Японський автовиробник на автосалоні в Гуанчжоу представив концептуальний седан на електротязі під назвою Toyota bZ7. Електричний седан дуже нагадує концепт Comfortable Space Concept, показаний на автосалоні в Гуанчжоу 2023 року.

За даними CarNewsChina, виробництвом нового електромобіля займатиметься китайське спільне підприємство GAC Toyota.

Зараз GAC Toyota продає bZ4X і bZ3X. Інший спільний партнер Toyota у Китаї, FAW Toyota, пропонує bZ3 та BZ4X. Очікується, що седан bZ3 використовує батареї BYD Blade.

За попередніми даними, новий електричний седан Toyota буде конкурувати з найбільш продаваними моделями в Китаї, такими як BYD Han і Xiaomi SU7. На жаль, технічні характеристики та запас ходу авто поки тримається у секреті.

Серійна версія машини повинна дебютувати наступного року, тоді ж стане відомо і про дату запуску виробництва, а також орієнтовні ціни.

Модифікований Toyota Land Cruiser, який став зіркою SEMA, був виставлений на продаж в одному з дилерських центрів США. Він виграв приз глядацьких симпатій Pro Cup Challenge на виставці.

Від стандартного позашляховика ця версія відрізняється збільшеним на 64 мм дорожнім просвітом та колесами Method, взутими у шини Toyo Open Country.

Також цей Land Cruiser доповнений багажником на даху зі світлодіодною балкою та сітчастими накладками на бічних задніх вікнах. Смуги у ретро-стилі завершують образ.

Оснащений позашляховик гібридною силовою установкою i-Force Max, яка складається з турбованого 2,4-літрового чотирициліндрового двигуна та електромотора. Сумарна віддача установки — 331 к.с. і 630 Нм крутного моменту.

Виручити за нього мають намір 89 754 доларів. На всі внесені зміни компанією Auto Trim Restyling, яка займалася модифікацією, було витрачено 19 тисяч доларів.

Toyota Motor представила новий гібридний автомобіль, що працює на газоподібному водні та оснащений електродвигуном. Запас ходу автомобіля досягає близько 250 кілометрів, що на 20% більше, ніж у попередньої версії, яка тестувалася минулого року і працювала виключно на водні.

Цей гібридний автомобіль, оснащений газоводневим двигуном, було створено на базі комерційного автомобіля Hiace. Це є частиною «стратегії багатоколійного розвитку» Toyota, в рамках якої компанія планує розширювати свій модельний ряд.

Toyota тестує автомобілі з водневим двигуном в Австралії з минулого року, але тепер вирішила випробувати гібридну модель з електродвигуном, щоб розв’язати проблеми, такі як обмежений запас ходу та недостатня кількість водневих заправних станцій.

«Наші клієнти дійсно стикаються з труднощами через відсутність поблизу водневих заправок, а також через високу вартість пального», — заявив виконавчий віце-президент Toyota Хірокі Накадзіма. — «Ми будемо наполегливо працювати, щоб зробити суспільство, засноване на водні, реальністю»