48-вольтової батареї.

Автовиробник зазначає, що ключовими перевагами такого рішення є функція рекуперативного гальмування. У поєднанні з гальмуванням двигуном це дозволяє економити паливо, полегшує водіння та створює природне відчуття уповільнення.

Електродвигун також покращує динамічні характеристики в перші секунди рушання, або під час подолання складного бездоріжжя. Силова установка також обладнана системою «старт-стоп». Вона дозволяє водію налаштовувати параметри зупинки та старту, завдяки двом режимам NORMAL або LONG на мультиінформаційному дисплеї автомобіля.

При виборі варіанту LONG час зупинки двигуна на холостому ходу при працюючому кондиціонері збільшується. Також оновлений Hilux отримав систему Multi-Terrain Select, яка керується за допомогою перемикача й селектора режимів на центральній консолі.

Вона регулює крутний момент, підвіску та гідравлічний гальмівний тиск залежно від обраного режиму для покращення тяги, маневреності та стабільності в різних умовах водіння. Водіям доступні шість налаштувань: пісок, бруд, каміння, багнюка, глибокий сніг і автоматичний режим. Коли режим AUTO активний, датчики навколо автомобіля постійно оцінюють дорожні умови та автоматично застосовують відповідні налаштування.

Наостанок, Hilux Hybrid 48V оснащено технологією Toyota Safety Sense, поліпшеною системою попередження про зіткнення, адаптивним круїз-контролем, датчиком автоматичного дальнього світла, 8-дюймовою мультимедійною системою Toyota Smart Connect та преміальною аудіосистемою JBL з дев’ятьма динаміками.

Водночас новий варіант GR Sport II відрізняється насамперед зовнішнім виглядом. Основні зміни дизайну включають розширені передні та задні колії, новий комплект 17-дюймових колісних дисків, а також новий дизайн решітки радіатора.

Інженери Toyota підвищили висоту дорожнього просвіту до 323 мм та збільшили кути наїзду до 30 градусів, що покращує позашляхові можливості Hilux. Водночас покращена підвіска та гальма забезпечують вищий комфорт їзди, а також нижчий рівень шуму та вібрації.

Під капотом — 2,8-літровий турбодизельний двигун Hilux, потужністю 204 к.с. й 500 Нм крутного моменту, що працює в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.

У Канаді на аукціон Bring a Trailer Toyota WiLL Vi 2000 року. Це найнезвичніша модель японської марки. Про неї розповіли на сайті аукціону.

Бренд WiLL існував у 1999-2004 роках і був створений групою японських корпорацій. Серед його засновників — не лише Toyota, але й Panasonic та пивоварна компанія Asahi. У лінійці WiLL була різноманітна продукція і, зокрема, кілька незвичних моделей Toyota. 

Компактний седан Toyota WiLL Vi вирізняється нестандартним дизайном із дивним силуетом, адже її творці надихалися каретами. Його заднє скло має зворотній нахил.

Незвичний вигляд має і салон із приладами по центру та масивною рельєфною передньою панеллю. Комплектація включає кондиціонер, електросклопідіймачі і магнітолу з CD-плеєром.

В основі WiLL Vi лежить платформа Toyota Yaris першого покоління. Седан оснащений 1,3-літровим бензиновим двигуном потужністю 87 к.с. і 4-ступінчастою автоматичною КПП.

Toyota WiLL Vi продавали лише в Японії, тому кермо авто розташоване праворуч. Конкретно цей седан завезли до Канади у 2024 році. Його пробіг становить 48 тис. км.

Найбільший позашляховик Toyota зазнав першого оновлення з моменту дебюту. Основні зміни включають нову 12,3-дюймову цифрову панель приладів та покращені протиугінні засоби. Проте, покупці поки не зможуть придбати оновлену модель, адже японський автовиробник призупинив прийом замовлень, щоб виконати набрані раніше.

Як повідомляє Carscoops, Land Cruiser 300 2026 модельного року не має жодних оновлень стилю порівняно з попередником, представленим у серпні 2021 року. Натомість Toyota зосередилася на технологічних вдосконаленнях, зокрема в салоні.

Позашляховик отримав покращену 12,3-дюймову цифрову панель з можливістю налаштування графіки. Проте, базова версія все ще пропонуватиметься з 7-дюймовим дисплеєм. Він поєднується з 8-дюймовою цифровою панеллю, тоді як вищі комплектації мають більший кластер на 12,3 дюйма.

У відповідь на невдалий статус Land Cruiser як автомобіля, який найчастіше викрадають у Японії, Toyota запровадила додаткові заходи проти викрадення. Нова функція «Блокування запуску мого автомобіля» з підключених служб дозволяє власникам дистанційно блокувати двигун зі своїх смартфонів, запобігаючи викраданню.

Усі комплектації також тепер оснащені кнопкою автентифікації за відбитками пальців, системою, яка перевіряє, чи смарт-ключ насправді знаходиться поблизу автомобіля, сигналізацією з датчиком нахилу та системою іммобілайзера.

Системи безпеки на дорозі також зазнали змін. Щоб відповідати останнім правилам Японії, Land Cruiser 300 отримав покращену функцією гальмування, що запобігає зіткненню, а також реєстратор подій.

Оновлений Toyota Land Cruiser 300 не отримав збільшення потужності. Він досі пропонується на вибір з 3,5-літровий бензиновим V6, або 3,3-літровий дизельним V6. Вони обидва оснащені подвійним турбонаддувом й працюють в парі з 10-ступеневою автоматичною коробкою передач і системою повного приводу.

Ціни на оновлений Land Cruiser 300 починаються з 5 252 500 ієн (близько 35 100 доларів) за базову бензинову комплектацію GX і досягають 8 136 800 ієн ($54 400) за варіант GR Sport з дизельним двигуном. Порівняно з попередньою моделлю, ціни зросли від $875 до $1020 залежно від комплектації. Проте, потенційним покупцям потрібно дочекатись відкриття замовлень.