Записи с меткой ‘Toyota’

Американцы покупают ежедневно более 800 седанов Toyota Camry

Несмотря на популярность пикапов и внедорожников в США, седан Toyota Camry продолжает уходить с дилерских площадок с впечатляющей скоростью.

В третьем квартале 2024 года в США было продано 22 934 экземпляров Toyota Camry, что на 1,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года. С 1 января по 30 сентября общий объем продаж седана достиг 227 576 единиц, увеличившись на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это в среднем 833,6 Camry, продаваемых каждый день в течение 273 дней. Хотя фактическое значение, скорее всего, даже выше, если учесть только рабочие дни.

Corolla также показал хорошие результаты. Продажи этого автомобиля, доступного в виде седана, хэтчбека и «заряженной» версии GR, составили в период с января по сентябрь 177 092 экземпляров. Это на 6,9% больше, чем за налогичный период прошлого года. В среднем в США продается по 648,6 единиц Corolla каждый день.

Но настоящей звездой Toyota является RAV4. Продажи кроссовера, название которого расшифровывается как «Recreational Active Vehicle», к сентябрю составили 350 331 экземпляров. Это на 15,7% больше, чем годом ранее. В среднем 1 283 единиц RAV4 покидают дилерские центры каждый день.

Такие высокие продажи в США способствуют глобальному доминированию Toyota Motor. Компания удерживает титул крупнейшего автопроизводителя уже четыре года подряд, продав в 2023 году 9 483 137 автомобилей.

Источник: Motor1

Toyota змінює план експансії електромобілів у США. Електромобілі та електрокари

Японський автовиробник відкладає план розширення лінійки електромобілів у Північній Америці та запуск виробництва електромобілів на заводі в Кентуккі на середину 2026 року замість 2025 через уповільнення зростання продажів.

Як передає Carscoops, компанія змінила орієнтовний термін початку виробництва нового трирядного електрокросовера на своєму заводі в Кентуккі. Раніше Toyota інвестувала 1,3 мільярда доларів у цей автомобільний завод.

Окрім цього, автовиробник також відмовився від планів виробництва електричних позашляховиків Lexus у Північній Америці до 2030 року. Натомість ці моделі, з високою ймовірністю, будуть імпортуватися з Японії.

Nikkei Asia повідомляє, що своїм постачальникам Toyota повідомила про затримку лише нещодавно й вказала, що відстрочка початку виробництва нової моделі спричинена вимушеними змінами дизайну трирядного позашляховика, назва якого, як очікується — Toyota bZ5x. Інсайдери повідомляють, що модель матиме в основі поточну архітектуру бренду e-TNGA.

До слова, раніше компанія скоригувала план з очікуваної кількості випущених електромобілів в 2026 році з 1,5 мільйона до 1 мільйона одиниць. Окрім цього, за чутками, новий трирядний позашляховик також випускатиметься під брендом Subaru на тому ж заводі в Кентуккі в рамках угоди між двома японськими автовиробниками.

Toyota отложит начало производства своего первого электромобиля американского производства

Крупнейший в мире автопроизводитель по объему продаж теперь планирует начать производство новой электрической модели в первой половине 2026 года, а не в конце 2025 года, как планировалось ранее, сообщил Nikkei.

Toyota первоначально заявила, что начнет производство электромобиля в 2025 году на заводе в американском штате Кентукки. Однако теперь это событие переносится на первую половину 2026 года, сообщило издание со ссылкой на источники в компании. По данным Nikkei, новые сроки частично обусловлены изменениями в дизайне модели.

Toyota не ответила на запрос о комментарии. Однако представитель компании Скотт Вазин подтвердил изменения в четверг агентству Reuters, сказав: «Мы всегда говорили, что это будет конец 2025 года, и это может перерасти в 2026 год, и похоже, что это [всё-таки] перерастет в 2026 год».

Компания планирует выпускать трехрядный электрический SUV на своем заводе в Кентукки. Этот тип кузова становится все более популярным среди американцев, однако электромобилей в таком кузове на рынке пока еще мало.

В феврале этого года Toyota анонсировала 1,3 миллиарда долларов инвестиций в создание сборочных линий для электромобилей и аккумуляторных батарей на заводе в Кентукки. Компания также планирует начать производство аккумуляторных батарей в штате Северная Каролини в 2025 году для снабжения завода в Кентукки.

Мировые автопроизводители спешат наладить выпуск электромобилей в Северной Америке отчасти из-за федеральных льгот. На компенацию в размере 7500 долларов могут расчитывать только электрокары, построенные в США.

Закон о снижении выбросов от 2022 года также установил налоговые льготы, стимулирующие производство батарей внутри страны. Это еще больше стимулирует автопроизводителей выпускать электрические модели в Америке.

Источники: Nikkei, Reuters