Уэйн Гердес (Wayne Gerdes) проехал на Toyota Prius LE из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк и установил новый рекорд Гиннесса по самому низкому расходу топлива на территории США. Средний расход топлива составил всего 2,5 л/100 км в смешанном режиме, побив старый рекорд середины 70-х годов в примерно 3,36 л/100 км.

Гердес начал свой путь от мэрии Лос-Анджелеса и закончил рядом с мэрией Нью-Йорка, преодолев 3 211,7 мили (5 168,7 км). Путешествие было нелегким. Он столкнулся с различными местностями, непредсказуемой погодой, перепадом высот до 2100 м, температурой свыше 40°C в пустыне Мохаве и сильными ветрами со стороны Мексиканского залива.

Новый Toyota Prius, представленный в 2023 году, имеет более спортивный вид и современные технологии. В нем используется гибридная система Toyota пятого поколения с двигателем объемом 2,0 л, который выдает 194 лошадиные силы в переднеприводной версии модели. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), в смешанном режиме он должен расходовать около 4,12 л/100 км.

Майкл Трипп, руководитель отдела маркетинга Toyota, сказал:

«Prius впечатлял всех нас на протяжении последних 23 лет, и, честно говоря, он продолжает удивлять нас и сегодня. Мировой рекорд потопливной экономичности для нас — это еще одно доказательство того, что Prius действительно является чудом инженерной мысли».

Чтобы добиться такой потрясающей топливной экономичности, Гердес использовал особые приемы вождения. Он медленно трогался с места, постоянно нажимал на педаль газа, а при приближении к остановке заранее плавно сбрасывал скорость.

Важно отметить, что Гердес профессионал в сфере экономичного вождения и большинство людей не смогут добиться таких результатов в повседневной езде. Но каждый может воспользоваться некоторыми советами по экономии топлива, например, не спешить с нажатием на педаль газа и заранее планировать остановки.

Компания не сообщила, сколько именно бензина использовал Гердес и сколько денег он потратил на топливо во время поездки. Однако известно, что Prius имеет бак объемом 11,3 галлона (42,7 л), что означает, что на одном баке он смог бы проехать 1052 мили (1693 км), а это очень впечатляющая цифра, учитывая, что Toyota заявляет о запасе хода в 644 мили (1036 км).

Источник: Toyota

Спортивний підрозділ Toyota Gazoo Racing, окрилений успіхом своїх новинок, продовжує радувати фанів марки. Наразі в КБ ведуться роботи зі створення нового зарядженого хетчбека для чемпіонату Rally 4 і його дорожньої версії.

Відповідно до вимог Rally 4, автовиробник має випустити 25 тисяч дорожніх екземплярів. За даними японського видання Best Car, серійна версія GR Starlet буде запущена в 2026 році, а ралійний автомобіль, змагатиметься в сезоні 2027 року.

Нагадаємо, що модель Starlet випускалася протягом п’яти поколінь з 1973 по 1999 рік, а потім її змінив Yaris. Наразі під ім’ям Toyota Starlet у низці країн продаються Suzuki Baleno/Fronx.

Відроджена модель Starlet використовуватиме платформу TNGA-B від Yaris, але при цьому стане компактнішою. Очікується, що п’ятидверний хетчбек матиме довжину близько 3850 мм, що на 150 мм довше за європейський Aygo X, але на 90 мм коротше за Yaris. Компактні розміри та відсутність системи повного приводу GR-Four, яка є у старших братів, дасть змогу зменшити вагу машини до 980 кг, що приблизно на 300 кг легше GR Yaris.

Під капотом новинки очікується турбований 1,3-літровий трициліндровий мотор потужністю 112 кВт/152 к.с. У парі з ним працюватиме 6-ступінчаста «механіка», яка відправлятиме крутний момент до передніх ведучих коліс.

Очікувана ціна Toyota GR Starlet становитиме 2,5-2,8 млн ієн ($17600-19700). Для порівняння, оновлений GR Yaris коштує від 4,5 млн ієн або приблизно $31700.