Записи с меткой ‘Toyota’

Toyota показала в Чикаго очень черные Tacoma, Tundra и Sequoia. Новинки мирового авторынка

Особенностью этих больших авто в специальном издании Nightshade Editions стал черный цвет, а также отделка из затемненного хрома.

На автосалоне в Чикаго среди прочих своих автоновинок компания Toyota показала три новые модели, подучившие стайлинг-пакет Nightshade Edition. Это пикапы Tacoma и Tundra, а также полноразмерный внедорожник Sequoia. Эти модели присоединятся к другим «почерневшим» автомобилям марки — Corolla, Camry, 4Runner и Sienna. На этих авто черное исполнение было доступно для комплектации SE,  на трех новых моделях речь идет о более роскошных комплектациях. Название пакета Nightshade — «Ночная тень» буквально переводится как «паслен».

Все три авто, приехавшие на Чикагское мотор-шоу, получают черные кресла с кожаной отделкой, затемненную радиаторную решетку, черные дверные ручки, корпуса наружных зеркал и т.д. При этом для каждой из трех моделей производитель предусмотрел уникальные штрихи.

Так, пикап Tacoma Nightshade Edition получает 18-дюймовые легкосплавные диски Dark Smoke, черный выхлопной наконечник, «противотуманки» в черном обрамлении и новую конструкцию вставки решетки радиатора.

Пикап Tundra обзавелся черными колесами и выхлопным наконечником, а вот Sequoia достаются затемненный хромированный значок «Sequoia», молдинги кузова и пр. Новый «черный» пакет доработок для этих авто будет предлагаться с оттенками Midnight Black Metallic или Magnetic Grey Metallic. Для пикапов также будет доступен оттенок Windchill Pearl, а Tundra дополнительно получает доступ к цвету Super White. Кузов Sequoia, в свою очередь, может быть выкрашен в оттенок Blizzard Pearl.

Кого предпочли бы из этой тройки?

Хэтчбек Toyota Aygo готовится к рестайлингу. Новинки мирового авторынка

Хэтчбек Toyota Aygo, который в ближайшее время станет единственным предложением в сегменте «супермини», готовится к смене генерации. Существенных изменений не предвидится: модель, как и раньше, будет оснащаться традиционным ДВС и останется в том же ценовом диапазоне.

«Я осознаю, насколько трудно сделать модель подобного класса рентабельной, и понимаю конкурентов, отказывающихся от подобных авто, однако мы рассматриваем Aygo как возможность наступления», – рассказал исполнительный вице-президент Toyota Europe Мэтт Харрисон порталу Autocar.

Помимо этого он отметил, что очень низкая маржинальность электрификации не даёт возможность сохранить стоимость «приемлемой», по этой причине на этой стадии проще отказаться от неё, вернувшись к классическим ДВС.

Новинка обзаведётся бензиновым силовым агрегатом небольшого объёма, в паре с которым, скорее всего, будут функционировать и МКПП, и АКПП. Проектирование машины поручили европейским инженерам Toyota из Брюсселя, а серийное производство наладят на территории Чехии.

Относительно даты дебюты хэтчбека нового поколения официальных сведений не. При этом предполагается, что дебют новинки состоится в начале 2021-го.

Кроме того, ранее стало известно, что автомобили Toyota научатся определять ошибочный разгон. И добиться этого получится за счёт функции Acceleration Suppression.

Автомобили Toyota научат правильно ускоряться

Компания Toyota запускает новую технологию безопасности — «подавление ускорения» при ошибочном нажатии на педаль газа.

Функция Acceleration Suppression (подавление ускорения) пополнит фирменный комплекс безопасности Toyota Safety Sense (TSS) в рамках очередного обновления уже этим летом. Первыми опробовать новую технологию смогут японские автомобилисты. На родном рынке Toyota она будет опционально доступна в новых и некоторых уже существующих моделях.

В отличие от уже существующей системы управления ускорением, которая не позволяет нажать на газ только перед препятствиями, Acceleration Suppression действует вне зависимости от их наличия. В компании считают, что это позволит уменьшить количество аварий, вызванных ошибочным нажатием на педаль газа водителем.

Acceleration Suppression войдет в пакет Toyota Safety Sense, который будет включать такие функции, как экстренное торможение, автоматическое затемнение дальнего света, предупреждение о выходе из полосы движения, удержание в полосе движения, распознавание дорожных знаков и динамический радиолокационный круиз-контроль.

Также в этом году Toyota планирует пополнить свой комплекс безопасности некоторыми функциями, используемыми Lexus, такими как ассистент объезда пешеходов Emergency Steering Assist и функция остановки при ухудшении состояния водителя Driver Emergency Stop Assist. Последняя предполагает остановку автомобиля при ухудшении самочувствия водителя, включение «аварийки» и клаксона, вызов помощи через HELPNET. Также с этого года система удержания в полосе движения сможет автоматически замедлять автомобиль перед поворотом, основываясь на анализе его радиуса и скор ости движения машины.

Источник: Carscoops