Записи с меткой ‘Toyota’

Toyota заявила про намір випустити новий електричний пікап. Рекламні тизери нових автомобілів

Toyota представила новий електричний пікап, який, імовірно, є серійною версією концепту EPU, показаного у 2023 році. Новинку засвітили на затемненому тизері під час презентації електрокросоверів bZ4X і C-HR+, водночас у компанії підкреслили, що цей пікап є окремою моделлю, не пов’язаною з майбутнім Hilux EV.

Судячи з оприлюдненого зображення, електропікап Toyota отримає подвійний кабінний відсік і простору вантажну платформу. Його дизайн виконаний у фірмовій стилістиці марки з акцентом на сучасні аеродинамічні форми. Інсайдери припускають, що новинка побудована на одній із наявних електричних платформ Toyota та отримає вдосконалені силові агрегати, аналогічні до тих, що використовуються в оновленому кросовері bZ4X і новому C-HR+.

Очікується, що пікап досягатиме 5000 мм у довжину, 1700 мм у висоту та 1900 мм у ширину. Кузов буде несучої конструкції, а п’ятимісна кабіна забезпечить простір і комфорт пасажирам. На відміну від Hilux EV, орієнтованого на ринки Бразилії та Австралії, цей електропікап, за попередніми даними, буде спрямований на європейських споживачів.

Глава компанії Акіо Тойода раніше заявив, що електромобілі навряд чи перевищать 30% ринку, однак Toyota продовжує розширювати лінійку електромоделей, орієнтуючись на потреби клієнтів у різних регіонах світу. Випуск нового електропікапа підтверджує прагнення компанії зміцнити свої позиції на європейському ринку та відповідати зростаючому попиту на екологічно чисті транспортні засоби.

Электрический Toyota C-HR+: продажи стартуют уже в 2025 году

Toyota представила в Брюсселе электрическую версию кроссовера C-HR, получившую обозначение C-HR+. Новинке обещаны две батареи, передний или полный привод.

Toyota C-HR+ представляет собой серийную версию концепта Toyota Compact SUV 2022 года. Новый EV похож на собрата с ДВС, однако он более крупный и построен на платформе Toyota e-TNGA battery, в то время как «обычный» C-HR базируется на платформе TNGA (GA-C). Таким образом, технически новый C-HR+ даже ближе к Toyota bZ4X, чем к C-HR. Длина составила 4520 мм, а колесная база — 2750 мм. Для сравнения, длина Toyota C-HR второго поколения — 4360 мм, колесная база — 2640 мм.

Будущим покупателям пообещали на выбор переднеприводные и полноприводные версии Toyota C-HR+. На данный момент объявлены следующие характеристики:

  • аккумуляторные батареи: 57,7 кВт·ч (только передний привод) и 77 кВт·ч (передний / полный привод);
  • максимальный запас хода по циклу WLTP: до 600 км;
  • уровни мощности: 167 л.с. (123 кВт) / 224 л.с. (165 кВт) / 343 л.с. (252 кВт);
  • ускорение 0-100 км/ч (версия AWD с батареей 77 кВт·ч): 5,2 секунды.

В стандартную комплектацию входит бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт. В комплектации High Grade входит устройство мощностью 22 кВт. Быстрая зарядка постоянным током может достигать мощности до 150 кВт. Для более рационального использования электроэнергии новый C-HR+ оснащен тепловым насосом, а также имеет функцию предварительной подготовки аккумулятора.

Стандартное оснащение также предусматривает комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense и системы помощи водителю, включая мониторинг слепых зон, адаптивные фары дальнего света и парковочный тормоз. В комплектацию High входят система помощи при парковке и камеры панорамного обзора.

14-дюймовый мультимедийный дисплей вошел в список стандартного оборудования всех Toyota C-HR+. Навигационная система обучена рассчитывать маршруты с учетом зарядных станций в зависимости от состояния заряда батареи автомобиля. Приложение MyToyota позволяет владельцам контролировать состояние и время зарядки, запас хода, данные об использовании.

Продажи Toyota C-HR+ начнутся уже в 2025 году на отдельных рынках Европы. Цены пока, к сожалению, не объявлены.

Источник: Toyota

Toyota представила электрический кроссовер Urban Cruiser с запасом хода до 400 км

В Брюсселе состоялась официальная премьера нового электрического кроссовера Toyota Urban Cruiser. Модель поступит в продажу осенью 2025 года.

Urban Cruiser имеет характерный для новых Toyota дизайн с передней частью в стиле «hammerhead», узкими фарами и массивными задними крыльями с LED-полосой. Электрокар немного крупнее Yaris Cross Hybrid, но предлагает просторный салон благодаря колесной базе 2 700 мм. В модельном ряде японского бренда Toyota Urban Cruiser займет место между Yaris Cross и C-HR.

Urban Cruiser создан на новой электрической платформе без поперечных усилителей в полу, что позволяет эффективнее разместить батарею. Модель получила переднеприводные (FWD) и полноприводную (AWD) версии:

  • FWD: батарея 49 кВт-ч, мощность 106 кВт (144 л.с.), запас хода (WLTP) 300 км;
  • FWD: батарея 61 кВт-ч, мощность 128 кВт (174 л.с.), запас хода (WLTP) 400 км;
  • AWD: батарея 61 кВт-ч, мощность 135 кВт (184 л.с.), запас хода (WLTP) 350 км.

Версия AWD получила дополнительный 48-киловаттный мотор на задней оси, а также функции Downhill Assist Control и Trail Mode для помощи водителю на сложных покрытиях.

Toyota использовала в Urban Cruiser литий-железо-фосфатные (LFP) батареи, которые долговечнее и дешевле в производстве, чем литий-ионные. На новую модель распространяется программа Battery Care Program, гарантирующая работоспособность батареи до 10 лет или 1 миллиона км (при условии ежегодной проверки).

Особенности Urban Cruiser:

  • Раздвижные задние сиденья позволяют увеличить место для пассажиров или багажа
  • Интерьер: цифровая панель на 10.25 дюйма и мультимедийный дисплей 10.1 дюйма
  • Освещение салона с 12 цветными режимами
  • Дополнительные опции: 360-градусная камера, аудиосистема JBL, панорамная крыша

Urban Cruiser получит полный набор активных систем помощи водителю, включая:

  • Адаптивный круиз-контроль
  • Систему предотвращения столкновений
  • Контроль удержания в полосе

Всего Toyota представит в Европе шесть новых моделей электромобилей к 2026 году. Более крупной альтернативой Urban Cruiser станет батарейно-электрический Toyota C-HR+.

Источник: Toyota