Глобальне виробництво Toyota продовжує знижуватися вже сьомий місяць поспіль. У серпні виробництво зменшилося на 11%, що зумовлено сертифікаційним скандалом у Японії та призупиненням виробництва двох позашляховиків у Сполучених Штатах. Про це повідомляє Bloomberg.

За серпень обсяги глобального виробництва, включно з дочірніми компаніями Daihatsu Motor Co. і Hino Motors Ltd., скоротилися на 12,6% у порівнянні з попереднім роком, до 808 023 одиниць. Також глобальні продажі знизилися на 3,7% після зростання на 0,7% у липні.

Продажі Toyota в Японії впали на 9%, що пояснюється наслідками скандалу з фальсифікацією сертифікатів безпеки транспортних засобів, через який деякі автовиробники були змушені припинити випуск певних моделей.

Щодо Китаю, незважаючи на стабілізацію попиту на електромобілі, конкуренція на цьому ринку продовжує чинити значний тиск на позиції Toyota. Наприклад, продажі Toyota в Китаї знизилися на 13,5% через цінову війну з місцевими автовиробниками, такими як BYD Co.

Крім того, Toyota змушена була переглянути свої цілі щодо електрифікації. Річний план продажів електромобілів на 2026 рік був знижений з 1,5 млн до 1 млн. У серпні компанія продала 12 682 електромобілі, переважна більшість з яких була продана за межами Японії. У той же час продажі гібридних автомобілів зросли на 22% і становили 336 848 одиниць.

В Японії електромобілі поки що не отримали широкого поширення через переважання гібридів і бензинових автомобілів.

Водночас Toyota продовжує викуповувати власні акції: сума викупу була збільшена до 1,2 трлн єн (8,3 млрд доларів США). Це відбулося на фоні успішного операційного прибутку, який у другому кварталі зріс на 17% і досяг 1,31 трлн єн.

Додамо, що інші японські автовиробники також зазнали труднощів. Honda Motor Co. скоротила виробництво на 11,3% у серпні, а в Китаї — на понад 29%. Компанія планує зменшити виробництво бензинових авто на 19% для прискорення переходу до електромобілів.

Світові продажі Honda також знизилися на 4,7%. Nissan Motor Co. зменшила виробництво на 15,5% у серпні, а продажі — на 5,5%. Компанія також оголосила про плани викупу акцій у свого французького партнера Renault SA на суму 79,9 млрд єн.

Поклонники Toyota AE86 Corolla теперь могут приобрести совершенно новые кузова. Компания Jiangsu Aodun Automobile Industry Company продает реплики на Alibaba по 9 500 долларов.

Toyota AE86 Corolla стала легендарным автомобилем, который сложно отыскать в «живом» состоянии из-за возраста и больших пробегов. Новые реплики дают поклонникам AE86 шанс построить с нуля или восстановить свой собственный AE86 без крайне редкого оригинального кузова.

Jiangsu Aodun — не просто случайный производитель комплектующих. Эта компания является поставщиком FAW-GM, совместного предприятия General Motors и второго по величине китайского автопроизводителя FAW. Jiangsu Aodun также производит штампованные кузовные панели для различных автомобилей, капоты для Dodge Charger, кузовные детали для VW Type 2 и целые кузова для Toyota Land Cruiser 40-й серии.

Для изготовления кузовов AE86 компания Jiangsu Aodun, скорее всего, провела 3D-сканирование оригинального автомобиля. На фотографиях виден кузов хэтчбека AE86, покрытый матрицей точек, что намекает на использование этого метода. Учитывая связи компании с крупными автопроизводителями, качество может быть сопоставимо с оригинальными кузовами Toyota. Хотя остаются вопросы к качеству металла и его коррозионной стойкости.

Построить полноценный автомобиль на основе одной из этих оболочек будет сложно без донорского автомобиля для деталей. К тому же, в случае замены ржавого или разбитого кузова для использования на дорогах общего пользования нужно как-то решить вопрос с VIN-кодом. Поэтому реплики лучше всего подходят для проектных автомобилей или для гоночных треков.

В чем подвох? Цена 9500 долларов США указана за одну единицу. А для заказа данного товара на маркетплейсе Alibaba минимальный заказ составяет 5 единиц. Таким образом минимальная партия обойдется в 47 500 долларов.

Источник: The Drive